Kuvaus
Ohjauspyörä Citroen C8 ja PEUGEOT 807 autoihin
Väri HYR- – GRAY ALPAGA
Osan kuvaus
Käytetty ohjauspyörä Citroën C8– ja Peugeot 807 -malleihin HYR- (Alpaga grey) -sävyssä. Soveltuu korvaamaan vaurioitunut, kulunut tai halkeileva alkuperäinen ohjauspyörä – ihanteellinen valinta nopeaan ja kustannustehokkaaseen sisätilojen korjaukseen ilman, että osanumeroiden yhteensopivuus vaarantuu.
Suosittelemme valinnassa noudattamaan alla lueteltuja tuotekoodeja ja vertaamaan mallia visuaalisesti olemassa olevaan ohjauspyörään (muoto, kiinnitys, liittimet ja varusteet ohjauspyörässä).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Citroën C8, Peugeot 807
- Muut numerot: NFP
- Väri: HYR- – harmaa alpakka
- Luokka: Sisustus – ohjauspyörät
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 14845630YR, 4109AW
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä ohjauspyörän vaihdossa tarkka toimenpide saattaa vaihdella auton varusteiden ja suunnittelun mukaan (esim. turvatyynyn, ohjauspyörän säätimien jne.) mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä ohjauspyörää: vanteen muoto, kiinnitys pylvääseen, keskiosan muotoilu ja mahdolliset turvatyynyn ja säätimien reiät/asennot.
- Tarkista käytetyn osan kunto: halkeamia, muodonmuutoksia, pinnan liiallista kulumista, kiinnikkeen ja kierteiden vaurioita.
- Jos ohjauspyörässä on johdot/liittimet (varusteista riippuen), tarkista, että liittimet ja lukot ovat ehjät.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleiset käsityökalut (räikkä/terät, ruuvitaltat)
- Sijainnin osoittava merkki tai viiva
- Sisätilojen puhdistusaine + puhtaat rievut (kosketuspintojen puhdistamiseen)
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja aseta pyörät suoralle.
- Sammuta sytytysvirta ja irrota akku (noudata aina valmistajan turvatyynyillä varustettuja autoja koskevia ohjeita).
- Poista elementit, jotka estävät pääsyn ohjauspyörän kiinnitykseen (yleensä kannet/keskiosan kiinnitys mallista riippuen).
- Jos turvatyyny on osa varusteita, irrota tarvittavat liittimet ja säilytä turvatyyny turvallisesti käsittelyohjeiden mukaisesti.
- Merkitse ohjauspyörän suhteellinen asento akseliin nähden (se auttaa säilyttämään oikean käännöksen).
- Löysää ja irrota ohjauspyörän kiinnike (mutteri/pultti mallista riippuen) ja vedä ohjauspyörä irti akselista.
- Puhdista istuinpinnat ja tarkista, ettei mikään estä oikeaa istumista.
- Aseta uusi ohjauspyörä samaan asentoon kuin osoitettu ja aseta se oikein paikalleen.
- Asenna ja kiinnitä ohjauspyörän kiinnitys (ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaan).
- Kytke liittimet (jos sellaisia on) ja asenna keskusosa/turvatyyny alkuperäisen mallin mukaisesti.
- Asenna kaikki irrotetut kannet ja sisäosat.
- Liitä akku ja suorita perustoimintojen tarkistus (ajoneuvon varusteista riippuen).
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, että ohjauspyörä istuu tukevasti, ilman välystä eikä hankaa mitään käännettäessä.
- Tarkista, että ohjauspyörä on suorassa ajon aikana ja että ohjaus reagoi tasaisesti.
- Jos auto on varustettu ohjauspyörässä olevilla elementeillä (varusteiden mukaan), tarkista niiden toiminta.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Merkitsemätön ohjauspyörän asento ennen purkamista → asennuksen jälkeen ohjauspyörä voi olla akselin ulkopuolella; tehdä aina viiva.
- Turvatyynyn turvallisuuden noudattamatta jättäminen → irrota aina akku ja toimi valmistajan ohjeiden mukaan.
- Liittimien vauriot käsittelyn aikana → irrota/liitä liittimet varovasti, älä vedä kaapeleista.
- Huono istuvuus akselissa → tarkista istuinpintojen sopivuus ja puhtaus ennen kiristämistä.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Ohjapyörän reunan pinnan kuluminen (hankausta, tasoittumista, värjäytymistä) normaalikäytöstä.
- halkeamat ja materiaalin kuoriutuminen.
- Mekaaniset vauriot (naarmut, naarmut) ohjaamon käsittelyn tai epäammattimaisen purkamisen aikana.
- Saasteet ja aggressiivinen kemia (sopimattomat puhdistusaineet), jotka johtavat pinnan kuivumiseen ja huonontumiseen.
Iän, UV-säteilyn ja sisätilojen lämpötilan muutoksista johtuvat
