Vasen tuuletussäleikkö Citroen C4 II B7 ja DS4 9671332377 8247S2

Kuvaus

Vasen tuuletusaukko Citroen C4 II B7 ja DS4 autoihin
Väri HZD- – MUSTA MISTRAL
Sivulla kuljettajan edessä

Osan kuvaus

Käytetty Citroen C4 II B7 ja DS4 vasen tuuletussäleikkö on osa kojelautaa kuljettajan puolella. Poistoaukko syöttää ja ohjaa ilmaa sisätiloihin. Se on sopiva tilalle, jos alkuperäinen ristikko, sen säleet tai virtaussuunnan ohjaus vaurioituu.

Oikean version valitsemiseksi vertaa erityisesti tuotenumeroita 9671332377, 8247S2 ja 96766097ZD, ulostulon muotoa, kiinnitystä ja värimerkintää alkuperäiseen osaan. Värin Mistral Black muotoilu mahdollistaa sisätilojen harmonisen ilmeen, kun vaihdat vaurioitunutta osaa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei määritetty; asiakirjoissa on nimi Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Malli: Citroen C4 II, DS4; kuvauksessa C4 on määritelty nimellä C4 II B7.
• Osatyyppi: ilmanpoistoaukko / kojelaudan säleikkö.
• Sijainti: vasen puoli, kuljettajan edessä.
• Väri: HZD- – MUSTA MISTRAL.
• Kunto: käytetty osa.
• Muut numerot: 96766097ZD.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9671332377, 8247S2, 96766097ZD.
• Mallit merkkien mukaan: Citroen C4 II, DS4.

Numerot on annettu osien helppoon seurantaan. Kun valitset, vertaa myös alkuperäisen säleikön muotoilua ja väriä.

Asennussuositukset

Yleensä seuraava koskee tämäntyyppisiä osia: muoviset tuuletusaukot vaativat huolellista käsittelyä, erityisesti säleiden ja kiinnitysten osalta. Seuraava menettely on yleinen; Säleikön ja sitä ympäröivien suojusten tarkka vapautustapa riippuu auton mallista ja merkistä.

1) Ennen kokoamista

• Vertaa osanumeroita, ulkomuotoa, mitoitusta, väriä ja kiinnikkeiden sijaintia vanhaan kappaleeseen.
• Katso runko, säleet ja käytettävissä olevat kiinnitysosat. Tarkista, että niissä ei ole halkeamia tai muotoja.
• Testaa säleiden ja säätimien liikettä, jos ne ovat osa lähtöä. Liikkeen tulee olla tasaista, ilman voimaa.
• Katso purkutapa tietyn auton huoltomenettelyn mukaisesti. Älä yritä pakottaa kiinnitysmenetelmää.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Sisäverhoilun muoviset purkamisvivut.
• Yleiset käsityökalut, jotka vastaavat todellisia käytettyjä kiinnikkeitä.
• Taskulamppu, pehmeä kangas ja suojaava materiaali ympäröiville pinnoille.
• Hieno harja tai muu hellävarainen tapa poistaa pöly.

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Pysäytä auto turvallisesti, sammuta sytytysvirta ja tuuletin. Työskentele ihanteellisesti lauhkeissa sisätiloissa, koska kylmät muovit ovat yleensä hauraampia.
2. Peitä ympäröivät katselupinnat, jotta ne eivät naarmuunnu työskennellessäsi.
3. Ota huollon mukaan selville, miten ulostulo korjataan ja onko sitä ympäröivä vuoraus tarpeen purkaa.
4. Jos ympäröivät kannet estävät pääsyn, löysää niitä varovasti sopivalla työkalulla. Huomioi jokaisen kiinnittimen asento.
5. Vapauta todellisuudessa käytetty ruudukkoliite. Älä tartu säleistä tai säätimistä.
6. Pura alkuperäinen tuloste tasaisesti ja kiertämättä. Jos vastustat, pysähdy ja tarkista, onko jokin lisäosista kiinni.
7. Poista pöly liitospinnoilta ja tarkista, ettei liitosilmakanavassa ole roskia vanhasta osasta.
8. Kiinnitä vaihtoritilä ja varmista, että muoto, kiinnitys ja liitäntä ilmakanavaan ovat oikeat. Kaikkien tiivistepintojen tulee sopia ilman esteitä.
9. Aseta ulostulo oikeaan asentoon ja kiinnitä se suunnittelun mukaisella tavalla. Paina kehyksen kiinteää osaa, älä säleitä.
10. Kokoon purettu paneeli uudelleen ja tarkista kaikkien osien tasaiset liitokset ja tiukka istuvuus.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
  • Käynnistä ilmanvaihto ja tarkista ilman virtaus poistoaukon kautta.
  • Testaa ilmanohjaus ja muut säätimet, jos ne sisältyvät säleiköön.
  • Kuuntele kolinaa tai epätavallista viheltämistä ja tarkista, ettei kehys ole löysällä.
  • Toiminto voidaan tarkistaa paikan päällä. Seuraavan lyhyen ajon aikana tarkkaile vuorauksen tärinää; tee säädöt vasta turvallisen pysähtymisen jälkeen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Säleiden vääntäminen: voi vahingoittaa niiden tappeja tai säätimiä. Siirrä voima vain käsittelyyn tarkoitettujen kiinteiden osien kautta.
  • Suojaamattoman metallityökalun käyttäminen näkyvillä pinnoilla: suosi muovivipuja ja ympäröivän verhoilun suojaa.
  • Alkuperäisen osan osien yleiskatsaus: puhdista tila ja tarkista yhteensopivuuspinnat ennen asennusta.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  Muoviset tuuletusritilät vaurioituvat yleensä pääasiassa seuraavista syistä:

  • Muovin ikääntyminen ja lämpötilastressi – auringonvalo ja lämpötilan vaihtelut voivat vähitellen lisätä lamellien haurautta ja niiden kiinnitystä.
  • Karkea käyttö – voimakas säätö tai liike pysäyttimen yli voi vahingoittaa säleitä ja niiden mekanismia.
  • Lisätarvikekuorma – säleihin ripustetut pidikkeet tai muut esineet voivat aiheuttaa niiden vääntymisen tai rikkoutumisen.
  • Iskuttunut ja sopimaton puhdistus – mekaaninen paine tai aggressiiviset aineet voivat vahingoittaa pintaa ja herkkiä muoviosia.