Kuvaus
BSM L02-00 SIEMENS VDO CITROEN- ja PEUGEOT-autoille
Se on PEUGEOT 407 2005:stä
Osan kuvaus
Tämä käytetty BSM L02-00 Siemens VDO on sähkökomponentti, joka on suunniteltu Citroën- ja Peugeot-autoihin. Saatavilla olevien asiakirjojen mukaan se on peräisin Peugeot 407, vuosi 2005. Tämän tyyppisiä osia haetaan yleensä pääosin tarkan nimityksen ja tuotenumeron mukaan, joten on tärkeää kiinnittää huomiota siihen, että kaikki osassa luetellut koodit täsmäävät.
BSM on yksi tärkeimmistä ajoneuvon sähköasennuksen osista, ja se soveltuu vaihdettuna erityisen hyvin automekaanikoille ja kokeneemmille tee-se-itse-tekijöille, jotka etsivät alkuperäistä käytettyä osaa kohtuulliseen hintaan. Etuna on alkuperäinen Siemens VDO -muotoilu ja tarrassa olevien numeroiden mukainen tunniste.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Siemens VDO
- Malli: Peugeot 407
- Muut numerot: 9656086180, S118983001 J, 6500CG, L02-00
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9656086180, S118983001 J, 6500CG, L02-00
- Mallejen nimet: Peugeot 407
Asennussuositukset
Tämän osan osalta BSM-luokan sähköosan vaihdon osalta on yleensä/tyypillisesti totta, että tarkka menettely saattaa vaihdella auton mallin ja mallin mukaan. Ennen varsinaista kokoonpanoa on tärkeää verrata huolellisesti alkuperäistä ja varaosaa ja noudattaa turvallista menettelyä ajoneuvon sähköasennuksen kanssa.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että merkintä L02-00 ja kaikki osatarrassa olevat numerot täsmäävät.
- Tarkista silmämääräisesti liittimien, nastojen, muovirungon kunto ja mahdolliset ylikuumenemisen tai hapettumisen merkit.
- Vertaa liittimen paikkaa ja sovitusta vanhaan kappaleeseen.
- Ennen työn aloittamista irrota akku ja odota kohtuullinen aika ennen kuin käsittelet auton sähköistä osaa.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Käsityökalujen perussarja
- Sopivat ruuvimeisselit tai hylsyavaimet
- Puhdat työhanskat
- Tuote liittimien hellävaraiseen puhdistamiseen
- Taskulamppu liittimien ja osaa ympäröivän alueen tarkistamiseen
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Kiinnitä ajoneuvo liikettä vastaan ja sammuta sytytysvirta.
- Irrota akku.
- Käytä alkuperäistä BSM:ää autoversion mukaan.
- Tarkista yksittäisten liittimien ja johtojen sijainti ennen irrottamista.
- Irrota varovasti kaikki sähköliittimet, jotta et vahingoita salpoja tai nastoja.
- Irrota alkuperäinen osa ja poista se ajoneuvosta.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa – erityisesti numeroita, rungon muotoa, liittimiä ja kiinnikkeitä.
- Aseta korvaava BSM paikoilleen ja kiinnitä se kunnolla.
- Kiinnitä kaikki liittimet takaisin varovasti ja ilman liiallista voimaa.
- Tarkista, että johdot eivät ole venyneet, puristuksissa tai löysällä.
- Liitä akku.
- Tee ajoneuvon sähköisten toimintojen perustarkastus.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Varmista, että kaikki liittimet ovat kunnolla paikoillaan.
- Tarkista ajoneuvon käyttöön liittyvät sähköiset perustoiminnot.
- Varo sähkökatkoksia tai epätavallista johdotuksen toimintaa.
- Tarkista lyhyen koeajon jälkeen silmämääräisesti uudelleen osan istukka ja johdotus.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vaihda osa epätäydelliseen numeroon – vertaa aina kaikkia tarran merkintöjä.
- Kokoaminen akun ollessa kytkettynä – irrota akku aina turvallisesti ennen työskentelyä.
- Liittimien tai salpojen vaurioituminen – irrota liittimet varovasti ja ilman sopimattomilla työkaluilla kiemurtelemista.
- Havaittu hapettumis- tai lämpövaurio – tarkista ennen kokoamista paitsi osa, myös liittimet ja ympäröivät johdot.
- Liittimien kiinnitys riittämättömästi – varmista yhdistämisen jälkeen, että ne napsahtavat oikein.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- pitkäaikainen lämpörasitus moottoritilassa
- kosteus, koskettimien hapettuminen ja liittimien likaantuminen
- jännitevaihtelut ajoneuvon sähköjärjestelmässä
- epäammattimaisesta käsittelystä tai huolimattomasta purkamisesta johtuvat vauriot
- sähköpiirien ylikuormitus tai myöhemmän kaapeloinnin vika
