Kuvaus
Keskimmäinen turvavyö CITROEN XSARA PICASSO
Sivu keskellä sekä kuljettajan että matkustajan takana
Väri FGW – DIGIMAT
Osan kuvaus
Tämä käytetty takahihna Citroën Xsara Picassoon on sopiva ratkaisu auton sisätilojen korjaamiseen, kun alkuperäinen hihna on vaurioitunut, tukossa tai ei toimi. Se on tärkeä turvaelementti, joka on kierrettävä oikein, lukittava ja toimittava ilman ongelmia auton alkuperäisen kiinnityksen kanssa.
Osaa haetaan myös sarjanumeron perusteella, joten on hyödyllistä tarkistaa merkintöjen yhteensopivuus suoraan alkuperäisestä osasta. Se on käytännöllinen valinta automekaanikkoon ja kodin korjaustöihin, jos etsit alkuperäistä käytettyä Citroën/Peugeot-auton osaa, joka keskittyy alkuperäisen sisustuksen säilyttämiseen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën Xsara Picasso
- Muut numerot: 96314478GW, 8973LC, NFP
- Väri: FGW – DIGIMAT
- Osatyyppi: Keskimmäinen takaturvavyö
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 96314478GW, 8973LC
- Mallit tarroista/taustasta: Citroën Xsara Picasso
Asennussuositukset
Varoitus: Alla on yleinen menettely, jota käytetään tyypillisesti turvavyön vaihtamiseen. Tarkat vaiheet voivat vaihdella auton suunnittelun ja sisätilojen peittämisen mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että osakoodit ja hihnan malli vastaavat vanhaa osaa.
- Vertaa hihnan pituutta, kiinnitystyyppiä, pidikkeiden muotoa ja hihnan ohjaustapaa.
- Tarkista käytetyn osan kunto – hihna ei saa olla repeytynyt, rispaantunut, öljyinen tai mekaanisesti vääntynyt.
- Kokeile kelaus- ja lukitustoimintoa. Hihnan tulee liikkua tasaisesti ja lukkiutua voimakkaan nykäyksen sattuessa.
- Tarkista, ettei ajoneuvon sisällä olevissa kiinnityspisteissä tai muovisuojuksissa ole vaurioita.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- sarja yleisiä käsityökaluja
- räikkä ja sopivat lisälaitteet
- ruuvitaltat tai muovivivut paneelin irrotusta varten
- puhdas liina asennusalueen puhdistamiseen
- työhanskat ja riittävä valaistus
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan ja varmista, ettei se pääse liikkumaan.
- Pääset kootun vyön ympärillä olevaan tilaan poistamalla tarvittavat suojukset tai osat vuorauksesta.
- Poista alkuperäinen hihna varovasti kiinnityspisteineen.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti mekanismin, kiinnikkeiden ja hihnaohjaimen suuntausta.
- Puhdista kiinnityspinnat ja tarkista, että kierteet tai kiinnikkeet eivät ole vaurioituneet.
- Aseta käytetty vyö oikeaan asentoon alkuperäisen osan paikalleen.
- Asenna kiinnikkeet ensin kevyesti, jotta osan asentoa voidaan hienosäätää.
- Tarkista, että hihna ei ole kiertynyt ja että se kulkee luonnollisesti ilman takertumista.
- Korjaa kaikki liitoskohdat vähitellen loppuun.
- Kokeile pidentää ja vetää vyö sisään useita kertoja.
- Varmista pidätys vetämällä kovempaa vyötä.
- Asenna takaisin kaikki irrotetut kannet ja sisäverhoilu.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
- Vyönauhan on kelattava ja vetäydyttävä sisään tasaisesti ilman takertumista.
- Sen täytyy lukkiutua kunnolla terävän vedon jälkeen.
- Tarkista, että hihna ei hankaa missään muovi- tai metalliosia vasten.
- Tarkista osan tukeva istuvuus ja kaikkien kiinnityspisteiden vakaus.
- Lyhyen käytön jälkeen on suositeltavaa tarkistaa mekanismin oikea toiminta uudelleen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vyönauhan kiertyminen – tarkista aina oikea reititys ennen lopullista kiristystä.
- Vaihtomekanismin suunta – vertaa uutta osaa alkuperäiseen ennen kokoamista.
- Asennus vaurioituneeseen telineeseen – tarkista kiinnityspisteiden kunto ennen asennusta.
- Toimintatesti jätetty pois – tarkista käämitys ja lukitus aina asennuksen jälkeen.
- Leimauksen vauriot poistamisen aikana – käytä asianmukaisia työkaluja ja poista kannet varovasti.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- normaalia kulumista pitkäaikaisesta käytöstä
- mekanismin saastuminen pölyllä ja lialla
- vyön raju repeytyminen tai sen toistuva väkivaltainen rasitus
- vyökankaan vaurioituminen terävistä reunoista tai väärästä käsittelystä
- tukkeutuminen tai toimintahäiriö, kun ajoneuvo on ollut pysäköitynä pitkään
- muodonmuutos tai vaurio aiemman sisätilojen toimenpiteen jälkeen
