Kuvaus
Sivutörmäyksen anturi (sensori) Citroën- ja Peugeot-autoihin
Tämä sivutörmäyksen anturi on suunniteltu yhteensopivaksi useiden Stellantisin valmistamien Citroën- ja Peugeot-mallien kanssa. Anturi välittää reaaliaikaista tietoa törmäyksestä turvatyynyn ohjausyksikölle, jotta sivuturvatyynyt ja turvavarusteet laukeavat oikein törmäystilanteessa. Tuotenumeroita, joilla osa usein haetaan: 9636982680, 8216H3, 550903000. Anturi sopii sekä korjauksiin että vaihtoihin törmäyksen jälkeen; se on tärkeä osa ajoneuvon aktiivista turvallisuusjärjestelmää.
Yhteensopivuus
Sopii muun muassa seuraaviin malleihin: Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot Partner. Osa haetaan usein suoraan tuotenumeroilla (9636982680, 8216H3, 550903000), joten tuotekoodin käyttäminen helpottaa oikean osan löytämistä ja tilauksen tekemistä.
Asennussuositus
- Kytke akun miinuskaapeli irti ennen työn aloittamista ja odota vähintään 3–5 minuuttia virran purkautumiseksi turvajärjestelmästä.
- Irrota tarvittavat sisustan paneelit, jotta anturi ja sen kiinnityspisteet ovat näkyvissä. Käytä asianmukaisia työkaluja ja noudata auton korin suositeltuja kiinnitysvoimakkuuksia.
- Irrota anturin sähköliitin varoen, älä vedä johtoja; tarkista liittimen pinnit korroosion varalta ja puhdista tarvittaessa sopivalla kontaktinpuhdistusaineella.
- Asenna uusi anturi oikeaan asentoon ja kiinnitä tukevasti. Varmista, että anturi on paikallaan samalla tavalla kuin alkuperäinen – suunta ja kiinnityspisteet vaikuttavat toimintaan.
- Kytke akku takaisin ja tee järjestelmän nollaus/diagnoosi käyttämällä sopivaa vikakoodinlukijaa tai merkkiohjelmaa varmistaaksesi, että anturi kommunikoi ohjausyksikön kanssa oikein.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis
- Mallit: Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Tuotekoodit: 9636982680, 8216H3
- Muut numerot: 550903000, NFP
Miksi osa yleisimmin vikaantuu
Anturit eivät yleensä riko itsestään määräaikaisesti, vaan vioittuminen johtuu ulkoisista tekijöistä: törmäyksestä, kosteus- tai korroosiovaurioista liittimissä, sähköisistä oikosulku- tai maadoitusongelmista tai vahingoista asennuksen yhteydessä. Törmäyksen jälkeen anturi voi vaurioitua mekaanisesti tai kalibrointi voi muuttua, jolloin se ei enää lähetä oikeita signaaleja ohjausyksikölle.
Tämä kuvaus on tarkoitettu ammattimekaanikolle ja tee-se-itse-korjaajalle: käytännön asennusvaiheet, yhteensopivat mallit ja yleisimmät vianaiheet helpottavat oikean osan valintaa ja asennusta. Tuotenumeroilla haettu yhteensopivuus nopeuttaa varaosan löytämistä ja tilauksen käsittelyä.
