Kuvaus
BSM DELPHI R02-00 CITROEN PEUGEOT autoille
Yksi pakkauksen pidikkeistä saattaa olla haljennut, mikä ei vaikuta toimintaan
Laite on täysin toimiva
Osan kuvaus
Tämä BSM-yksikkö Siemens R02-00 on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoille, ja sitä haetaan pääasiassa alkuperäisten osanumeroiden perusteella. Se on tärkeä moottoriyksikön sähkökomponentti, jota käytetään varaosana alkuperäisen moduulin vian sattuessa tai ajoneuvon sähköasennusongelmia ratkaistaessa.
Etuna on, että se on täysin toimiva käytetyn auton osa. Pakkauksessa voi olla halkeama pidike, joka ei vaikuta laitteen toimintaan saatavilla olevien tietojen mukaan. Se on käytännöllinen valinta automekaanikoille ja tee-se-itse-tekijöille autoa korjattaessa, kun on tarpeen säilyttää oikeat merkinnät ja vastaavat koodit.
BSM:ää haetaan usein tietyllä nimikkeellä, joten suosittelemme kiinnittämään huomiota kaikkiin lueteltuihin numeroihin ja tarroihin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Siemens
- Malli: R02-00
- Muut numerot: 9666700180, 9807028580, 6500FQ, 6500HK
Osaluokka: BSM – moottoriyksikkö / sähkökomponentit / ohjausyksikkö.
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9666700180, 9807028580, 6500FQ, 6500HK
- Mallit merkeistä: 5008 I, Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Peugeot 407
Asennussuositukset
Tämä osa on BSM-yksikkö. Tarkat kokoonpanovaiheet voivat vaihdella auton mallin ja mallin mukaan, joten alla esittelemme yleisesti voimassa olevan menettelyn tyypillisesti tämäntyyppisten sähköosien vaihtamiseen.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että R02-00 ja kaikki tärkeät osanumerot täsmäävät.
- Vertaa liittimiä, nastajärjestystä, sulakkeen ja releen sijoitusta ja pakkauksen muotoa vanhaan kappaleeseen.
- Tarkista koskettimien kunto, ovatko ne hapettuneet, löystyneet tai mekaanisesti vaurioituneet.
- Tarkista asemakaapin kunto. Pakkauksessa oleva halkeama pidike ei välttämättä vaikuta toimintaan, mutta on suositeltavaa tarkistaa, voidaanko osa kiinnittää kunnolla.
- Ennen työn aloittamista irrota akku ja odota, että auton sähköjärjestelmä rauhoittuu.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Käsityökalujen perussarja
- Sopivat työkalut kansien ja liittimien avaamiseen
- Sähköisten koskettimien puhdistusaine
- Suojakäsineet ja mahdollisesti taskulamppu
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Kiinnitä ajoneuvo liikettä vastaan ja sammuta sytytysvirta.
- Irrota akku normaalin turvallisen menettelyn mukaisesti, kun työskentelet ajoneuvon johtojen parissa.
- Pääset tilaan, johon alkuperäinen BSM-yksikkö on asennettu.
- Dokomentoi huolellisesti liittimien liitännät ja liitettyjen elementtien mahdollinen asettelu, jotta kokoonpanon aikana ei synny sekaannuksia.
- Irrota kaikki liittimet varovasti. Älä käytä liiallista voimaa ja vapauta liittimen lukot oikeaan suuntaan.
- Irrota alkuperäinen yksikkö kiinnikkeistä tai kiinnikkeistä.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa uudelleen vierekkäin, erityisesti numeroita, liittimiä ja muotoilua.
- Puhdista kosketuspinnat varovasti tarvittaessa ja tarkista, ettei liittimissä ole likaa tai merkkejä ylikuumenemisesta.
- Aseta uusi BSM-yksikkö paikalleen ja kiinnitä se kunnolla.
- Kytke kaikki liittimet takaisin oikeassa järjestyksessä ja tarkista, että ne ovat kunnolla paikallaan.
- Asenna takaisin kaikki kannet ja osat, jotka piti poistaa pääsyä varten.
- Kytke akku uudelleen ja suorita virran ja siihen liittyvien sähköpiirien toiminnan perustarkistus.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, ettei sähköjärjestelmien virtalähteessä ole epätavallista toimintaa, kun sytytysvirta on kytketty.
- Tarkista normaalisti BSM:n kautta virtansa saavien tai kytkettyjen piirien oikea toiminta.
- Tarkista käynnistyksen jälkeen ajoneuvon toiminnan vakautta ja mahdollisia varoitusviestejä.
- Tee lyhyt koeajo ja tarkista sitten, että laite on tukevasti paikoillaan ja että liittimet pysyvät paikallaan ilman välystä.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Osien vaihto epätäydellisen numeron mukaan – vertaa aina kaikkia saatavilla olevia nimikkeitä.
- Liittimen vaurioituminen purkamisen aikana – vapauta liittimet varovasti äläkä koskaan vedä niitä ulos väkisin.
- Kiinnitys likaisiin tai hapettuneisiin koskettimiin – tarkista koskettimet ennen asennusta ja puhdista ne tarvittaessa.
- Yksikön riittämätön kiinnitys – vaikka halkeileva pakkausteline ei välttämättä vaikuta toimintaan, osan on oltava tukevasti paikallaan asennuksen jälkeen.
- Työskentely jännitteellä – irrota aina akku ennen kuin käsittelet laitetta.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- johdotuksen pitkäaikainen kuormitus ja komponenttien ikä
- kosteus, koskettimien hapettuminen ja lian sisäänpääsy
- jännitevaihtelut junaverkossa
- ylikuumeneminen tai koskettimien ja liittimien paikalliset vauriot
- mekaaniset vauriot purkamisen, asennuksen tai käsittelyn aikana
