Kuvaus
Ohjausmoduuli, ABS-pumppu, yksikkö, Bosch ABS-kuutio
Vuodesta 2009 PEUGEOT 3008 2.0HDI RHE
Testattu täysin toimiva
Alkuperäinen Bosch ABS/ESP ohjausyksikkö (ns. ABS-kuutio, hydraulilohko ECU:lla) Peugeot-autoihin. Osa on otettu Peugeot 3008 2.0 HDi (RHE), vuosi 2009. Laite on testattu ja täysin toimiva. Mainittujen koodien ansiosta se on helppo löytää ja soveltuu viallisen moduulin vaihtamiseen ajoneuvoissa, joissa on samat varusteet.
Tämä ABS/ESP-moduuli varmistaa auton vakauden, lyhentää jarrutusmatkaa hätäjarrutuksen aikana ja säätelee aktiivisesti jarrujärjestelmän painetta. Tyypillisiä alkuperäisen yksikön vian oireita ovat ABS/ESP-valojen syttyminen, pumpun tai paineanturien vikakoodit ja jarrutusavustimen rajoitettu toiminta. Korvaamalla se moduulinumeron mukaisella oikein sovitetulla osalla nämä ongelmat poistuvat luotettavasti.
Kokoaminen: irrota akku aina ennen purkamista. Jarruputkien mekaanisen vaihdon ja uudelleenkytkennän jälkeen on tarpeen ilmata järjestelmä oikein (mieluiten diagnoosin avulla – huoltotoiminto ABS/ESP:n ilmaukselle) ja suorittaa yksikön perusasetukset/telekoodaus auton varusteiden mukaan. Ohjauspyörän kulma-anturin kalibrointi ja pyöräanturien tarkistaminen on suositeltavaa. DiagBox/PP2000/Lexia-diagnostiikka sopii PSA-autoihin.
Tarkista aina yhteensopivuus osakoodeja ja liitinmalleja vastaan. ABS:n/ESP:n osalta Boschin ja PSA:n numeroiden yhteensovittaminen ja sama jarrujen järjestely on välttämätöntä. Tämä kappale on tarkoitettu erityisesti ensimmäisen sukupolven Peugeot 3008/5008:aan vastaavilla varusteilla.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Bosch (ABS/ESP-ohjausyksikkö + hydraulilohko)
- Malli: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87); tyypillisesti valmistusvuodet 2009-2016 – tarkista vaatimustenmukaisuus koodien mukaan
- Tuotekoodit: Bosch 0265951325, 0265230879
- Muut numerot: PSA 9666848380, 9664532380, 4541.NQ, 4541.NR, 1607510480
Käytetty alkuperäinen Bosch-osa tarjoaa laadukkaan ja kustannustehokkaan ratkaisun uuteen yksikköön verrattuna. Jos ajoneuvosi ilmoittaa ABS/ESP-virheistä ja kilven numerot täsmäävät, tämä yksikkö on hyvä vaihtoehto. Ongelmatonta asennusta varten suosittelemme kokeneen mekaanikon suorittamaa asennusta ja myöhempää säätöä diagnostiikan avulla.
