Vasen takavalo Peugeot 307 CC 714025600761 6350S3 6350X4

Kuvaus

Vasen takalokasuojavalo PEUGEOT 307 CC -autoihin
Lamppu on tiivis, se ei huurtu, pleksilasin putoamisen vaaraa ei ole
Sivulla kuljettajan takana

Osan kuvaus

Peugeot 307 CC:n vasen takavalo (takavalo) on tarkoitettu asennettavaksi kuljettajan taakse. Se on osa päällirakenne/ajovalot-kategoriaa, mikä on välttämätöntä turvallisuuden ja MOT:n sujuvan kulun kannalta. Ylitiivistyksen ansiosta lamppu on käyttövalmis ilman tyypillisiä ongelmia, kuten kastetta tai pleksikuoren löystymistä.

Suosittelemme valinnassa noudattamaan pääasiassa tuotenumeroa – mekaanikko ja kotikorjaajat etsivät sen usein suoraan alkuperäisen valon merkintöjen mukaan.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Malli: PEUGEOT 307 CC
• Muut numerot: 714025600761

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 6350S3, 6350X4

Asennussuositukset

Huomaa: Alla on yleinen menettely takavalon vaihtamiseksi. Tarkat vaiheet voivat vaihdella automallista riippuen.

1) Ennen kokoamista

• Vertaa uutta ja alkuperäistä lamppua: sivu (vasen/takaohjain), muoto, kiinnitys, liitin ja vastaava numero 6350S3 / 6350X4.
• Tarkista laskupinnan ja lampun reunan tiivisteen kunto (jotta se istuu hyvin runkoon).
• Tarkista kanta/polttimot (jos mukana) ja liitin hapettumisen tai mekaanisten vaurioiden varalta.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Normaali räikkäsarja ja jatkeet/avaimet (kiinnitystyypin mukaan)
• Muovinen sorkkatanko verhoilun/päällisten poistamiseen
• Puhdistusaine rasvanpoistoon, kangas
• Sähköliittimien kontaktisuihke (valinnainen)

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Sammuta sytytysvirta ja valot.
2. Pääset käsiksi lampun kiinnitykseen sisäpuolelta (yleensä sen jälkeen, kun olet avannut tavaratilan kannet/verhoilut).
3. Irrota lampun sähköliitin.
4. Irrota lampun kiinnikkeet (mutterit/ruuvit/paineelementit mallista riippuen).
5. Irrota lamppu varovasti rungosta, jotta et vahingoita maalipintaa ja kosketuspintaa.
6. Puhdista korin kosketuspinta (pöly, likajäämät), jotta tiiviste sopii oikein.
7. Aseta uusi lamppu reikään ja tarkista, että se sopii oikein.
8. Kiristä kiinnikkeet tasaisesti (kiristämättä liikaa), jotta lamppu ei väänny.
9. Kytke sähköliitin.
10. Testaa valojen toiminta ennen kansien kokoamista (asento, jarru, suunta tai peruutus/sumu varusteista riippuen).
11. Aseta suojukset/verhoilu takaisin ja tarkista lampun istuin uudelleen.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus
  • Tarkista, että lamppu pitää tiukasti, ei liiku mihinkään ja liitos on tasainen.
  • Tarkista kaikki valotoiminnot ja reagointi jarrupolkimiin ja suuntavilkkuihin.
  • Tarkista ensimmäisen ajon tai auton pesun jälkeen, ettei lampun sisällä ole kosteutta.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Vaihda puolta (oikea vs. vasen) – varmista aina, että se on kuljettajan takana oleva.
  • Kiinnityksen pidentyminen – voi johtaa halkeiluihin tai muodonmuutokseen ja sitä seuraavaan vuotoon; kiristä tunteella.
  • Laakeripinnan repeämät – heikentävät tiiviyttä; puhdista pinta ennen asennusta.
  • Liittimen hapettuminen – aiheuttaa valokatkoksia; puhdista liitin ja käytä tarvittaessa kontaktisuihketta.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Vuoto ja kondensaatio, jos tiiviste on vaurioitunut tai lamppu ei ole kunnolla paikallaan.
  • Mekaaniset vauriot pienen onnettomuuden, pysäköinnin tai huolimattoman käsittelyn jälkeen.
  • Kannen/plexin halkeilu materiaalin iän, tärinän tai lämpötilan muutoksien vuoksi.
  • Kosketushäiriöt (hapettuminen, käytössä oleva liitin), jotka johtavat välkkyviin tai toimimattomiin valoihin.