Kuvaus
Immobilisaattorin transponderiantenni Peugeot- ja Citroën-malleihin. Sopii malleihin Peugeot 1007, Peugeot 307 ja Citroën C3. Suunniteltu ajoneuvoihin, joissa on multiplex-verkko.
Transponderiantennin tehtävä on lukea avaimessa olevan transponderitunnisteen signaali ja välittää tieto immobilisaattoriyksikölle moottorin käynnistämisen sallimiseksi. Oikein toimiva antenni on olennaisen tärkeä osa käynnistyssuojausta: viallinen antenni voi estää ajoneuvon käynnistämisen tai aiheuttaa satunnaisia käynnistysongelmia. Antenni sijoittuu yleensä ohjauspyörän vartalon tai sytytysvirran lukon alueelle ja liitetään ajoneuvon multiplex-verkkoon yhteyden kautta.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Malli: Peugeot 1007, Peugeot 307, Citroën C3
- Tuotekoodit: 9648445180, 9632897680, 9652781780
- Muut numerot: 9652781760, 616073, 616087, 6160C0, 6160C2
Asennus ja vaihtokäytännöt
Antennin vaihto vaatii yleensä ohjauspylvään suojien irrotuksen ja sytytinkotelon ympäristön pääsyn. Ennen asennusta irrota akun miinusjohto jännitteettömyyden varmistamiseksi. Huolehdi, että antennin liitin on puhdas ja kontaktit kunnolla kiinni; käytä tarvittaessa pienellä määrällä kontaktinpuhdistusainetta. Asenna antenni paikalleen siten, että sen kehämäinen osa asettuu suoraan avaimen/virtalukon ympärille ilman vääntöä. Vältä johtojen venyttämistä ja varmista, että kaapelit eivät jää puristuksiin ohjauspylvään kotelon väliin. Vaihdon jälkeen tarkista, että avain tunnistetaan ja moottori käynnistyy normaalisti.
Suositukset asennukseen
- Irrota aina akun miinusjohto ennen sähköliitäntöjen käsittelyä.
- Tarkista liittimien ja johtojen kunto: hapettumat tai katkenneet johdot aiheuttavat vioittumista.
- Käytä alkuperäisten kiinnityskohtien ruuveja ja vältä ylimitoitettuja kiristyksiä, jotka voivat vahingoittaa muovirunkoa.
- Jos vika jatkuu antennin vaihdon jälkeen, selvitä myös immobilisaattoriyksikön ja ohjausyksiköiden viat ennen uusien osien vaihtamista.
Yleisin vikaantumisen syy
Antennit vikaantuvat useimmiten liittimien korroosion, kosteusvaurioiden tai johtosarjan mekaanisen vaurion vuoksi. Myös asennusvirheet tai kolari, joka on vaurioittanut ohjauspylvästä, voivat rikkoa antennirakenteen. Harvinaisemmin antennin kela voi rikkoutua tai antennin liitäntäkortti vaurioitua, jolloin signaali ei välity immobilisaattorille oikein.
