Kuvaus
Täydellinen hansikaslokero ( GLOVE BOX ) autoille CITROEN C4 PICASSO ja C4 GRAND PICASSO
HZD väri – MUSTA MISTRAL
Osan kuvaus
Tämä Citroën C4 Picasso -säilytyslaatikko sopii vaurioituneen, halkeilevan tai kuluneen sisustuksen alkuperäisosan tilalle. Se on dokumenteissa lueteltuihin autoihin tarkoitettu täydellinen osa, joten se voi auttaa kojelaudan korjaamisessa ja matkustamon täyden toiminnan palauttamisessa.
Etuna on, että se on täydellinen laatikko HZD – BLACK MISTRAL -muotoilussa, mikä on erityisen tärkeää sisustuksen ulkonäön säilyttämisen kannalta. Sisäosia haetaan usein myös tuotantonumeroiden perusteella, joten alla on listattu kaikki saatavilla olevat koodit helpottamaan seurantaa ja vertailua olemassa olevaan osaan.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Muut numerot: 8218FH, 8218FF, 8226CY, NFP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 8218FH, 8218FF, 8226CY
- Mallejen nimet: Citroën C4 Picasso
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille säilytyslaatikon tarkka vaihtomenettely riippuu kojelaudan erityisestä rakenteesta ja tavasta, jolla se on kiinnitetty autoon. Ennen itse kokoamista on aina suositeltavaa verrata huolellisesti uutta käytettyä osaa purettuun osaan.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että laatikko ei ole haljennut, vääntynyt tai siinä ei ole vaurioita kiinnityspisteissä.
- Vertaa kiinnitysreikien muotoa, mittoja, väriä ja sijaintia vanhaan osaan.
- Tarkista kannen, rajoittimien, saranoiden, lukon ja laatikon sisäosien kunto.
- Tarkista vastaavuus osanumeroilla 8218FH, 8218FF, 8226CY, jos se on jäljitettävissä alkuperäisestä kappaleesta.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen sarja ruuvimeisseliä ja pistorasiaa
- Muovinen vääntötanko sisäverhoilun poistamiseen
- Taskulamppu tai työvalo
- Sisätilojen puhdistusaine ja puhdas liina
- Säiliö tai magneettikulho kiinnikkeille
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan ja varaa riittävästi tilaa työskennellä sisätiloissa.
- Tyhjennä alkuperäinen säilytyslaatikko ja tarkista, ettei siihen ole jäänyt esineitä, jotka vaikeuttaisivat purkamista.
- Auton suunnittelusta riippuen irrota varovasti ympäröivät muovisuojukset tai verhoilun osat, jotka estävät pääsyn laatikkoon.
- Etsi laatikon kaikki kiinnityskohdat ja löysää niitä vähitellen, jotta muovi ei riko.
- Vedä laatikko varovasti ulos säilytystilastaan ja tarkista käsittelyn aikana, ettei se ole jo suojattu toisella piiloliitännällä tai linjalla.
- Kun olet poistanut vanhan osan, puhdista kosketuspinnat ja asennusalue pölystä ja lialta.
- Vertaa purettua osaa käytettyyn varalaatikkoon, erityisesti kiinnitystä, kannen muotoa, saranoita ja lukitusosaa.
- Aseta vaihtolaatikko paikoilleen käyttämättä voimaa ja varmista, että se sopii oikein kojelaudan ympäröiviin osiin.
- Kiinnitä kaikki kiinnityskohdat vähitellen ja kiristä ne tasaisesti, jotta muoviosa ei rasittuisi tai vääristyisi.
- Asenna takaisin kaikki purkamisen aikana irrotetut kannet ja verhoilut.
- Avaa ja sulje laatikko useita kertoja peräkkäin varmistaaksesi sujuvan toiminnan ilman hankausta tai liiallista välystä.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
- Tarkista, lepääkö laatikko kunnolla ja kiinnittyykö se ympäröiviin sisäosiin.
- Tarkista kannen avaamisen, sulkemisen ja mahdollisesti kiinnityksen toiminta.
- Kuuntele vinkuvaa ääntä ajaessasi huonosta istuimesta tai löysästä kädensijasta.
- Tarkista, että laatikko pysyy tukevasti paikallaan normaalin käsittelyn aikana.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Muovien väkivaltainen poisto – käytä sopivaa muovia ja jatka hitaasti.
- Jonkin lisälaitteen näkymä – tarkista aina kaikki näkyvät ja vaikeapääsyiset kiinnityskohdat ennen kuin vedät laatikon ulos.
- Kokoaminen ilman osaa vertailua – tarkista aina muoto, väri ja sovitus vanhaan kappaleeseen ennen asennusta.
- Epätasainen kiristys – kiristä kiinnityskohdat vähitellen ja tasaisesti varmistaaksesi, että osa sopii oikein.
- Ympäröivän paneelin vauriot – suojaa ympäröivät muovit käsittelyn aikana äläkä työskentele tarpeettomasti.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Normaali kuluma päivittäisestä käytöstä ja toistuvasta avaamisesta ja sulkemisesta.
- Materiaalin iästä tai auton sisätilojen lämpötilan muutoksista johtuva muovihalkeama.
- Saranoiden, rajoittimien tai sulkumekanismin vaurioituminen kovassa käsittelyssä.
- Leikepöydän ylikuormittaminen raskaammilla esineillä.
- Vauriot kojelaudan purkamisen tai aikaisemman epäammattimaisen toimenpiteen jälkeen.
