Oikea takaoven lukko Citroën Berlingo II 9138F5

Kuvaus

Sähkölukko ensimmäisen sarjan CITROEN BERLINGO ja PEUGEOT Partner -autojen oikean takaoven lukitsemiseen
Mukana kaapeli ja kaikki raidetangot

Osan kuvaus

Tämä käytetty oikean takaoven sähkölukko on Citroën Berlingo– ja Peugeot Partner -autoille. Mukana tulee kaapeliohjain ja kaikki raidetangot, joten alkuperäisen vaurioituneen tai viallisen mekanismin vaihtaminen on helppoa. Täydellisen suunnittelunsa ansiosta osa soveltuu keskuslukituksen ja mekaanisen ovenohjauksen vikojen korjaamiseen.

Oven lukko on tärkeä osa oven oikeaa sulkemista, kiinnittämistä ja lukituksen avaamista. Näihin autoihin sitä haetaan usein myös sarjanumeron perusteella, minkä vuoksi se sopii erityisesti mekaanikoille ja tee-se-itse-tekijöille, jotka haluavat vaihtaa alkuperäisen osan vastaavaan käytettyyn alkuperäisosaan.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Citroën Berlingo, Peugeot Partnerin ensimmäinen sarja
• Muut numerot: 9138F5

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9138F5
• Malleja tarroista/taustasta: Citroën Berlingo, Peugeot Partner

Asennussuositukset

Yleensä ja tyypillisesti tämän tyyppisille osille tarkka vaihtomenettely voi vaihdella auton ja oven mallin mukaan. Alla on käytännöllinen yleinen menettelytapa sähköisen oven lukon vaihtamiseksi vedin ja vaijerilla.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että uusi käytetty osa vastaa vanhaa osaa muodon, istuvuuden, liittimen ja raidetangon reitityksen suhteen.
• Vertaa vaijerin pituutta ja rakennetta, kiinnityspisteiden asentoa ja lukon mekaanista toimintaa.
• Varmista, että muoviset kahvat, vetotangot, liitin tai ohjausvivut eivät ole vahingoittuneet.
• On suositeltavaa irrottaa akku ennen työn aloittamista, varsinkin jos se häiritsee sähköisen lukituksen säädintä.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Yleiset käsityökalut
• Ruuvimeisselit ja terät
• Muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
• Pihdit
• Pesuaine lian poistamiseen
• Tarvittaessa sopiva aine liikkuvien osien kevyeen voiteluun

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Avaa ovi ja irrota sisävuori, jotta kahvat ja kansielementit eivät vaurioidu.
2. Poista varovasti kaikki häiritsevät peitekerrokset tai suojakalvot, jotta voit käyttää niitä uudelleen.
3. Irrota alkuperäisen lukon sähköliitin.
4. Vapauta raidetangot ja kaapelin ohjain alkuperäisestä mekanismista ja merkitse niiden reititys ja sijainti muistiin.
5. Ruuvaa tai löysää lukon kiinnitys ja poista vanha osa ovesta.
6. Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti kiinnikkeitä, vipuja, liittimiä ja raidetangon kulkureittejä.
7. Aseta vaihtolukko paikoilleen ja asenna se ensin ilman lopullista kiristystä, jotta asentoa voidaan hienosäätää.
8. Kytke kaikki raidetangot ja kaapelinohjain oikeisiin asentoihin ja tarkista niiden vapaa liike ilman sitomista.
9. Kytke sähköliitin.
10. Kiinnitä lukko lopulliseen asentoon ja varmista, että mekanismi ei ole jännittynyt ja että ovimekanismi toimii sujuvasti.
11. Testa lukon mekaaninen ja sähköinen toiminta useita kertoja ennen vuorauksen asentamista.
12. Asenna suojakerrokset ja oven verhoilu takaisin.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista oikeanpuoleisen takaluukun oikea sulkeutuminen ja avautuminen.
  • Tarkista keskuslukituksen ja mekaanisen ohjauksen toiminta.
  • Varmista, että lukko reagoi viipymättä ja ilman epätavallisia ääniä.
  • Tarkista lyhyen ajomatkan jälkeen, että ovi sulkeutuu kunnolla eikä mitään ole irronnut.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Raidetankojen paikan vaihtaminen – merkitse tai dokumentoi niiden reititys ennen purkamista.
  • Lukon istukka riittämätön – testaa aina mekanismin toiminta ennen lopullista kiristystä.
  • Liittimen tai leikkauskielekkeiden vauriot – käytä asianmukaisia työkaluja ja jatka ilman väkivaltaa.
  • Toimintotesti jätetty pois ennen oven kokoontaittamista – testaa toiminta ennen kuin palautat paneelin paikoilleen.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Sisäisen lukitusmekanismin kuluminen normaalikäytöstä.
  • Raidetangon ja kaapelin jäykistyminen tai lisääntynyt vastus.
  • Kosteuden, lian tai korroosion tunkeutuminen mekanismiin.
  • Vika lukitusohjaimen sähköisessä osassa.
  • Oven väkisin sulkeminen tai pitkäaikainen käyttö, kun mekanismi on vaurioitunut.