Kojelaudan nopeusmittarin runko Citroen C3 II A51 96842894ZD

Kuvaus

Koristeellinen nopeusmittarirunko Citroen C3 II A51 autoihin
Suunnittelu KDK – HICKORY

Osan kuvaus

Tämä kojelaudan nopeusmittarin runko on suunniteltu Citroën C3 II A51 -autoihin ja toimii sisustuksen koristeena ja toiminnallisena elementtinä kojelaudan ympärillä. KDK – HICKORY -muotoilu auttaa säilyttämään sisätilojen alkuperäisen ulkonäön ja sopii korvaamaan vaurioituneet, naarmuuntuneet tai kuluneet alkuperäiset osat.

Osaa haetaan ensisijaisesti tuotenumeron perusteella, mikä helpottaa oikean mallin löytämistä kojelaudan osaa korjattaessa tai vaihdettaessa. Se soveltuu niin mekaanikoille kuin tee-se-itse-tekijöille, jotka haluavat palauttaa sisustuksen ulkonäön ilman tarpeettomia muutoksia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Citroën C3 II A51
• Muut numerot: 96842894ZD, 96842894K1

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 96842894ZD, 96842894K1
• Mallejen nimet: Citroën C3 II

Asennussuositukset

Tämän tyyppisten sisäosien kohdalla on yleensä totta, että tarkka purkamis- ja kokoamismenettely voi vaihdella kojelaudan suunnittelun ja kiinnitystavan mukaan. Alla on tyypillinen toimenpide kojelaudan verhoilun vaihtamiseen.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että uusi osa vastaa vanhaa osaa muodon, värin ja kiinnityspisteiden sijainnin suhteen.
• Vertaa merkintöjä 96842894ZD ja 96842894K1 alkuperäiseen osaan, jos ne ovat luettavissa.
• Tarkista kaikkien muovisten salpojen, ohjausosien ja katselupinnan kunto.
• Puhdista osa pölystä ja liasta ennen kokoamista, jotta se sopii kunnolla paikalleen.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• muoviset irrotusvivut sisäverhoilua varten,
• yleinen sarja ruuvimeisseliä tai -kärkiä automallista riippuen,
• puhdas mikrokuituliina,
• henkinen puhdistusaine, joka sopii sisätilojen muoville,
• työkäsineet estämään osan ja ympäröivien pintojen naarmuuntumista.

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan ja valmistele sisätiloihin työtila.
2. Yleensä/yleensä on suositeltavaa löysätä ensin varovasti viereinen paneeli, jos se estää pääsyn kehykseen.
3. Virta varovasti alkuperäinen runko tai sitä ympäröivä kansi muovivivulla, jotta muovi ei riko.
4. Jos osa on kiinnitetty ruuveilla tai muilla kiinnikkeillä, irrota ne varovasti ja aseta sivuun.
5. Irrota vanha runko ja tarkista kojelaudan laskupintojen, ohjainten ja salpojen kunto.
6. Poista pöly, likajäämät tai pienet muovinpalaset paikalta.
7. Kiinnitä uusi kehys kuivaksi käyttämättä voimaa ja tarkista oikea kohdistus vanhan kappaleen kanssa.
8. Aseta osa oikeaan asentoon niin, että kaikki ohjauspisteet ja salvat sopivat tasaisesti.
9. Jos kiinnikkeessä on ruuviliitos, kiinnitä osa takaisin asianmukaisesti ja ilman turhaa vetämistä.
10. Asenna takaisin kaikki ympäröivät kannet tai koristeet, jotka piti poistaa ennen vaihtamista.
11. Puhdista kehyksen näkyvä osa ja ympäröivä pinta sormenjäljistä.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, että kehys sopii kunnolla koko kehän ympärille eikä ulotu mihinkään.
  • Tarkista, että ympäröivässä muovissa ei ole esiintynyt välystä, narinaa tai jännitystä asennuksen jälkeen.
  • Tarkista visuaalisesti jatkuvuus kojelaudan muiden osien kanssa ja sisätilan tasaisuus.
  • Varo normaalin ajon aikana kojelaudan alueelta kuuluvia ei-toivottuja ääniä, jotka johtuvat huonosta istuimesta.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Metallisten työkalujen käyttö ilman suojausta – aiheuttaa usein naarmuja sisustukseen ja ympäröivään muoviin. Muovivivut sopivat paremmin.
  • Kokoaminen vertaamatta vanhaan osaan – tarkista aina muoto, muotoilu ja kiinnitys ennen asennusta.
  • Liika voima napsauttaessa – voi saada salvat rikkoutumaan. Osan tulee istua luonnollisesti ja tasaisesti.
  • Epäpuhtaudet kosketuspinnoissa – voi aiheuttaa huonon kohdistuksen tai myöhempiä aliviivoja. Puhdista alue huolellisesti ennen asennusta.
  • Ympäröivien osien tarkistamatta jättäminen – purkamisen aikana saattaa myös irrota vierekkäisiä kansia, jotka on palautettava kunnolla paikoilleen.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • normaali sisätilojen kuluminen ja muovin vanheneminen,
  • naarmuuntuminen kojelaudan huolimattoman purkamisen tai ympäröivien osien kokoamisen yhteydessä,
  • kiinnityssalvojen halkeilu liiallisesta voimasta,
  • muodonmuutos tai pintavaurio, joka johtuu pitkäaikaisesta altistumisesta auringolle ja kuumuudelle,
  • mekaaniset vauriot kojetauluun osuessa tai sisätilojen korjauksen aikana.