Aurinkosuoja Peugeot 407 oikea 8143NZ

Kuvaus

PEUGEOT 407 aurinkosuoja valaistuksella ja peilillä
Matkustajan puolella
Varjostin FBJ – LAMA

Osan kuvaus

Käytetty oikea aurinkosuoja Peugeot 407 -matkustajan puolelle. Näyttö on varustettu valaistulla peilillä, joten se auttaa palauttamaan sisätilojen mukavuuden ja toimivuuden ajettaessa aurinkoa vasten ja käytettäessä peiliä pimeässä. Väriversiona on FBJ – LAMA.

Osia haetaan usein tuotenumerolla 8143NZ (NFP), mikä helpottaa tarkkaa tunnistamista ostettaessa ja verrattaessa vanhaan osaan.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Malli: Peugeot 407
• Muut numerot: NFP, FBJ – LAMA

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 8143NZ

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti koskee häikäisysuojan vaihtamista sisätiloissa (tarkat vaiheet voivat vaihdella auton mallin ja kiinnitystyypin mukaan).

1) Ennen kokoamista

• Vertaa vanhaan osaan: numero 8143NZ, sivu (matkustaja), peilityyppi ja valaistuksen olemassaolo.
• Tarkista saranan/liittimen kunto (jäykkyys, halkeamat), taitto- ja lukitusmekanismi.
• Tarkista peilin valaistuksen liitin/johdotus: ehjät nastat, ei korroosiota, ei katkenneita johtoja.
• Tarkista sävy/sisustus: FBJ – LAMA sovittaaksesi värit muihin osiin.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Ruuvimeisselien tai -kärkien sarja (kiinnitysruuvien tyypin mukaan)
• Muovinen vääntötanko sisäkansien poistamiseen
• Puhdas liina (verhoilu ja muovisuoja)
• Tai taskulamppu liittimien tarkistamiseen

3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi

1. Katkaise sytytysvirta ja odota, että auto ”nukkuu” ollakseen turvassa (rajoittaa virheiden riskiä sisätilojen parissa työskennellessä).
2. Suojaa ympäröivät muovit ja verhoilu liinalla työmaalla.
3. Irrota kansi/aukon asennuskehys (jos sellainen on) muovisen vääntötangon avulla.
4. Löysää kalvon pidikkeen kiinnitysruuvit.
5. Irrota näyttö varovasti lisäosasta, jotta katto ei vaurioidu.
6. Jos näyttö on valaistu, irrota sähköliitin (älä vedä kaapeleista, vaan liittimen rungosta).
7. Liitä liitin uuteen (käytettyyn) näyttöön ja tarkista, että se napsahtaa paikalleen.
8. Aseta näyttö alkuperäiseen asentoonsa ja kohdista ruuvinreiät.
9. Kierrä kiinnitysruuvit tasaisesti (kiristämättä liikaa, jotta muovit/kiinnikkeet eivät halkeile).
10. Asenna kansi/asennuskehys takaisin.
11. Testaa kallistus, kallistus sivulle (jos rakenne sen sallii) ja vakaus pidikkeessä.

• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

  • Varmista, että näyttö pysyy halutussa asennossa eikä putoa itsestään.
  • Tarkista peilin valaistus-toiminto (jos se aktivoituu avaamalla peilin kansi rakenteen mukaan).
  • Kuuntele huutoa, kun ajat töyssyistä yli (voi viitata kiinnitykseen).

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Katon vauriot utkittaessa: käytä muovityökaluja ja työskentele hitaasti.

  Valaistus

  • johdotus: irrota liitin aina vetämällä liittimestä, älä johdoista.
  • Ruuvin venytys ja kannakkeen halkeilu: kiristä herkästi tasaisesti.
  • Vaihda puolia: varmista, että se on matkustajan (oikea) visiiri.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Saranan kuluminen ja lukittuminen usein tapahtuvan taittamisen vuoksi – näyttö ei silloin pidä kiinni ja putoaa.
  • Muovikahvojen halkeilu iskun jälkeen (esim. huolimattoman käsittelyn aikana) tai materiaalin ikääntymisen seurauksena.
  • Peilipeilin valaistuksen vika (löysä liitin, vaurioituneet johdot) yleensä huolimattoman purkamisen jälkeen.
  • Saasteet ja kosmeettiset viat käytöstä (meikki, pöly, mustelmat), jotka heikentävät sisätilojen mukavuutta ja ulkonäköä.