Kuvaus
Keskiilmasuuttimet – kromi liukusäädin PEUGEOT 407:lle
Väri HXN- – BLACK PEARL
Osan kuvaus
Peugeot 407:n sisätiloissa käytetyt keskituulettimet. Osat on tarkoitettu korvaamaan vaurioituneet, halkeilevat tai toimimattomat kojelaudan tuuletusaukot. Tuotenumero 9644589777 ja merkintä HXN (etiketin mukaan) ovat avainasemassa nopean seurannan ja oikean tunnistamisen kannalta.
Muotoilu vastaa varianttia, jossa on kromi liukusäädin ja värikoodi HXN- (musta helmi).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Peugeot 407
- Muut numerot: HXN
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9644589777
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä sisäisten kojelaudan tuuletusaukkojen vaihtamisen tarkat vaiheet voivat vaihdella auton mallin ja kiinnitystyypin mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa vanhan osan muotoon, kiinnitykseen, salvan sijaintiin ja kokonaismittoihin.
- Tarkista nimet/numerot: 9644589777 ja HXN tarvittaessa.
- Tarkista terien ja mekanismin kunto: sujuva toiminta, ehjät ohjausosat, kiinteä kromi liukusäädin.
- Tarkista silmämääräisesti rikkoutuneiden lukituskorvakkeiden varalta (yleistä käytettyjen osien kanssa).
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Muovinen sorkkatanko sisäosien purkamiseen (verhoilutyökalu)
- Pieni litteä ruuvimeisseli (mieluiten kärkisuojalla)
- Kangas / suojateippi suojaamaan ympäröivää muovia
- Taskulamppu
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei auto pääse liikkumaan.
- Suojaa kojelaudan osan ympärillä oleva alue kankaalla tai teipillä naarmujen välttämiseksi.
- Käännä vanha tuuletusaukko varovasti auki muovisen vääntötangon avulla (asteittain kehän ympäri, ilman raakaa voimaa).
- Kun osa alkaa löystyä, tarkista, missä salvat pitävät, ja löysää niitä vähitellen, jotta ne eivät halkeile.
- Irrota vanha tuuletusaukko ja tarkasta aukko/istuin (rikkoutuneiden salpojen varalta).
- Puhdista kosketuspinta pölystä ja lialta, jotta uusi osa istuu kunnolla.
- Aseta uusi osa ensin kuivaksi ja tarkista oikea suunta ja kohdistus.
- Aseta tuuletusaukko reikään tasaisesti ja paina kevyesti, kunnes salvat napsahtavat.
- Tarkista napsautuksen jälkeen, että osa on tasaisesti koko matkan ympäri eikä ”putoa” mihinkään.
- Testaa säleiden ja liukusäätimien mekaniikka: suunnan asettamisen ja mahdollisen sulkemisen/avaamisen tulee sujua sujuvasti.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Käynnistä ilmanvaihto ja varmista, että ilma virtaa oikein ja säleet pitävät asetetussa asennossa.
- Kuuntele tärinää tai kolinaa (voi olla merkki huonosta istuvuudesta).
- Jos haluat ajaa lyhyen matkan, tarkista, että osa pysyy tukevasti paikallaan.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Kiinnitys metallityökalulla ilman suojaa → käytä muovista vääntötankoa ja suojaa ympäröivät muovit.
- Väärä osan suunta → testaa aina ”kuivaa” sopivuutta ennen napsauttamista.
- Ei istu rajoittimeen asti → tarkista asennuksen jälkeen kaikkien kiinnikkeiden kohdistus ja tasainen kiinnitys.
- Muovin haurastuminen sisätilojen iän ja lämpötilan muutoksien vuoksi (kesä/talvi).
- mekaaninen ylikuormitus (voimansäätö, tiheä käsittely).
- pitämätön purkaminen – salvat katkeavat ja runko halkeilee.
- Pölykontaminaatio, joka heikentää mekanismin toimintaa ja johtaa sen hiomiseen.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
Säleiden ja liukusäätimien
Ajoneuvon muovien








