Ohjausyksikkö IAW 6LP2.01 9657429580 9647498180 194031

€ 73,00

Stellantis Citroën Peugeot
9657429580 9647498180 194031 16.631.044
16.710.084 194031 194032

1 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 5565-M20_K16 Osastot: , , Avainsanat tuotteelle , , , , ,

Kuvaus

Ohjausyksikkö MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.01. Sopii 1.4 16V KFU -moottoreihin Citroën- ja Peugeot-malleihin. On peräisin Peugeot 307 -autosta.

Tämä Magneti Marelli IAW 6LP2.01 -moottorinohjausyksikkö on suunniteltu erityisesti 1.4 16V KFU -moottoreille Peugeot- ja Citroën-autoissa. Tuotekoodit kuten 9657429580 ja 9647498180 sekä ohjausyksikön tunnisteet (194031 / 194032) helpottavat haun ja asennuksen yhteensopivuuden varmistamista. Tuote on suunnattu ammattimekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille, jotka tarvitsevat luotettavan ECU-yksikön korjaus- tai vaihtotyöhön.

Toiminto ja käyttötarkoitus

Ohjausyksikkö hallitsee moottorin polttoaineen ruiskutusta, sytytyksen ajoitusta ja anturidataa (mm. ilmanoton, jäähdytysnesteen lämpötilan ja kampiakselin anturin signaalit). Oikein toimiva yksikkö takaa tasaisen käynnin, polttoainetaloudellisuuden ja päästöjen hallinnan.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Magneti Marelli
  • Malli: Sopii moottoreihin 1.4 16V KFU (esim. Peugeot 307)
  • Tuotekoodit: 9657429580, 9647498180
  • Lisänumerot: 194031, 194032, 16.631.044, 16.710.084

Vaihto ja asennus

Asennus tulisi suorittaa rauhallisessa työympäristössä ja noudattaen auton valmistajan ohjeita. Perusvaiheet vaihdolle:

  1. Katkaise auton akun kytkentä ennen työn aloittamista.
  2. Poista tarvittaessa moottorin suojakannet ja muut esteet, jotta pääset ohjausyksikköön käsiksi.
  3. Pura liittimet huolellisesti; merkitse liitokset tarvittaessa, jotta uudelleenasennus on yksinkertaista.
  4. Irrota ohjausyksikkö kiinnikkeistään ja asenna uusi tai vaihdettava yksikkö paikalleen.
  5. Kiinnitä liittimet ja asennusosat takaisin. Kytke akku ja suorita tarvittavat koodaukset tai klonaukset (ks. alla).

Montointi ja koodaus – tärkeää

  • Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
  • Käyttöönoton vaihtoehdot:
    1. Kloonataan tiedot vanhasta yksiköstä (EEPROM/Flash) – klonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
    2. Virginisointi ja sen jälkeen inicialisointi/telekoodaus DiagBoxilla (tai tarvittaessa online) + avainten mukautus.
  • Suositellaan ammattilaiselle, jolla on PSA-huoltolaitteisto (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Ennen irrotusta/asennusta katkaise aina akku ja noudata valmistajan menettelyjä, jotta yksikkö ei vaurioidu.

Syyt yleisimpiin vikoihin

Ohjausyksiköt voivat vikaantua useista syistä: kosteus- tai korroosiovauriot liitinpinneissä, sähköpiikkien aiheuttamat vauriot, fyysiset iskut tai liiallinen lämmönkuormitus moottoritilassa. Lisäksi ohjelmistoviat tai vaurioitunut muisti (EEPROM/Flash) voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä. Oireita ovat epätasainen tyhjäkäynti, käynnistysvaikeudet, moottorin tehohäviö ja vikakoodivalot kojelaudassa.

Suositukset asennukseen

Käytä alkuperäisiä tai valmistajan suosittelemaa kiinnitys- ja tiivistysmateriaalia. Varmista, että liittimet ovat puhtaat ja kuivat ennen uudelleenkytkentää. Jos yksikkö vaatii klonausta tai koodauksesta johtuvan aktivoinnin, anna työ ammattilaiselle, jolla on PSA:n diagnostiikkatyökalut. Tarkista ennen ajoonlähtöä moottorin vikakoodit ja tee koeajo toiminnan varmistamiseksi.

Miksi valita tämä yksikkö

Tuotekoodien ja yhteensopivuustietojen perusteella tämä ohjausyksikkö on hyvä valinta korjauskohteisiin, joissa alkuperäinen IAW 6LP2.01 on vioittunut. Selkeä tuotekoodiluettelo helpottaa varaosan etsintää ja vähentää väärän osan riskiä.

Lisätiedot

Paino 1 kg (kilogramma)

Ellei kuvauksessa toisin mainita, kaikki kuvat ovat viitteellisiä.

Pidätämme oikeuden korvata tilatun viitteen valmistajan mukaisella korvaavalla viitteellä.

Osat ovat peräisin kolaroiduista ajoneuvoista, ne tarkastetaan huolellisesti ja niille myönnämme 12 kuukauden toimivuustakuun.