Kuvaus
Akun lataustilan ohjainyksikkö Citroën- ja Peugeot-autoihin.
Tämä ohjainyksikkö valvoo ja välittää tietoa ajoneuvon akun lataustilasta ja jännitteestä. Oikein toimiva yksikkö optimoi latausstrategian, auttaa estämään yllättäviä käynnistysongelmia ja parantaa ajoneuvon sähköjärjestelmän toimintavarmuutta. Tuote vastaa alkuperäisiä osia Stellantis-ryhmän Citroën ja Peugeot -malleihin ja löytyy usein haulla niiden osanumeroilla 9676592280, 9802043580 sekä tunnisteilla 6500KV / 6500KR.
Ominaisuudet
– Seuraa akun jännitettä ja varaustilaa (SOC) sekä välittää mittaustiedot ajoneuvon ohjausyksiköille CAN-väylän kautta.
– Vaikuttaa latausjärjestelmän toimintaan ja auttaa latauksen optimoinnissa akun kunnon mukaan.
– Suunniteltu korvaamaan alkuperäisiä Citroën/Peugeot-osia, jolloin osanumeroiden käyttö parantaa haettavuutta ja yhteensopivuutta.
Yhteensopivuus
Yleisimmin yhteensopivia malleja (esimerkkejä haussa käytettäväksi):
- Citroën C4
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
Asennus ja suositukset
Irrota akun miinusnapa ennen yksikön irrotusta ja asennusta. Varmista liittimien ja johtojen kunto sekä korroosion puuttuminen liitäntäpisteissä. Asennuksessa noudata ajoneuvon valmistajan neuvoja ja kiinnitä yksikkö tukevasti alkuperäiselle paikalleen. Uuden tai vaihdettavan yksikön käyttöönotto voi edellyttää alustusta tai nollauksia diagnostiikkatyökalulla (merkkikohtainen diagnostiikka, esim. DiagBox), jotta järjestelmä tunnistaa ja hyödyntää yksikön tiedot oikein.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Soveltuu useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin (ks. yhteensopivuus)
- Tuotekoodit: 9676592280, 9802043580
- Muut numerot: 6500KV, 6500KR
Asennussuositus
Asennuksen suorittaa mieluiten kokenut automekaanikko. Tarkista ennen asennusta akun kunto ja laturin toiminta — viallinen akku tai laturi kuormittaa ohjausyksikköä ja voi johtaa uusiin vaurioihin. Käytä alkuperäisen kaltaisia kiinnitysosia ja varmista tiivisteiden kunto, jotta kosteus ei pääse yksikköön.
Miksi osa useimmiten vikaantuu
Yleisimpiä vikaantumisen syitä ovat kosteus- ja korroosiovauriot liittimissä, mekaaninen rasitus tai lämpötilavaihteluiden aiheuttama ikääntyminen. Myös akkujen ja laturin ongelmat (ylijännitteet, syväpurkautuminen tai huono maadoitus) kuormittavat yksikköä ja voivat lyhentää sen käyttöikää. Säännöllinen sähköjärjestelmän tarkastus ja akun huolto vähentävät vikojen riskiä.
