Kuvaus
Hydraulinen jarrujen ohjausyksikkö Citroën C4- ja Peugeot 307 -malleihin. Ohjausmoduli, ABS-pumppu, BOSCHin ABS-moduuli. Mukana osa johtosarjasta.
Tämä Boschin ABS-hydrauliyksikkö on suunniteltu Citroën C4 ja Peugeot 307 -ajoneuvoihin ja löytyy usein haulla osanumeroilla. Yksikkö yhdistää ohjausmodulin ja hydraulipumpun, jotka vastaavat lukkiutumattomien jarrujen toiminnasta ja jarrujärjestelmän paineiden säätelystä. Tuote sopii sekä korjaamoille että kotona korjaaville harrastajille, jotka etsivät alkuperäisiä tai vastaavia osanumeroita (esim. 9659457180, 9649988280, 0265231486, 0265800395, 4541J1).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Bosch
- Malli: Citroën C4, Peugeot 307
- Tuotekoodit: 9659457180, 9649988280, 0265231486, 0265800395
- Muut numerot: 265800395, 4541J1
Ominaisuudet ja toiminto
ABS-yksikkö sisältää hydraulipumpun ja venttiilikotelon, joita ohjataan elektronisella ohjausyksiköllä. Laite valvoo pyörien nopeuksia ja säätää jarrupainetta estääkseen pyörien lukkiutumisen hätäjarrutuksissa. Mukana oleva johtosarjan osa helpottaa liitännän korjaamista tai sovittamista auton alkuperäiseen liitäntään.
Asennus ja käyttöönotto
- Irrota akku ennen työhön ryhtymistä ja noudata auton valmistajan suosituksia turvallisuudesta.
- Työvaiheet yleisesti: poista suojakansi/ilma-aukot, irrota sähköliittimet, irrota jarruletkut huolellisesti vuotojen estämiseksi, irrota ABS-yksikkö kiinnikkeistään ja asenna uusi tai vaihdettu yksikkö paikalleen.
- Kun yksikkö on asennettu, ilmausjärjestelmä täytyy huolellisesti imu- tai paineilmausmenetelmällä, kunnes jäykkyys ja jarrujen vaste ovat oikein.
- Käytä diagnoosityökalua vikakoodien nollaamiseen ja toiminnon tarkistukseen. Testaa ABS-toiminta turvallisissa olosuhteissa ennen normaalikäyttöä.
Suositus asennukseen
Asennuksen tekee turvallisimmin ja varmemmin ammattikorjaamo tai kokenut mekaanikko. Varmista liittimien ja hydrauliliitäntöjen tiiviys sekä oikea momentti kiinnikkeille. Jarrujärjestelmän ilmaus saa olla perusteellinen ja lopputarkastuksena on suositeltavaa suorittaa ABS-toimintatesti diagnoosityökalulla.
Miksi osa yleensä vikaantuu
- Korroosio ja kosteuden pääsy hydrauliyksikköön aiheuttavat mekaanista ja sähköistä vikaantumista.
- Sähköliittimien hapettuminen tai rikkoutuminen estää signaalien kulun ohjausyksikköön.
- Jarrunesteen likaantuminen tai huono huolto voi vahingoittaa venttiilejä ja pumppua.
- Fyysiset iskut tai onnettomuudet voivat rikkoa hydrauliletkut tai moduulin kotelon.
Tämän yksikön osanumeroiden avulla löydät oikean vaihto-osan nopeasti. Tarkista liitännät ja jarrunesteen kunto ennen asennusta, jotta vaihto toteutuu onnistuneesti ja vikatilanteet eivät uusiudu.
