Kuvaus
USB-liitäntä Citroen-, Peugeot- ja DS-autoille
Osan kuvaus
Tämä USB-liitäntä on alkuperäinen käytetty auton osa, joka on tarkoitettu Citroën-, Peugeot- ja DS-autoihin. Se on käytännöllinen sähkökomponentti, jota asiakkaat etsivät usein tietyllä nimikkeellä, erityisesti 96645227ZD ja 6574JV. Tämä tekee siitä sopivan varaosiksi alkuperäisen USB-liitännän vikaantuessa tai kun kytkennän toimivuutta palautetaan auton sisätiloihin.
Tämän osan etuna on PSA/Stellantis-konsernin autojen alkuperäinen muotoilu, mikä on erityisen tärkeää vaihdettaessa se alkuperäiseen osaan ilman tarpeettomia muutoksia. Automekaanikoille ja tee-se-itse-tekijöille tämä osa on erityisen kiinnostava, kun on tarpeen säilyttää auton alkuperäinen ulkonäkö, liitinratkaisu ja USB-liitäntätoiminto.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën, Peugeot, DS
- Muut numerot: 96645227ZD, 6574JV
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 96645227ZD, 6574JV
- Mallit merkeistä: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroën C2, Citroën C3 II, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, DS4, DS5, DS7, PEUGEOT 3008 Peu3, 3008 I T9, PEUGEOT 5008 I, PEUGEOT PARTNER III, Peugeot Partner Tepee
Asennussuositukset
Koska asiakirjat eivät sisällä tarkkaa asennuspaikkaa tai tiettyä johdotusmallia, alla on yleinen menettely tyypillisesti ajoneuvon sisätilojen USB-liittimen vaihtamiseen. Tarkat vaiheet voivat vaihdella auton mallin ja merkin mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, vastaavatko vanhojen ja uusien osien tuotenumerot, tai vertaa rungon muotoa, liitintä ja asennustapaa.
- Tarkista, ettei käytetyssä osassa ole halkeamia kiinnikkeitä, vaurioituneita liittimiä, löystyneitä koskettimia tai hapettumisen merkkejä.
- Vertaa pistorasian etuosaa ja takaliitäntää vanhaan kappaleeseen, jotta asennus voidaan tehdä ilman muutoksia.
- On suositeltavaa irrottaa akku ennen työn aloittamista, varsinkin jos häiritset sisäisten johtojen toimintaa.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- sarja yleisiä käsityökaluja
- muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
- ruuvitaltat tai hylsytyökalut kiinnitystyypin mukaan
- sähköisten koskettimien puhdistusaine
- puhdas liina tai keittiöpyyhe
- työvalaistus
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Kiinnitä ajoneuvo liikettä vastaan ja sammuta sytytysvirta.
- Jos se sopii ajoneuvoon, irrota akku ja odota, että sähköjärjestelmä rauhoittuu.
- Irrota varovasti kansi, paneeli tai osa verhoilusta, johon USB-liitäntä on kiinnitetty.
- Vapauta alkuperäinen vetolaatikko kiinnitystyypin mukaan – yleensä napsauttamalla tai ruuvaamalla irti.
- Irrota sähköliitin ja tarkista sen kunto. Jos koskettimet ovat likaiset, puhdista ne varovasti sopivalla tuotteella.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti liitintä, lukitusta ja mitoitusta.
- Liitä liitin uuteen USB-liitäntään ja tarkista, että se on kunnolla paikallaan ja kiinnitetty.
- Aseta uusi kanta asennusreikään ja kiinnitä se samalla tavalla kuin alkuperäinen osa.
- Ennen kuin kokoat ympäröivät muovit kokonaan, suorita perustoimintatesti, jos asennustilanne sen sallii.
- Kun olet tarkistanut toiminnan, aseta takaisin kaikki irrotetut kannet ja verhoilut.
- Tarkista, ettei mikään hankaa, heilu ja että pistorasia on suoraan aukossa.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Varmista, että kanta on tiukasti mekaanisesti paikallaan.
- Kokeile liittää yhteensopiva laite tai kaapeli ja katso, onko yhteys vakaa.
- Tarkista, onko ympäröivässä muovissa aukkoja tai ei-toivottuja kainaloääniä asennuksen jälkeen.
- Jos kanta on osa leveämpää paneelia, tarkista myös ympäröivien elementtien toiminta, jotka irrotettiin tai löystyivät purkamisen aikana.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Samankaltainen osien vaihto – tarkista aina merkinnät 96645227ZD ja 6574JV sekä fyysinen rakenne.
- Muovikiinnikkeiden vauriot – käytä muovisia purkutyökaluja äläkä käytä liiallista voimaa.
- Liitin ei ole tarpeeksi kiinni – tarkista kevyesti liittämisen jälkeen, että liitin pysyy paikallaan eikä liuku ulos.
- Kokoaminen ilman koskettimien kuntoa – likaiset tai hapettuneet koskettimet voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä, vaikka osa olisi asennettu oikein.
- Verhoilun ennenaikainen asennus – testaa ensin toiminta ja vaihda sitten kaikki kannet.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- normaalia kulumaa toistuvasta käytöstä
- liittimen tai pistorasian etuosan mekaaninen vaurio
- lisäosan löystyminen tai katkeaminen huolimattoman käsittelyn aikana
- koskettimien saastuminen pölyllä ja kosteudella
- sähkökontaktien hapettuminen
- vauriot, jotka johtuvat sisäpaneelien epäammattimaisesta purkamisesta
- liiallinen rasitus käytettäessä sopimatonta kaapelia tai lisävarustetta






