Moottorinohjausyksikkö Citroën Peugeot Bosch EDC16C34 0281013332 9664257580

 48,00

Stellantis citroën peugeot
0281013332 9664257580 9653958980 1677624580
1942NZ 1942PF 1942NX 1942NY 1939AL 1943NW

1 varastossa

Kuvaus

Bosch-ohjausyksikkö 1.6 HDi -moottoreille Citroën- ja Peugeot-autoihin.

Bosch EDC16C34 -moottorinohjausyksikkö on tarkoitettu 1.6 HDi -dieselmoottoreiden hallintaan Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoissa. Yksikkö vastaa polttoaineen ruiskutuksen ajoituksesta ja määrän ohjauksesta, turboahdon hallinnasta, pakokaasujen jälkikäsittelystä sekä muiden moottorin ohjauskomponenttien yhteistoiminnasta. Tuote on yleisesti haettu koodilla 0281013332 / 9664257580 ja soveltuu moniin C4-, 307- ja 407-malleihin, joissa käytetään EDC16C34-ohjainta.

Toiminto ja hyödyt

Tämä ECU (Engine Control Unit) optimoi polttoaineen ruiskutuksen ja moottorin ajoituksen, mikä parantaa polttoainetaloutta, vähentää päästöjä ja ylläpitää moottorin suorituskykyä. Boschin EDC16C34 tukee yleisesti common-rail-ruiskutusta, anturien ja toimilaitteiden hallintaa sekä vikakoodien diagnostiikkaa diagnostiikkatyökalulla.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Bosch
  • Mallit: Citroën C4, Peugeot 307, Peugeot 407 (yhteensopivuus mallista ja moottoriversiosta riippuen)
  • Tuotekoodit: 0281013332, 9664257580
  • Muut numerot: 9653958980, 1677624580, 1942NZ, 1942PF, 1942NX, 1942NY, 1939AL, 1943NW, EDC16C34

Asennussuositus

Ennen asennusta varmista, että akku on irrotettu. Irrota vanha ohjausyksikkö auton ohjeiden mukaisesti: irrota liittimet huolellisesti, vapauta kiinnikkeet ja pidä liittimet ja kontaktipinnat puhtaina korroosiolta. Asenna uusi yksikkö paikalleen ja varmista, että kiinnitykset ovat tukevat. Joissakin tapauksissa yksikkö vaatii kloonausta tai uudelleenkoodauksen ennen moottorin normaalitoimintaa (katso alla oleva koodausohjeistus).

Asennus ja koodaus – tärkeää

  • Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäiseen autoon (VIN/PIN/avaimet).
  • Käyttöönottovaihtoehdot:
    1. Vanhan yksikön tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
    2. Virginisointi ja jälkeinen initialisointi/telekoodaus DiagBoxilla (tai tarvittaessa online) + avainten mukautus.
  • Suositellaan tehtäväksi PSA-huoltovarustuksella (DiagBox/Lexia/PP2000) ammattilaisen toimesta.
  • Ennen irrotusta/asennusta aina irrota akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vahingoitu.

Miksi osa yleisesti vikaantuu

Useimmat EDC16C34-yksiköt vikaantuvat sähköisten vaurioiden tai ympäristötekijöiden vuoksi: kosteus- tai veden pääsy, korroosio liittimissä, ylijännite (esim. pikalataus tai oikosulku), huono maadoitus tai lämpöstressi pitkän käyttöiän aikana. Myös ohjelmisto- tai muistivauriot (EEPROM/Flash) voivat johtaa toimintahäiriöihin. Oireina voi esiintyä käynnistysongelmia, tehohäviötä, vikakoodivaloja tai vikakoodeja moottorin ohjausyksiköstä.

Suositukset korjaukseen ja jatkokäyttöön

Korvaavan yksikön käyttöönotto vaatii usein joko tietojen kloonaamisen vanhasta yksiköstä tai ammattilaisella suoritettavan uudelleenkoodauksen. Suosittelemme käyttämään PSA:n diagnoosityökaluja ja asiantuntijaa, jotta yksikkö saadaan toimimaan oikein ja avaimet/immobiliser-toiminnot pysyvät synkronoituna. Tarkista liittimien ja maadoituspisteiden kunto sekä sulakkeet ennen asennusta.

Yhteensopivuus ja hakusanat

Hakusanoina käytä: Bosch EDC16C34, 0281013332, 9664257580, 1.6 HDi ECU, Citroën C4 ECU, Peugeot 307 ECU, Peugeot 407 ECU, moottorinohjausyksikkö.

Lisätiedot

Paino 1 kg (kilogramma)

Ellei kuvauksessa toisin mainita, kaikki kuvat ovat viitteellisiä.

Pidätämme oikeuden korvata tilatun viitteen valmistajan mukaisella korvaavalla viitteellä.

Osat ovat peräisin kolaroiduista ajoneuvoista, ne tarkastetaan huolellisesti ja niille myönnämme 12 kuukauden toimivuustakuun.