Kuvaus
SIEMENS BSI E02-00 MG. Sopii malleihin Citroën Xsara Picasso, Berlingo II, Peugeot 206 ja Partner II.
Kuvaus
Tämä Siemens-valmistettu BSI-yksikkö (Body System Interface) hallinnoi auton mukavuus- ja sähkökontrolleja, kuten keskuskilven viestintää, lämmityksen ja ilmastoinnin ohjausta, keskuslukitusta, valaistusta, pyyhkimiä ja immobiliser-toimintoja. Tuotekoodit ja numerot ovat usein ensisijainen hakutermi korjaamoissa ja tee-se-itse-harrastajien keskuudessa, joten osa löytyy helposti etsimällä koodilla (esim. 9657999780 tai S118085220).
Ominaisuudet ja hyödyt
- Korvaa vialliset BSI-toiminnot ja palauttaa sähköisen ohjauksen luotettavuuden.
- Valmis asennettavaksi, mutta yleensä vaatii koodauksen / parituksen ajoneuvoon ennen täyttä toimintaa.
- Sopii erityisesti Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa kyseinen laitekoodi esiintyy.
- Usein haettu tuotekoodilla – parantaa löydettävyyttä hakukoneissa ja varaosamyynnissä.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Siemens
- Malli: BSI E02-00 (BSI E02-00 MG)
- Tuotekoodit: 9657999780, S118085220
- Lisänumerot: 6580FF, 6580YZ, 6580EZ, 1650883280, 1650882580, 1612812380, E02-00
Asennus ja koodaus – tärkeää
- Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäiseen ajoneuvoon (VIN/PIN/avaimet).
- Käyttöönoton vaihtoehdot:
- Kloonata vanhan yksikön tiedot (EEPROM/Flash) – kloonin jälkeen yksikkö on plug and play.
- Virginisointi ja sen jälkeen inicialisointi/telecoding DiagBoxilla (tai online) + avainten mukautus.
- Suositellaan suoritettavaksi PSA:n huollon erikoislaitteilla (DiagBox/Lexia/PP2000) ammattihenkilön toimesta.
- Irrota aina akku ennen irrotusta/kiinnitystä ja noudata valmistajan asennusohjeita, jotta yksikkö ei vahingoittuisi.
Suositukset asennukseen
Ennen asennusta varmista, että ajoneuvon sähköjärjestelmä on virran katkaistu ja että liittimet ovat puhtaat ja korroosiovapaat. Asennuspaikka vaihtelee mallin mukaan (usein matkustajan puolen kojetaulun taakse tai hansikaslokeron taakse). Irrota suojukset, irrota pistokkeet varovasti lukituksista ja asenna uusi yksikkö vastakkaisessa järjestyksessä. Huomioi, että useimmissa tapauksissa tarvitaan koodaus tai kloonaus, jotta kaikki avaimet ja toiminnot toimivat oikein.
Miksi osa useimmiten rikkoutuu
Yleisimmät vikatilat johtuvat kosteudesta ja korroosiosta (vuotojen tai kosteusvaurioiden seurauksena), liittimien huonosta kontaktista, jännitepiikeistä tai sisäisistä juotosliitosten halkeamista ajan myötä. Myös aiemmat epäonnistuneet korjaukset tai huolimattomat irrotukset voivat vaurioittaa yksikköä. Vanhemmissa ajoneuvoissa aikakauden lämpötilavaihtelut ja pitkäaikainen käyttö lisäävät vikariskiä.
Asennusohjeet lyhyesti ammattimekaanikoille ja tee-se-itse-käyttäjille
- Työkalut: Perus käsityökalut, muoviset irroitustyökalut, momenttiavain suositusten mukaan.
- Vaihe 1: Irrota akun miinuskaapeli.
- Vaihe 2: Pääsy BSI-yksikköön mallin ohjeiden mukaan (hansikaslokeron tai kojelaudan takana).
- Vaihe 3: Irrota kaikki liittimet ja irrottamot, merkitse tarvittaessa liitinten paikat.
- Vaihe 4: Asenna uusi yksikkö ja kytke liittimet. Suorita kloonaus tai koodaus vaaditulla työkalulla.
Tämä kuvaus auttaa ammattilaisia ja itse korjaajia löytämään oikean BSI-yksikön ja valmistautumaan asennukseen. Tuotekoodit ovat avain löydettävyyteen ja oikeaan varaosan valintaan.
