Ohjausyksikkö IAW 6LP2.12 9664339980 9665936280

Kuvaus

Ohjausyksikkö MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.12. Sopii 1.4 16V KFU -moottoreihin Citroën- ja Peugeot-autoissa. Irrotettu Citroën C4:stä 2009.

Tämä Moottorinohjausyksikkö (ECU) MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.12 on tarkoitettu PSA-konsernin 1.4 16V KFU -moottoreille. Yksikkö ohjaa polttoaineen ruiskutusta, sytytysjärjestelmää ja moottorin sensoreita varmistaen tasaisen käynnin, polttoainetaloudellisuuden ja päästötason hallinnan. Tuotekoodit ja lisänumerot (esim. 9664339980, 9665936280, 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ) helpottavat hakua ja varmistavat, että oikea ohjain löytyy nopeasti. Tuote on suunnattu autonkorjaamoille ja itsekorjaajille, jotka etsivät luotettavaa ECU-yksikköä Citroën- tai Peugeot-ajoneuvoihin. Oikea osa parantaa ajettavuutta ja vähentää vikakoodeja moottorin hallinnassa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Magneti Marelli
• Malli: IAW 6LP2.12 (sopii 1.4 16V KFU -moottoreihin; esimerkki: Citroën C4 2009)
• Tuotekoodit: IAW 6LP2.12, 9664339980, 9665936280
• Lisänumerot: 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ

Asennus

Yksikön vaihto tulee suorittaa huolellisesti. Ennen asennusta irrota aina akun miinuskaapeli. Sijoituspaikka voi vaihdella mallista riippuen (moottoritila tai matkustamon alapuoli); irrota elektroniset liittimet ja kiinnikkeet varovasti. Vältä elektrostattista purkautumista ja kosteutta. Tarvittaessa siirrä antureiden ja johtosarjan liittimet uuteen yksikköön asianmukaisella järjestyksellä.

Asennus ja koodaus – tärkeää

• Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
• Käyttöönoton vaihtoehdot:
  1. Vanhan yksikön tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – klonauksen jälkeen yksikkö on plug-and-play.
  2. Virginisointi ja sen jälkeinen initialisointi/telekoodaus DiagBoxilla (tai tarvittaessa online) + avainten sovitus.
• Suositellaan tehtäväksi PSA-merkkisellä huoltohankinnalla varustetun asiantuntijan toimesta (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Irrota akku aina ennen purku-/asennustöitä ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vaurioidu.

Vaihto-ohjeet (lyhyt)

• 1. Irrota auton akku.
• 2. Etsi ja irrota ohjausyksikön kiinnikkeet ja liittimet.
• 3. Siirrä tarvittaessa antureiden ja johtosarjan liittimet uuteen yksikköön.
• 4. Asenna yksikkö paikalleen ja kytke liittimet turvallisesti.
• 5. Suorita tarvittava koodaus tai kloonaus huoltotyökalulla.

Suositus asennukseen

Suosittelemme käyttämään PSA:n virallista huolto-ohjelmistoa (DiagBox/Lexia/PP2000) asennuksen ja koodauksen yhteydessä. Jos et hallitse ECU-koodausta, anna työn suorittaa kokenut asentaja tai erikoisliike, jolla on tarvittavat työkalut. Noudata ESD-suojausta käsitellessäsi yksikköä.

Miksi osa useimmiten vikaantuu

Useimmat ohjausyksikön viat johtuvat sähköisistä vaurioista: jännitepiikit, korroosio liittimissä, kosteuden pääsy tai fyysinen vaurio. Myös lämpökuormitus ja ajan myötä tapahtuva komponenttien kuluminen voivat johtaa toimintahäiriöihin. Oireina ovat usein moottorin käyntihäiriöt, varoitusvalot ohjausjärjestelmässä ja ajettavuuden heikkeneminen.

Lisätietoa ja hakuvinkkejä

Etsi tuotetta hakusanoilla IAW 6LP2.12, 9664339980, 9665936280, 1940XH tai 1940XJ yhdessä mallinimellä (esim. Citroën C4) parhaan osumien saavuttamiseksi hakukoneista. Tuotekoodit auttavat varmistamaan yhteensopivuuden ja nopeuttavat löytämistä korjaamolle tai varaosavarastolle.