Kuvaus
BSM-ohjausyksikkö L03-00 DELPHI Citroën- ja Peugeot-malleihin. Joidenkin kiinnikkeiden mahdollinen vaurioituminen ei vaikuta toiminnallisuuteen. Kyseessä on käytetty osa, jolla on toiminnallinen takuu.
Tämä BSM (Body System Module) L03-00, valmistajana Delphi, on yleisesti käytetty korin ja mukavuustoimintojen ohjaukseen PSA-konsernin pienissä malleissa. Tuotekoodit 9659741780 ja 6500FH ovat usein hakusanoja, joiden avulla kokeneet automekaanikot ja tee-se-itse-korjaajat löytävät oikean osan nopeasti. Yksikkö vastaa useista ajoneuvon kevytsähkötoiminnoista ja sulakkeiden/releiden hallinnasta, ja se on sopiva esimerkiksi seuraaviin malleihin: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel ja Peugeot 207.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Delphi
- Malli: BSM L03-00
- Tuotekoodit: 9659741780, 6500FH
- Muut numerot: 9661707880, 9664055480, L03-00
- Sopii autoihin: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 207
Toiminto ja yleistä tietoa
BSM-yksikkö huolehtii ajoneuvon kevytsähköjärjestelmän ohjauksesta: sulakkeista, releistä ja useista mukavuus- sekä turvatoiminnoista (esim. keskuskäyttö, valaistuspiirit, mahdolliset ohjausyhteydet muihin moduuleihin). Osa on käytetty mutta toimintakunnoltaan varmistettu, ja monesti sitä haetaan suoraan tuotenumeroilla (esim. 9659741780, 6500FH).
Asennusohjeet
Asennus kannattaa suorittaa rauhallisesti ja vaiheittain. Yleisiä asennusperiaatteita:
- Irrota aina akun miinusjohto ennen yksikön irrotusta tai asennusta.
- Sijainti vaihtelee malleittain, mutta BSM löytyy yleensä sulakerasian/relepanelin läheisyydestä matkustamon puolelta. Tarkista ajoneuvokohtainen sijainti ennen purkamista.
- Irrota tarvittavat suojamuovit ja liittimet varovasti; älä taivuta nastoja eikä liittimiä turhaan.
- Vaihtamisen jälkeen yksikkö tulee mahdollisesti koodata tai ohjelmoida, jotta kaikki toiminnot palautuvat oikein (katso myös koodaus- ja käyttöönotto-ohjeet alla).
Asennus ja koodaus – tärkeää
- Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
- Käyttöönoton mahdollisuudet:
- Vanhan yksikön tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö toimii plug and play -periaatteella.
- Virginisointi ja sen jälkeinen inicialisointi/telekoodaus DiagBox-ohjelmalla (tai online) + avainten mukautus.
- Suositeltavaa on teettää toimenpiteet PSA-huoltilaitteilla varustetulla ammattilaisella (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Ennen irrotusta/asennusta irrota aina akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vahingoitu.
Suositus asennukseen
Suorita asennus rauhallisessa ympäristössä, käytä tarvittaessa momenttiavainta ja varmista liittimien puhtaus ennen kiinnittämistä. Jos yksikkö pitää koodata tai avainten mukautus on tarpeen, käytä DiagBox-tyyppistä laitteistoa tai anna työn ammattilaisen tehtäväksi. Säilytä irrotetut ruuvit ja kiinnikkeet järjestyksessä, ja tarkista sulakkeet ennen virran kytkemistä takaisin.
Miksi osa yleisimmin vikaantuu
Tyypillisimmät vikaantumisen syyt ovat kosteus- ja korroosiovauriot liittimissä, oikosulut sähköjärjestelmässä, lämpökuormitus sekä mekaaniset vauriot asennuksen aikana tai onnettomuuksissa. Joissain yksilöissä kiinnikkeet voivat olla vaurioituneita; tämä ei kuitenkaan välttämättä vaikuta yksikön toimintaan, kuten tuotteen alkuperäisessä kuvauksessa mainitaan.
Lisätietoa
Etsitkö osaa tuotekoodilla? Hakusanoina käytä esimerkiksi 9659741780, 6500FH, L03-00 tai Delphi BSM. Tuote on tarkoitettu ammattikäyttöön ja vaatii usein koodausta, jotta kaikki ajoneuvon toiminnot palautuvat oikein.
