Kuvaus
BEHR-lämmitysservomoottori Peugeot 3008 ja 5008 -malleihin, ensimmäinen sukupolvi. Vain moottori; hammasrattaan osa puuttuu, hammasosan voi siirtää vanhasta yksiköstä.
Tämä BEHRin servomoottori on suunniteltu lämmityksen ja ilmastoinnin säätöihin Peugeot 3008 I- ja 5008 I -malleissa. Osa tarjoaa luotettavaa voimansiirtoa ilman hammasrattaiden osaa, joten se soveltuu erityisesti korjaamoille ja tee-se-itse-harrastajille, jotka haluavat vaihtaa vialliseksi todetun moottorin ja käyttää alkuperäistä hammaspyörää. Hakusanoja ajatellen tuotekoodit ja malliviittaukset parantavat löydettävyyttä hakuissa (esim. P1975001, EAD516, 647995).
Toiminnaltaan servomoottori pyörittää ilmakanavien ja lämmityslaitteen vivustoa tarkasti, jolloin ohjausyksikkö voi asettaa lämpötilan ja ilmavirran halutulle tasolle. Kun hammasratasosa puuttuu, moottorin rungon vaihtaminen on kustannustehokas vaihtoehto, mutta hammasosan siirto vanhasta yksiköstä on välttämätön, jotta kokonaisuus toimii oikein.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: BEHR
- Malli: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Tuotekoodit: EAD516, P1975001
- Muut numerot: 647995
Asennus
Ennen asennusta irrota aina akun miinusjohto sähköiskun ja oikosulkujen välttämiseksi. Paneelin tai hansikaslokeron purkaminen voi olla tarpeen, jotta pääset lämmityslaitteen servoyksikköön. Irrota vanha servomoottori, siirrä vanha hammasratas/uusi hammasosa tarvittaessa paikalleen ja varmista, että hammaspyörä istuu oikein. Kiinnitä moottori alkuperäisiin kiinnityspisteisiin ja kytke liittimet tiukasti. Tarkista toiminta useassa asennossa (lämpö, ilmavirta, venttiilit) ennen paneelin takaisin asennusta.
Asennussuositus
Suosittelemme asentamaan osan kokeneen automekaanikon toimesta tai huolellisesti ohjeita noudattaen. Varmista kytkentöjen puhtaus ja oikea kiinnitysmomentti, ja testaa toiminta ennen loppukokoonpanoa. Jos hammasratas siirretään vanhasta osasta, tarkista hammastuksen kunto ja vaihda tarvittaessa alkuperäiseen vastaavaan osaan.
Yleisin vikaantumisen syy
Servomoottorin yleisimpiä vikaan johtavia syitä ovat muovisten hammasrattaiden kuluminen tai murtuminen, moottorin sisäinen sähkövika (kuluneet hiilet tai käämit), pölyn ja kosteuden aiheuttama jumiutuminen sekä mekaaninen ylikuormitus. Tässä tapauksessa hammasratasosa puuttuu, mikä viittaa siihen, että alkuperäinen hammasratas on mahdollisesti vaurioitunut tai poistettu.
Miksi valita tämä osa
Osa antaa mahdollisuuden korjata lämmityslaitteen toimintakyky nopeasti vaihtamalla vain sähkömoottorin osan, mikä usein on edullisempaa kuin kokonaisen moduliyksikön vaihto. Sopii erityisesti työpajoille ja tekijöille, joilla on mahdollisuus siirtää hammasrattaan vanhasta yksiköstä uuteen.
