Kuvaus
Vasen takaturvavyö PEUGEOT 307 CC autoihin
Täydellinen lukolla
Osan kuvaus
Käytetty vasen takaturvavyö suunniteltu Peugeot 307 CC:lle. Se toimitetaan täydellinen lukko mukaan lukien, joten se soveltuu vaihtoon, kun kelauslaite on tukossa, hihna vaurioitunut tai lukko ei toimi. Hyvin toimiva vyö on avain miehistön turvallisuuteen ja ongelmattomaan tekniseen tarkastukseen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Peugeot 307 CC
- Muut numerot: NFP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 8974JX
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä turvavöiden kohdalla tarkka menettely voi vaihdella auton ja kiinnityksen mukaan. Alla on turvallinen yleinen toimenpide vyön vaihtamiseen sisätiloissa.
1) Ennen kokoamista (käytettyjen osien tarkastukset)
- Vertaa vanhaan osaan: sivu (vasen), lukon tyyppi ja muoto, kiinnitystapa ja liittimet (jos mukana).
- Tarkista, onko hihnassa haavoja, repeytymiä, palovammoja, murtumia ja likaa, joka voi estää tasaisen kiertymisen.
- Testaa kelauslaitteen toiminta: hihna on vedettävä ulos ja palautettava tasaisesti; pitäisi estää nykimisen yhteydessä.
- Tarkista lukko: napsauta ja vapauta tasaisesti.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Normaali räikkäsarja ja laajennukset/avaimet
- Ruuvitaltat ja työkalut muovipäällysteiden purkamiseen (muovinen sorkkarauta)
- Taskulamppu
- Puhdistusaine sisätiloihin ja liinalle (istuinpinnoille)
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja valmista työskentelytila sisätilojen takaosaan.
- Pääset käsiksi vyökiinnitykseen poistamalla tarvittavat osat verhoilusta (työskentele varovasti, ettet riko kiinnikkeitä).
- Vapauta hihnan lukon kiinnitys ja sitten käämiosan kiinnitys (riippuen tietyn mallin lähestymistavasta).
- Jos liitin on paikallaan, irrota se varovasti (vetämättä kaapeleista).
- Irrota vanha hihna ajoneuvosta ja tarkista kiinnityspisteiden ja kierteiden kunto.
- Puhdista liitospinnat ja tarkista, ettei mikään estä osaa asettumasta kunnolla paikalleen.
- Asenna varaosa samaan suuntaan ja samaan suuntaan kuin alkuperäinen kappale (hihna ei saa olla kiertynyt).
- Ruuvaa käämitysosa ja sitten lukko (ensin kiinnitys, sitten kiristys).
- Liitä liitin (jos mukana) uudelleen ja tarkista, että se on kunnolla kiinni.
- Aseta verhoilu takaisin ja varmista, että hihna tai johdot eivät ole puristuksissa missään.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
- Kokeile käämitystä ja nykimisen estoa toistuvasti.
- Varmista, että lukko toimii oikein (napsauta/avaa) ja että hihna kulkee suoraan ilman kiertymistä.
- Tarkista, että hihna ei hankaa vuorausta vasten ja palaa vapaasti.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Kierretty hihna – vedä hihna ulos ja takaisin useita kertoja, tarkasta ohjain silmämääräisesti ennen verhouksen lopullista kokoamista.
- Huonosti asennettu verhoilu – voi puristaa vyön; Tarkista aina hihnan välys ja löysyys.
- Vaurioituneet leikkausklipsit – käytä muovista vääntötankoa ja seuraa ohjeita.
- Löysä kiinnitys – tarkista asennuksen jälkeen, että kaikki on kunnolla kiinni ja ettei välystä ole.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Mekaaniset vauriot hihnassa (hankaus teräviä reunoja vasten, vuorauksen puristaminen, leikkaus).
- Leikkurin tukkeutuminen jyrkän nykäyksen jälkeen tai kun se on pitkään lian tukkeutunut.
- Lukon kuluminen – heikentynyt napsahdus/lukituksen avaaminen käytön ja lian vuoksi.
- Onnettomuuden jälkeiset vauriot – turvaelementit voidaan ladata kerran ja ne muuttuvat sen jälkeen käyttökelvottomiksi.
- Epäammattimainen purkaminen/kokoaminen – hihnan vääntyminen, puristuminen tai muovilinjojen vaurioituminen.
