Täyttöyksikkö Citroën C5 X7 9664919880 S126064005C 5430N0

Kuvaus

Rengaspaineen valvonnan ohjainlaite C5 X7 -autoihin

Osan kuvaus

Käytetty Citroen C5 X7:n rengaspaineen valvonnan ohjainlaite on osa rengaspaineen valvontajärjestelmää. Järjestelmä auttaa varoittamaan kuljettajaa renkaiden paineen laskusta. Ohjainlaitteen vaihtaminen voi olla ratkaisu, jos alkuperäisessä osassa on todettu vika; pelkkä rengaspaineen laskusta ilmoittava varoitus ei kuitenkaan vielä tarkoita, että juuri ohjainlaite olisi viallinen.

Varaosaa valitessasi vertaa erityisesti merkintöjä 9664919880, S126064005C ja 5430N0 alkuperäiseen osaan. Käytetty osa tarjoaa mahdollisuuden korjata auto hankkimatta uutta ohjainlaitetta, jos osa vastaa autosi järjestelmän vaatimuksia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei ilmoitettu
• Malli: Citroen C5 X7
• Osan tyyppi: rengaspaineen valvonnan ohjainlaite
• Kunto: käytetty osa
• Lisänumerot: 9664919880, S126064005C, 5430N0
• Kategoria: sähköosat – ohjainlaitteet

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9664919880, S126064005C, 5430N0

Annetut koodit auttavat tunnistamaan osan. Vertaa merkintöjen lisäksi myös liittimiä ja alkuperäisen ohjainlaitteen rakennetta; pelkkä automallin vastaavuus ei riitä osan valintaperusteeksi.

Asennussuositukset

Seuraavat ohjeet ovat yleisiä tämän tyyppiselle elektroniselle osalle. Tarkat irrotus-, liitäntä- ja mahdolliset säätötoimenpiteet riippuvat auton versiosta ja valmistajan ohjeista. Saatavilla olevissa tiedoissa ei kerrota tämän ohjainlaitteen määrityksiä koskevista vaatimuksista, joten ei voida olettaa, että se toimii heti pelkän liittämisen jälkeen.

1) Ennen asennusta

• Tarkista ensin vian syy diagnostiikkalaitteella. Rengaspaineen valvontajärjestelmän ongelmat voivat yleisesti johtua myös anturista, virransyötöstä, johdotuksesta tai liittimestä.
• Vertaa tuotenumeroita, kotelon muotoa, kiinnityskohtia ja liittimiä irrotettuun osaan.
• Tarkista, ettei käytetyssä ohjainlaitteessa ole halkeamia, vaurioituneita koskettimia, hapettumaa tai kosteuden jälkiä. Jos havaitset vaurioita, älä liitä ohjainlaitetta ennen asiantuntijan arviota.
• Jos mahdollista, tallenna alkuperäisen ohjainlaitteen diagnostiikkatiedot ja käytettävissä olevat asetukset ennen sen irrottamista.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Tavanomaiset käsityökalut käytettyihin kiinnikkeisiin sopivina.
• Työkalut suojusten ja liittimien lukitusten varovaiseen avaamiseen, jos niitä tarvitaan.
• Ajoneuvon kyseistä järjestelmää tukeva diagnostiikkalaite.
• Hyvä valaistus, puhdas liina ja tarvittaessa sähkökoskettimille soveltuva puhdistusaine.

3) Asennus vaihe vaiheelta

1. Pysäköi auto turvallisesti, estä sen liikkuminen ja katkaise sytytysvirta.
2. Anna elektronisten järjestelmien siirtyä lepotilaan valmistajan huolto-ohjeiden mukaisesti ja irrota akku ohjeistetulla tavalla.
3. Ota ohjainlaite esiin kyseisen auton huolto-ohjeiden mukaisesti. Irrota suojukset ja kiinnikkeet käyttämättä liiallista voimaa.
4. Kirjaa ennen irrottamista muistiin johdotuksen reititys, liittimien asento ja ohjainlaitteen kiinnitystapa.
5. Avaa liittimien lukitukset ja irrota liittimet tarttumalla niiden runkoon, älä vedä johdoista.
6. Irrota kiinnikkeet ja poista alkuperäinen ohjainlaite. Tarkista, ettei ympäristössä ole kosteutta, likaa tai vaurioita johdotuksessa.
7. Vertaa alkuperäistä osaa ja varaosaa uudelleen. Poista mahdollinen vaurion syy, kuten veden pääsy sisään, ennen varaosan asentamista.
8. Kiinnitä varaosa valmistajan ohjeiden mukaisesti. Koteloon tai kiinnikkeisiin ei saa kohdistua vääntymistä aiheuttavaa rasitusta.
9. Liitä liittimet ja varmista, että niiden lukitukset ovat kiinni. Asettele johdotus niin, ettei se jää puristuksiin, kiristy tai kosketa teräviä reunoja.
10. Asenna irrotetut suojukset takaisin, kytke akku valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tee diagnostiikkatarkastus. Tee mahdollinen asetus tai alustus vain kyseisen järjestelmäversion ohjeiden mukaan.

4) Asennuksen jälkeiset tarkastukset ja toiminnan varmistaminen

• Varmista yhteys ohjainlaitteeseen ja tarkista diagnostiikasta mahdolliset tallentuneet viat.
• Tarkista renkaiden todellinen paine autolle määrättyjen arvojen mukaisesti. Älä ratkaise liian alhaisesta rengaspaineesta kertovaa varoitusta pelkästään kuittaamalla ilmoitusta.
• Jos huolto-ohje edellyttää koeajoa, tee se vasta varmistettuasi, että auto ja renkaat ovat turvallisessa kunnossa.
• Tarkista toiminnan varmistamisen jälkeen järjestelmän ilmoitukset ja diagnostiikka uudelleen. Jos ongelmat jatkuvat, koko järjestelmä on tarkastettava; ohjainlaitteen vaihtaminen uudelleen ei ole automaattisesti oikea ratkaisu.

5) Yleiset asennusvirheet ja niiden välttäminen

• Osan vaihtaminen selvittämättä vian syytä: tarkista ensin anturit, virransyöttö ja niihin liittyvä johdotus.
• Osan valitseminen pelkän automallin perusteella: vertaa myös osan merkintöjä ja rakennetta.
• Irrottaminen elektroniikan ollessa aktiivinen: noudata valmistajan ohjeita järjestelmien sammuttamisesta ja akun irrottamisesta.
• Liittimien vaurioittaminen: avaa lukitukset ensin äläkä koskaan vedä johdoista.
• Kosteuden tai korroosion jättäminen paikalleen: poista ongelman aiheuttaja, muuten vika voi toistua.
• Lopputarkastuksen jättäminen tekemättä: tarkista vaihdon jälkeen yhteys ja mahdollinen tarve järjestelmän asetusten tekemiseen.

Osan vaurioitumisen syitä

Tämän tyyppisten elektronisten ohjainlaitteiden mahdollisia vaurioitumisen syitä ovat yleisesti seuraavat tekijät. Kyse ei ole myynnissä olevan osan kunnosta tehdystä arviosta.

• Kosteus ja veden pääsy sisään, jotka voivat aiheuttaa koskettimien korroosiota tai vaurioittaa elektroniikkaa.
• Sähköinen ylikuormitus, oikosulku tai ylijännite niihin liittyvissä virtapiireissä.
• Mekaaninen rasitus, isku, kotelon vaurioituminen tai epäasianmukainen käsittely irrotuksen aikana.
• Vaurioituneet liittimet ja johdotus, jotka voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja vaikuttaa siltä, että itse ohjainlaite on viallinen.
• Elektronisten komponenttien ikääntyminen pitkäaikaisen lämpötilanvaihteluille ja tärinälle altistumisen seurauksena.