ECU LEAR BSI V03-00 Citroën C8 Peugeot 807 9649477480 6580S4

Kuvaus

Ohjausyksikkö LEAR BSI V03-00 autoille CITROEN C8 ja PEUGEOT 807 ensimmäinen sarja

Osan kuvaus

Tämä käytetty BSI LEAR V03-00 -ohjainyksikkö on suunniteltu Citroën C8– ja Peugeot 807 -autoihin. Se on tärkeä elektroninen osa mukavuus- ja ohjausyksiköiden kategoriasta, jota myös usein haetaan tuotantonumeroiden perusteella. Automekaanikoille ja riippumattomille korjaamoille merkinnät 9649477480 ja 6580S4 tai 6580S5 ovat erityisen tärkeitä.

BSI-yksikkö on olennainen osa auton sähköasennusta ja osallistuu yksittäisten järjestelmien oikeaan tiedonsiirtoon. Vaihdossa on tärkeää huomioida osan merkinnän lisäksi myös yksikön suunnittelun ja liitinlaitteiston alkuperäiskappaleen mukainen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: LEAR
• Malli: Citroën C8, Peugeot 807
• Muut numerot: 9649477480, 6580S4, 6580S5, NFP, V03-00

Tuotekoodit

Tuotekoodit: 9649477480, 6580S4, 6580S5

• Citroën C8
• Peugeot 807

Asennussuositukset

Tämä osa on BSI-ohjausyksikkö, joten sen vaihtamisessa on toimittava erittäin huolellisesti. Tarkat vaiheet voivat vaihdella automallista riippuen, mutta yleensä seuraavat suositukset koskevat tämäntyyppisiä osia:

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että uusien ja alkuperäisten yksiköiden merkinnät täsmäävät, erityisesti valmistaja-, versio- ja tuotenumerot.
• Vertaa liittimiä, niiden lukumäärää, muotoa ja mekaanista kuntoa.
• Tarkista käytetyssä yksikössä halkeamia, kosteutta, hapettumista tai nastavaurioita.
• Ennen mitään käsittelyä irrota akku elektronisten yksiköiden normaalin huoltokäytännön mukaisesti.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Yleiset käsityökalut kansien ja pidikkeiden poistamiseen
• Sopivat työkalut muoviosien hellävaraiseen vapauttamiseen
• Sähköisten koskettimien puhdistusaine
• Antstaattinen ja puhdas työtaso
• Diagnostiikkalaitteet yksikön myöhempää mukauttamista varten

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Sammuta sytytysvirta ja jätä auto tyhjäkäyntitilaan elektroniikkatyöskentelyn normaalin käytännön mukaisesti.
2. Irrota akku.
3. Poista tarvittavat kannet ja käytä alkuperäistä BSI-yksikköä.
4. Jos suunnittelu vaatii, merkitse tai dokumentoi liittimen johdot huolellisesti.
5. Irrota kaikki liittimet varovasti käyttämättä liiallista voimaa.
6. Irrota alkuperäinen yksikkö telineestä tai telineestä.
7. Vertaa vanhaa ja käytettyä osaa – erityisesti tarroja, liittimiä ja yleistä suunnittelua.
8. Puhdista kosketusosat ja asennusta ympäröivä alue varovasti tarvittaessa.
9. Aseta käytetty laite paikoilleen ja kiinnitä se alkuperäisellä tavalla.
10. Kytke liittimet niin, että ne ovat kunnolla paikallaan ja tukevasti.
11. Asenna kaikki irrotetut kannet takaisin.
12. Liitä akku ja suorita tarvittava diagnostiikka, alustus tai koodaus laitteen tilan mukaan.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, raportoiko laite oikein diagnostiikassa.
  • Tarkista mukavuuselektroniikan perustoiminnot ja myöhempien järjestelmien tiedonsiirto.
  • Tarkista virta-, tietoliikenne- tai järjestelmän valtuutukseen liittyvät virheet.
  • Suorita asennuksen jälkeen auton normaali toiminnan tarkastus ja tarkkaile sähkötoimintojen vakautta.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Kokoaminen tarkistamatta osanumeroita – vertaa aina tarrassa olevia merkintöjä alkuperäiseen osaan.
  • Manipulointi alijännitteellä – irrota aina akku ennen kuin irrotat ja liität laitteen.
  • Liittimien vaurioituminen – vapauta liittimet varovasti ja ilman, että ne kiemurtelevat sopimattomalla työkalulla.
  • Hapettumisen tai kosteuden havaitseminen – tarkista koskettimien kunto ja laitteen ympäristö ennen kokoamista.
  • Vaihdon jälkeisen diagnostiikan aliarviointi – varmista aina tiedonsiirto ja järjestelmän oikea toiminta asennuksen jälkeen.

  Kokoaminen ja koodaus – Tärkeää
  – Laitetta käytetään ja se on ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
  – Käyttöönottovaihtoehdot:
  1) Tietojen kloonaus vanhasta asemasta (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen asema on plug and play -tilassa.
  2) Virginisointi ja myöhempi alustus/telekoodaus DiagBoxin kautta (mahdollisesti verkossa) + avainten mukauttaminen.
  – Suositellaan PSA-huoltolaitteiston (DiagBox/Lexia/PP2000) käyttävän asiantuntijan suoritettaviksi.
  – Irrota akku aina ennen purkamista/kokoamista ja noudata valmistajan ohjeita, jotta laite ei vahingoitu.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Jännitevaihtelut junan verkossa tai virtalähteen ongelmat
  • Kosteus, vuoto tai kontaktien pitkäaikainen hapettuminen
  • Liittimien tai johtojen vauriot
  • Epäasianmukainen käsittely purkamisen ja asennuksen aikana
  • Sähköasennuksen häiriöitä ilman oikeaa menettelyä
  • Elektronisten komponenttien luonnollinen kuluminen ajan myötä