Kuvaus
BSM L04-00 SIEMENS VDO CITROEN PEUGEOT
Joissain kiinnikkeissä voi olla vaurioita – ei vaikuta toimintaan. Kyseessä on käytetty osa, joka toimitetaan toimintatakuulla.
BSM L04-00 (Siemens VDO) on ajoneuvon kehonhallintayksikkö / sulaketaulu, joka vastaa useiden auton sähköisten toimintojen ohjauksesta ja suojaamisesta. Tämä yksikkö on yleisesti käytössä Citroën- ja Peugeot-malleissa, ja sen tunnuskoodit (esim. 9656086380, S118983004J, 6500CK) etsivät usein mekaanikot ja tee-se-itse-korjaajat varaosahauissa. Käytetty ja toimivaksi taattu yksikkö tarjoaa kustannustehokkaan ratkaisun vialliselle BSM-yksikölle ilman turhia odotusaikoja.
Toiminto ja vaikutus
BSM (Bloc de Servitudes Moteur) huolehtii mm. sulakkeista, releistä ja monista kehon sähköjärjestelmän toiminnoista kuten ajovalot, vilkut, keskuksellinen lukitus, sisävalaistus ja muut apujärjestelmät. Yksikön vikaantuessa oireita voivat olla oikosulut, palavat sulakkeet, satunnaiset sähköviat tai toimintahäiriöt yllämainituissa järjestelmissä.
Asennusohje (lyhyt)
- Irrota aina akun maattokaapeli ennen irrotustöitä ja odota muutama minuutti, jotta järjestelmät purkautuvat.
- Poista tarvittavat suojakannet ja esteet päästäksesi BSM-yksikköön (sijainti vaihtelee mallin mukaan, usein moottoritilassa tai kojelaudan alapuolella).
- Irrota pistokkeet varovasti, merkitse tarvittaessa liittimet tai ota kuva asennuksen helpottamiseksi.
- Kiinnitä uusi/käytetty yksikkö paikalleen, varmista liittimien tiivis ja puhdas kontaktipinta, asenna suojakannet takaisin ja kytke akku.
- Tarkista perustoiminnat (valot, keskuslukitus, sulakkeet) ennen käyttöönottoa. Joissain tapauksissa yksikkö voi vaatia lisämuutoksia tai testausta autokohtaisella laitteistolla.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Siemens VDO
- Malli: BSM L04-00
- Tuotekoodit: 9656086380
- Lisänumerot: S118983004J, 6500CK
Sopivuus (esimerkkejä malleista)
Sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, kuten Citroën C4, Citroën C5 ja Peugeot 307. Tarkista yhteensopivuus tuotekoodien perusteella huolellisesti etsiessäsi oikeaa yksikköä.
Montointi – suositukset
Asennuksen yhteydessä huolehdi liittimien puhtaudesta ja kosketuspintojen korroosion poiston tarpeesta. Vaurioituneet kiinnikkeet voivat olla kosmeettinen haitta mutta eivät välttämättä estä yksikön toimintaa; kuitenkin yksikön tukevuus tulee varmistaa, jotta se ei pääse liikkumaan tai aiheuttamaan johtovaurioita. Jos autossa esiintyy jännitepiikkejä tai sammumisia, syynä voi olla myös sähköjärjestelmän muu vika, joten kokonaisvaltainen tarkastus on suositeltava.
Syy, miksi osa yleensä vikaantuu
- Kosteus ja korroosio liittimissä tai kotelossa.
- Jännitepiikit tai huonot maadoitukset, jotka aiheuttavat sähkökomponenttien vaurioitumista.
- Lämpö- ja tärinävauriot pitkän käyttöiän aikana.
- Fyysiset vauriot tai rikkoutuneet kiinnikkeet (kiinnikkeiden vaurioituminen voi esiintyä, mutta usein se ei vaikuta yksikön toimintaan).
Lisätietoja mekaanikolle/tee-se-itse-korjaajalle
Käytetty BSM-yksikkö on hyvä vaihtoehto, kun alkuperäinen yksikkö on viallinen mutta sähköjärjestelmä muuten kunnossa. Asennuksen jälkeen on suositeltavaa testata kaikki perustoiminnot huolellisesti. Mikäli auton järjestelmä vaatii erityisohjelmointia tai parametrien palautusta, käytä valmistajan suosittelemaa diagnostiikka- tai huoltovälinettä.
