Kuvaus
Kineettinen ESP-anturi BOSCH malleihin PEUGEOT 307, 607, 807 ja CITROËN C8
Tämä Boschin ESP-kineettinen anturi on suunniteltu ajonvakautusjärjestelmän (ESP/ESC) tarkkaan tilanmittaukseen Peugeot 307, 607, 807 ja Citroën C8 -malleissa. Laadukas OEM-tyyppinen anturi varmistaa, että ajoneuvon ohjausyksikkö saa luotettavaa tietoa ajoneuvon pyörimis- ja kiihtyvyystilasta, mikä parantaa ESP-järjestelmän reagointia hätätilanteissa. Tuotekoodit ja sopivuus löytyvät teknisistä tiedoista — helppo löytää myös numerolla hakemalla (esim. 0265005290).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Bosch
- Malli: Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroën C8
- Tuotekoodit: 0265005290, 265005290
- Muut numerot: 9650452180, 454916
Toiminto ja yhteensopivuus
Anturi mittaa ajoneuvon kineettisiä parametreja (esim. kulmanopeutta ja poikittaista kiihtyvyyttä), joita ajonvakautus- ja ABS-yksiköt käyttävät ajonhallinnan päätöksenteossa. Oikein toimiva anturi auttaa pitämään auton vakaana liukkailla ja vaihtelevilla tienpinnoilla. Yhteensopivuus on ilmoituille Peugeot- ja Citroën-malleille; vertaa tuotekoodia varmistaaksesi sopivuuden.
Asennus ja koodaus
Asennus kannattaa suorittaa huolellisesti: irrota ensin akun miinusjohtokengän liitos, jotta sähköjärjestelmä on turvallinen. Anturi sijaitsee yleensä ajoneuvon keskialueen läheisyydessä lähellä massakeskipistettä tai matkustamon pohjassa/konsoleissa riippuen mallista. Asennusvaiheet lyhyesti:
- Pääsy anturiin: poista tarvittavat trimiosat tai keskikonsoli.
- Irrota liitin varovasti ja avaa anturin kiinnitysruuvit.
- Asenna uusi anturi paikalleen ja kiristä valmistajan ilmoittamaan momenttiin.
- Liitä sähköliitin ja kokoaa sisustus takaisin.
- Tee vikakoodien nollaus ja järjestelmän tarkistus diagnostiikkatyökalulla. Suositeltavaa suorittaa koeajo varmistaaksesi toiminnan.
Asennussuositus
Tutustu aina ajoneuvon huoltokäsikirjaan ennen työhön ryhtymistä. Ota huomioon, että anturiin liittyvät asennustoleranssit ja kiinnitysmomentit vaikuttavat mittausten luotettavuuteen. Sähköliitännät tulee puhdistaa ja varmistaa hyvä kosketus. Jos et ole varma pääsystä tai diagnostiikasta, ammattilainen ja kunnollinen diagnostiikkalaitteisto nopeuttavat korjausta.
Miksi osa yleensä vikaantuu
- Mekaaninen vaurio onnettomuuden tai voimakkaan iskun yhteydessä.
- Vesikosteus tai korroosio sähköliittimissä aiheuttaa häiriöitä.
- Sisäinen anturivika tai elektroniikan drifting, joka johtaa väärään mittaustulokseen.
- Heikot liitokset tai kuluneet johdot aiheuttavat katkoja ja vikavaloja kojetaulussa.
Usein esiintyvät oireet
Viallinen ESP-anturi voi aiheuttaa ESP/ABS-varoitusvalon syttymisen, ajonvakautuksen vääränlaisen tai puuttuvan toiminnan, epätavallisen jarrutuspitoisuuden tai järjestelmän rajoitetun toiminnan dynaamisissa tilanteissa.
Tarjoamme alkuperäistä vastaavan laadun ja selkeät tuotekoodit, jotta työsi sujuu nopeasti. Etsi tuote tuotekoodilla tai soveltuvuuslistasta ja korjaa ajoneuvon vakausjärjestelmä luotettavasti.
