Takapyyhkimien mekanismi Citroën C4 GRAND Picasso 9654116177 3398005649 6405EE

Kuvaus

Takapyyhkijän akselin laakeri CITROEN C4 PICASSO ja GRAND PICASSO autoihin
Saranoidulla takalasilla
Vuoteen 2013 asti

Osan kuvaus

Tämä käytetty takapyyhinmekanismi on tarkoitettu Citroën C4 Picassolle ja Citroën C4 Grand Picassolle lueteltujen tuotenumeroiden mukaan. Tämä on tärkeä osa takapyyhkimien moitteettoman toiminnan kannalta, varsinkin kun näkyvyys on heikentynyt sateessa, lumessa tai kun takalasi on likainen.

Käytännössä tämän tyyppisiä osia etsitään usein alkuperäis- ja tuotantokoodien perusteella, joten kaikki saatavilla olevat nimitykset on lueteltu alla. Mekaniikassa ja kodin korjauksissa on erityisen tärkeää verrata alkuperäisen osan liittimien suunnittelua, kiinnitystä ja numeroiden yhteensopivuutta.

• käytetty alkuperäisosa Citroën-autoihin
• sopii malliin jossa on saranoitu takalasi
• tarkoitettu autoille vuoteen 2013 asti
• käytännöllinen ratkaisu takapyyhkimen vikaan tai pyyhkimen akseliin juuttumiseen

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Muut numerot: 9654116177, 3398005649, 6405EE

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9654116177, 3398005649, 6405EE
• Mallejen nimet: Citroën C4 PICASSO

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille tarkka vaihtomenettely voi vaihdella riippuen auton erityisestä rakenteesta ja takaoven mallista. Takaosan pyyhkimen mekanismin kanssa tulee olla varovainen, jotta vuorausta, akselia, johtoja tai itse pyyhkimen vartta ei vaurioidu.

1) Ennen kokoamista

• Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa muodon, sovituksen, akselin, liittimien ja merkintöjen mukaan.
• Tarkista, onko akseli jäykkä, liian syöpynyt tai mekaanisesti vaurioitunut.
• Tarkista tiivistepintojen ja ympäröivien osien kunto, jotka joutuvat kosketuksiin mekanismin kanssa.
• Tarkista ennen asennusta, että pyyhkimen varsi ja siihen liittyvät osat eivät ole vääntyneet tai muuten vaurioituneet.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• tavallinen käsityökalusarja
• muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
• puhdistusaine lian ja vanhojen kerrosten poistamiseen
• kankaalla tai nukkaamattomalla liinalla
• sopiva juuttumisenestoaine tarvittaessa asennuksen aikana

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Kiinnitä ajoneuvo liikkumiselta ja sammuta sähköjärjestelmä normaalin huoltokäytännön mukaisesti.
2. Poista kyseisen kehon osan sisävuori päästäksesi käsiksi takapyyhkimen mekanismiin.
3. Irrota varovasti sähköliitin, jos se sisältyy kokoonpanoon.
4. Poista pyyhkimen varsi ja löysää alkuperäisen mekanismin kiinnikkeitä.
5. Poista vanha osa ja tarkista kiinnitysreiän, tiivisteen ja liitospintojen kunto.
6. Poista lika, korroosio ja vanhan tiivisteen jäänteet tai kerrostumat.
7. Vertaa käytettyä varaosaa vanhaan ennen kuin asennat sen paikalleen.
8. Aseta mekanismi oikeaan asentoon ja kiinnitä se ilman voimaa välttääksesi ristikkäisyyden tai rasituksen.
9. Kytke sähköliitin ja tarkista oikea johdotus.
10. Asenna pyyhkimen varsi takaisin oikeaan aloitusasentoon.
11. Kiinnitä verhous takaisin ja tarkista, että kaikki kielekkeet ovat kunnolla paikoillaan.
12. Suorita pyyhintätesti ja tarkkaile mekanismin liikkeen sujuvuutta.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Varmista, että takapyyhkimet liikkuvat pehmeästi ja ilman epätavallisia ääniä.
  • Tarkista mekanismi liiallisen välyksen tai vastuksen varalta.
  • Tarkista, että pyyhin pysähtyy oikein syklin päätyttyä.
  • Tarkista kiinnitys ja mahdolliset vuodon tai löystymisen merkit uudelleen ensimmäisen ajon jälkeen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Väärä osien vertailu ennen kokoamista – tarkista aina osanumerot, kiinnitys ja akselin rakenne.
  • Verhoilun vaurioituminen purkamisen aikana – käytä sopivia muovityökaluja ja jatka ilman raakaa voimaa.
  • Kokoaminen puhdistamatta kosketuspintoja – lika voi aiheuttaa huonon istuvuuden tai vuotoja tulevaisuudessa.
  • Jäykkien liitososien yleiskatsaus – tarkista ennen kokoamista, onko ongelma ilmennyt myös ympäröivissä mekaanisissa osissa.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • akselin jäykistyminen kosteuden, lian ja pitkäaikaisen käytön vuoksi
  • Korroosio, jonka aiheuttaa veden tunkeutuminen mekanismiin
  • mekaaninen ylikuormitus pyyhittäessä jään, lumen tai raskaan lian yli
  • laakerien ja liikkuvien osien kuluminen normaalikäytöstä
  • epäasianmukaisesta purkamisesta tai kokoamisesta johtuvat vauriot
  • likaantuminen ja pitkäaikaisen huollon laiminlyönti, mikä lisää mekanismien vastusta.