Citroën C4 B7 kuljettajan häikäisysuoja 8163EN 16128920BJ

Kuvaus

Peilillä varustettu aurinkosuoja CITROEN C4 B7 autoihin
Valaisin varustettu versio
Väri FBJ – LAMA
Kuljettajan puoli

Osan kuvaus

Käytetty kuljettajan aurinkosuoja Citroën C4 B7:lle auttaa vähentämään häikäisyä ajon aikana ja on varustettu valaistulla peilillä. FBJ – LAMA:n värisuunnittelu on tärkeä tieto valittaessa auton sisustukseen sopivaa vaihtoa.

Jos alkuperäinen näyttö on vaurioitunut tai ei enää pysy asetetussa asennossa, vaihto auttaa palauttamaan käyttömukavuuden. Kun valitset, vertaile ulkonäön ja kiinnityksen lisäksi myös sähköliitännän suunnittelua. Osa löytyy nimikkeillä 8163EN ja 16128920BJ.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei määritetty; asiakirjoissa Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Malli: Citroen C4 II; kuvauksessa mainitaan CITROEN C4 B7.
• Osan tyyppi: sisäpuolinen häikäisysuoja peilillä.
• Suunnittelu: valaistuksella.
• Seurue: kuljettaja.
• Väri: FBJ – LAMA.
• Kunto: käytetty osa.
• Muut numerot: ei määritetty.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 8163EN, 16128920BJ.
• Malli: Citroen C4 II.

Vertaa tuotenumeroita alkuperäisen aukon merkintään. Tarkista samalla sivun, värin, kiinnityksen ja muotoilun yhteensopivuus valaistuksen kanssa.

Asennussuositukset

Yleensä seuraava menettely koskee tämän tyyppisiä osia. Tarkka kansien, kiinnikkeiden ja sähköliittimen irrotustapa riippuu auton suunnittelusta. Noudata valmistajan huolto-ohjeita äläkä irrota muoviosia väkisin.

1) Ennen kokoamista

• Vertaa käytettyä sävyä alkuperäiseen kappaleeseen: tuotenimi, kuljettajan puoli, muoto, väri, kiinnityskohdat ja valaistuksen sähköliitännät.
• Tarkista aukon runko, peili, tarvittaessa peilin kansi, pyörimismekanismi ja kiinnikkeet. Tarkista halkeamia tai löysyyttä.
• Testaa huolellisesti aukon liikettä ja kykyä pitää asetettua asentoa.
• Tarkista saatavilla olevat johdot ja liitin, erityisesti eristysvaurioiden, epämuodostuneiden koskettimien tai hapettumisen merkkejä varalta.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Käsiruuvimeisseli tai sopivat terät todellisen kiinnitysmallin mukaan.
• Muovinen työkalu sisäkansien hellävaraiseen vapauttamiseen.
• Puhdas pehmeä liina pintojen suojaamiseen ja säiliö pienille kiinnikkeille.
• Valaistusdiagnostiikan osalta sopiva mittauslaite ja tieto sähköpiirien turvallisesta mittauksesta.

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Pysäytä ajoneuvo turvallisesti, katkaise sytytysvirta ja varmista, että valoa on riittävästi työhön.
2. Varmista ennen sähköliitännän irrottamista, että virta on katkaistu valmistajan huoltomenettelyn mukaisesti. Jos akku on irrotettava, noudata ajoneuvon ohjeita.
3. Tallenna kiinnikkeiden ja johtojen alkuperäinen sijainti, kuten valokuvat.
4. Jos kiinnikkeet ovat korkkien peitossa, irrota ne varovasti muovityökalulla kauhistuttamatta verhoilua.
5. Tue näyttöä kädelläsi ja löysää sen kiinnitystä todellista rakennetta vastaavalla tavalla.
6. Kun valaistusliittimeen pääsee käsiksi, avaa sen sulake ja irrota liitin. Älä vedä johdoista.
7. Irrota alkuperäinen näyttö ja tarkasta kiinnityskohdat ja käytettävissä olevat johdot. Vaurioitunut kiinnitys on korjattava ennen varaosan asentamista.
8. Vertaa molempia aukkoja vierekkäin ja varmista, että liitin ja kiinnikkeet täsmäävät ilman muutoksia.
9. Kytke varanäytön liitin, tarkista sen suojaus ja vedä johdot niin, ettei se puristu tai jähmetä liikuttaessa.
10. Aseta näyttö paikalleen, kiinnitä se valmistajan ohjeiden mukaisesti ja aseta suojukset takaisin paikoilleen. Älä vedä liitoksia, jotta muoviosat eivät halkeile.
11. Palauta virta valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista mekaaninen ja sähköinen toiminta.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
  • Taita suljin useita kertoja ja aseta se takaisin. Sen tulee liikkua pehmeästi, pysyä asennossa eikä se saa pudota itsestään.
  • Tarkista pidikkeiden vakaus, päällisten istuvuus ja välys tai vinkuminen.
  • Tarkista peilin valaistuksen toiminta aukon rakenteen mukaan.
  • Suorita ensin kaikki tarkastukset ajoneuvon ollessa paikallaan. Tarkkaile mahdollisen lyhyen koeajon aikana vain vakautta ja ei-toivottuja ääniä; älä korjaa aukkoa ajon aikana.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Vaihtosuunnittelu: vertaa kiinnitystä, liitintä, valaistusta ja värikoodia ennen purkamista.
  • Suojusten tai salvojen rikkominen: selvitä ensin, kuinka ne on kiinnitetty, ja käytä muovityökalua.
  • Vedäkiinnitys: käytä sopivia käsityökaluja ja noudata valmistajan ohjeita.
  • Irretty liitin: varmista sulakkeen kiinnitys, älä vedä kaapeleista.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  Aurinkosuojat vaurioituvat yleensä seuraavista syistä: tämä ei ole kuvaus tämän kappaleen vioista:

  • Karkea käsittely, erityisesti pysäyttimen kääntäminen tai väkivaltainen vetäminen näytöstä ja kiinnikkeistä.
  • Pitkäaikainen altistuminen lämmölle ja auringonvalolle, mikä edistää muovien ja pintamateriaalien ikääntymistä.
  • Mekaaninen isku, joka voi vahingoittaa peiliä, sen mahdollista kantta tai aukon runkoa.
  • Sähköliitännän tai valaistuksen vauriot, jotka johtuvat johtojen jännityksestä, koskettimien likaantumisesta tai sähkökomponenttien kulumisesta.