Kuvaus
Vasen käsinoja CITROEN C3
Kuljettajan istuin
Harmaa kangas AQUILON
Tämä on käytetty osa, siinä voi olla käytön jälkiä, liitos on kiinteä
Osan kuvaus
Tämä vasen kuljettajan käsinoja Citroën C3:lle (sisä – käsinojat) on tarkoitettu korvaamaan vaurioitunut tai kulunut alkuperäinen osa. Mainitun tiedon ansiosta, että nivel on kiinteä, se soveltuu rutiinikorjaukseen ilman lisätoimenpiteitä mekanismiin.
Tämä on käytetty osa, joten on normaalia, että siinä voi olla vähäisiä kosmeettisia käytön jälkiä liikenteestä. Pinta on valmistettu harmaasta AQUILON-kankaasta, joten voit helposti sovittaa sisustuksen ulkonäköön vaihtaessasi.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Malli: Citroën C3
- Muut numerot: NFP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 883086
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä istuimen käsinojassa se kiinnitetään istuimen rakenteeseen ruuveilla tai kääntötapilla. Tarkka menettely voi vaihdella istuimen mallin mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa: sivu (vasen), muoto, kiinnitys/väli, liitosrakenne ja kannen kunto.
- Tarkista, että nivel on kiinteä ja että selkänojassa ei ole halkeamia tukiosassa.
- Varmista vaatimustenmukaisuus koodilla 883086 ja visuaalisesti sovittamalla.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen sarja kärkeä ja hylsyavaimia (liitosmateriaalin tyypin mukaan)
- Ruuvimeisseli / muovinen vääntötanko kansien kevyeen löysäämiseen
- Taskulamppu, puhdistusaine sisätilojen muoville/tekstiileille, kangas
- Mahdollisesti pieni määrä keskivahvaa kierrelukkoa (jos se on myös käytetty tehtaalta)
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Kiinnitä auto liikkumiselta ja jätä istuimen ympärille riittävästi tilaa työskennellä.
- Aseta selkänoja asentoon, jossa lisävaruste on parhaiten saavutettavissa (yleensä kallistus/aukeneminen mallista riippuen).
- Irrota varovasti kaikki kiinnityskorkit (jos sellaisia on), jotta et vahingoita muovia tai kantta.
- Avaa ja irrota alkuperäisen selkänojan kiinnitysruuvit/tappi; Huomaa jatkuvasti aluslevyjen ja välikkeiden järjestys.
- Irrota vanha selkänoja ja puhdista kosketuspinnat ja kiinnitystä ympäröivä alue.
- Vertaa vielä kerran uuden selkänojan kiinnitystä ja istuinta alkuperäiseen (ei väkivaltaa, kaiken täytyy mahtua).
- Aseta uusi selkänoja telineeseen ja kiinnitä kiinnikkeet samassa järjestyksessä kuin alun perin.
- Kiristä kiinnitys tasaisesti; varmista, että selkänojassa ei ole liiallista löysää tai se ei ole ”vedetty” niin, että se on jäykkä.
- Asenna kiinnitystulpat (jos sellaisia oli) ja tarkista, että ne sopivat kunnolla.
- Suorita selkänojan ohjaus useita kertoja (liikku/kallista mallista riippuen) ja tarkista, että nivel pysyy tukevasti eikä hankaa mitään.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus
- Tarkista selkänojan vakaus käsikuormituksen alaisena ja löystyykö kiinnitys.
- Kuuntele asennusääniä (naksahduksia, narinaa) tai tarkista oikea istuvuus.
- Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen, onko kiinnitys löystynyt.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vaihda sivuja (vasen/oikea) → vertaa aina visuaalisesti muotoa ja suuntaa ennen purkamista ja kokoamista.
- Puuttuvat aluslevyt/välilevyt → säilytä osat purkamisjärjestyksessä, mieluiten ota valokuvat ennen purkamista.
- Kiinnikkeen yli- tai alikiristys → kiristä tunteella, tarkista jatkuvasti liikkeen sujuvuus ja välys.
- Kansien ja kannen vaurioituminen uteliailta → käytä muovista sorkkarautaa ja työskentele huolellisesti.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Liitoksen mekaaninen kuluminen toistuvasta käytöstä ja kuormituksesta.
- Liiallinen sivujännitys (nojaa täydellä painolla, ”uijaa” sisään/ulostulossa).
- Löysä istuvuus – asteittainen löystyminen voi aiheuttaa välystä, narinaa ja myöhemmin rakenteen vaurioitumista.
- Kannen vauriot (hankaus/likaisuus) normaalin käytön tai virheellisen puhdistuksen vuoksi.
