Ohjauspyörä Peugeot 407 9663198177 9662203377 4109GH

Kuvaus

Nahkainen, mustalla nahalla verhoiltu ohjauspyörä PUGEOT 407 -autoihin
Väri HZD- – MUSTA MISTRAL
Erittäin hyvä visuaalinen kunto

Osan kuvaus

Tämä käytetty Peugeot 407 -ohjauspyörä on sopiva valinta kuluneen tai vaurioituneen ohjauspyörän vaihtamiseen, kun halutaan säilyttää sisätilojen alkuperäinen ulkonäkö. Musta nahkaverhoilu (HZD- – BLACK MISTRAL) vastaa ohjaamon yleistä muotoilua ja kuvauksen mukaan osa on erittäin hyvässä visuaalisessa kunnossa.

Useimmin haettu osanumeron perusteella – luettelemme alla kaikki saatavilla olevat koodit, jotta vertailu vanhaan osaan olisi mahdollisimman nopeaa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Malli: Peugeot 407
• Muut numerot: 9663198177 00, 9662203377 00, 4109HV

• Suunnittelu: nahkainen ohjauspyörä, koristeltu mustalla nahalla
• Väri: HZD- – MUSTA MISTRAL

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9663198177, 9662203377, 4109GH, 4109HV

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä ohjauspyörän vaihtaminen on turvallisuuden kannalta herkkä toimenpide (usein lähellä turvatyynyä ja sähköliittimiä). Tarkat vaiheet voivat vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan.

1) Ennen kokoamista (käytetyn osan tarkistus, mitä verrata vanhaan osaan)

• Vertaa ohjauspyörän muotoa ja muotoilua alkuperäiseen kappaleeseen.
• Tarkista, että tuotekoodit (katso yllä) ja osassa olevat merkinnät täsmäävät.
• Tarkista nahan kunto: hankaumia pitoalueilla, halkeamia, löysät saumat.
• Tarkista, etteivät laakeripinnat ja kiinnikkeet ole vaurioituneet (kierteet/reiät mallista riippuen).

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä ilman erityisiä lisäosia)

• Räikkäsarja ja laajennukset / avaimet
• Ruuvimeisselit tai -kärjet käytetyn liitosmateriaalin mukaan
• Momenttiavain (jos käytät sitä valmistajan huoltomenettelyn mukaisesti)
• Puhdat liinat ja hellävarainen muovi-/nahkapuhdistusaine (kosketuspintojen puhdistamiseen)

3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi

1. Pysäköi auto, varmista se liikkumista vastaan ja aseta pyörät suoraan.
2. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku (toimiaksesi ohjauspyörän tilassa ja liittimissä).
3. Irrota tarvittaessa kannet/kiinnikkeet ja vapauta varovasti ohjauspyörän keskialueella olevat moduulit (jos olemassa).
4. Irrota sähköliittimet, jotta et vahingoita nastoja tai liittimien lukkoja.
5. Merkitse ohjauspyörän asento suhteessa akseliin (se auttaa säilyttämään tarkan keskityksen kokoamisen aikana).
6. Salli ja irrota ohjauspyörän keskikiinnitys suunnitelman mukaan.
7. Irrota alkuperäinen ohjauspyörä tasaisesti ja kiemurtelematta, jotta ympäröivät osat eivät vaurioidu.
8. Puhdista istuinpinnat ja tarkista, ettei mikään estä oikeaa istumista.
9. Aseta uusi ohjauspyörä merkittyyn asentoon ja tarkista, että se sopii oikein.
10. Asenna ohjauspyörän kiinnitys valmistajan huoltomenettelyn mukaisesti.
11. Kytke kaikki liittimet uudelleen ja tarkista, että sulakkeet ovat kunnolla kiinni.
12. Asenna kannet ja kaikki irrotetut osat takaisin.
13. Kytke akku, kytke sytytysvirta ja tarkista säätimien toiminta (jos varusteena).

• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

  • Tarkista, että ohjauspyörä on suora, ettei siinä ole välystä eikä se hankaa mitään käännettäessä.
  • Tarkista ohjauspyörän sujuva toiminta koko alueella (paikan päällä myös hitaasti ajettaessa).
  • Tarkista lyhyen koeajon jälkeen, että kaikki sopii eikä mikään ole löysällä.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Älä irrota akkua ennen kuin työskentelet ohjauspyörän parissa – irrota aina ja jatka varoen.

  Ohjauspyörän

  • huono keskitys – merkitse sijainti ennen purkamista ja tarkkaile sitä kokoamisen aikana.
  • Liittimien vauriot huolimattomasta käsittelystä – irrota/liitä liittimet ilman väkivaltaa, tarkkaile sulakkeita.
  • Käytetyn osan hallinnan aliarviointi – tarkista kiinnitys ja pinnan kunto huolellisesti ennen kokoamista.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Ihon kuluminen yleisimmän otteen paikoissa (hankaus, tasoitus, halkeilu).
  • Saasteet ja sopimaton huolto (aggressiiviset puhdistusaineet, materiaalin kuivuminen).
  • Mekaaniset vauriot purkamisen/kokoamisen aikana (naarmut, kiinnitysvauriot).
  • Materiaalin vanheneminen lämpötilamuutosten ja sisätilojen UV-säteilyn vuoksi.