Kuvaus
Täydellinen moottorisarja CITROEN PEUGEOT -autoihin 2.0 HDI 120 KW RHE-moottorilla
Moottorin sähköjohtosarja
Osan kuvaus
Tämä moottorin johtosarja on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin ja on keskeinen osa moottorin johdotusta. Se yhdistää yksittäisiä sähköelementtejä moottoritilassa ja varmistaa signaalien ja tehon oikean siirron tärkeiden komponenttien välillä.
Käytetty alkuperäinen osa on sopiva valinta vaurioituneiden tai toimimattomien kaapeleiden korjaamiseen, kun on tarpeen ylläpitää nipun liittimien ja johdotuksen asianmukaista suunnittelua. Tämän tyyppisiä osia haetaan usein myös tuotantonumeroiden perusteella, joten on tärkeää tarkistaa erityisesti, täsmäävätkö merkinnät 9670135380 ja 658556.
Moottorin johtosarja voi auttaa ratkaisemaan erilaisia sähköongelmia, kuten joidenkin elementtien tiedonsiirtohäiriöt, katkonaiset virrankulutus tai vaurioitunut johdineristys. Automekaanikoille ja kotikorjaajille se on käytännöllinen ratkaisu alkuperäisen sähköasennuksen korjaamiseen ilman monimutkaista yksittäisten kaapeleiden vaihtoa.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Muut numerot: 9670135380, 658556, NFP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9670135380, 658556
- Mallit tarroista/taustasta: Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Asennussuositukset
Tämä osa on sähkömoottorin valjaat. Tarkat vaihtovaiheet voivat vaihdella automallin ja moottoritilan mallin mukaan, joten alla on yleinen ja tyypillinen menettely tämän tyyppiselle osalle.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista käytetyn nipun yleinen kunto, erityisesti johtojen, liittimien, salpojen, holkkien ja kulumiskohtien eristys.
- Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa johtosarjan muodon, haaran pituuden, liitintyypin ja tuotenumeroiden mukaan.
- Tarkista nipussa läpipalamisen, virheellisten korjausten tai nestevuotojen varalta.
- Ennen työn aloittamista irrota akku ja varmista ajoneuvo ei-toivotulta liikkeeltä.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen käsityökalusarja
- Ruuvimeisselit ja muovinen vääntötanko kansien ja kahvojen poistamiseen
- Pihdit pidikkeille ja pidikkeille
- Sähköliittimien puhdistusaine
- Työvalaistus
- Suojakäsineet
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Irrota akku ja odota, kunnes sähköjärjestelmä on turvallisesti kytketty pois päältä.
- Pääse moottoritilaan ja poista kaikki suojukset tai osat, jotka estävät pääsyn valjaisiin.
- Dokomentoi alkuperäisen nipun reititys huolellisesti, mieluiten valokuvilla ennen purkamista.
- Irrota kaikki vanhan nipun liittimet vähitellen, aina ilman väkivaltaa ja pidätyksiä tarkistamalla.
- Vapauta pidikkeet, pidikkeet ja valjaiden ohjaimet yksittäisistä kiinnityskohdista.
- Poista alkuperäinen johtosarja ja vertaa sitä vaihtokappaleeseen nähdäksesi, vastaavatko asettelu ja liittimet.
- Puhdista kosketuspinnat ja tarkista liittimien yhteensopivissa osissa lian tai mekaanisten vaurioiden varalta.
- Aseta käytetty nippu alkuperäiselle reitille niin, ettei se veny, väänny tai puristu missään.
- Liitä kaikki liittimet peräkkäin vastaaviin paikkoihin ja varmista, että salvat napsahtavat oikein.
- Kiinnitä nippu kaikkiin kiinnikkeisiin ja kiinnikkeisiin niin, että se ei voi koskettaa liikkuvia tai lämpökuormitettuja osia.
- Kokoa irrotetut kannet ja muut normaalissa käytössä tarvittavat osat.
- Kytke akku ja suorita moottorin toimintaan liittyvien sähköisten toimintojen perustarkastus.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti paikoillaan ja ettei missään ole irrallisia kaapeleita.
- Varmista virran kytkemisen jälkeen, ettei sähköpiireissä ole katkoksia tai epäsäännöllistä toimintaa.
- Varmista käynnistyksen jälkeen, että moottori toimii normaalisti ja ettei siinä ole merkkejä ajoittaisesta kosketuksesta.
- Tarkista lyhyen koeajon jälkeen uudelleen silmämääräisesti, että valjaat pysyvät kunnolla paikoillaan eivätkä hankaudu mihinkään.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Liitinten vaihtaminen – merkitse tai valokuvaa kaikki ennen kuin irrotat yhteyden.
- Riittämätön nipun kiinnitys – palauta aina kaikki pidikkeet ja kiinnikkeet alkuperäisille paikoilleen.
- Liittimen salpojen vaurioituminen – älä irrota liittimiä väkisin, vaan vapauttamalla salpa kunnolla.
- Epäasianmukainen johtojen reititys – varmista, että nippu ei ole lähellä teräviä reunoja, tärinää tai korkean lämmön lähteitä.
- Kokoaminen tarkistamatta vastineiden kuntoa – tarkista aina liittimien puhtaus ja mekaaninen kunto ennen liittämistä.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Pitkäaikainen lämpöjännitys moottoritilassa
- Johtojen hankaus pidikkeitä, kansia tai muita ajoneuvon osia vasten
- Kosteus, öljy ja lika, jotka heikentävät eristystä ja liittimiä
- Moottorin tärinä aiheuttaa johtojen väsymistä tai löystyviä liitäntöjä
- Epäammattimainen puuttuminen sähköasennuksiin, lisäkorjauksiin ja ei-alkuperäisiin kaapeliliitäntöihin
- Mekaaniset vauriot purkamisen tai aiemman huollon aikana
