Kuvaus
Suodatinlaatikko 1.6 HDI 80 KW autoihin CITROEN C5 II, X7 ja PEUGEOT 407
Osan kuvaus
Tämä suodatinlaatikko (ilmansuodatinlaatikko) on tarkoitettu 1,6 HDI 80 kW -moottorille ja kuuluu moottorin osien ja lisävarusteiden luokkaan. Se säilyttää ilmansuodattimen turvallisesti ja ohjaa imuilmaa niin, että puhdasta ilmaa ilman epäpuhtauksia pääsee moottoriin.
Käytännössä se on osa, joka usein ratkaistaan halkeamien, vuotojen, epäammattimaisen toiminnan jälkeen tai imuaukon vastaavien osien vaihdon yhteydessä. Oikean valinnan kannalta avain on vertailla tuotenumeroita ja tehdä yksittäisiä yhteyksiä.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Citroën C5 II, Citroën C5 X7, Peugeot 407
- Muut numerot: 9651883080, 1420N9
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9659405080, 9651883080, 1420N9
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti suodatinkotelon (ilmansuodatinkotelon) tarkka menettely saattaa vaihdella auton erityisestä rakenteesta ja imuaukon liitosletkuista/antureista riippuen.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa: suodatinkotelon muoto, liitosten sijainti ja halkaisijat, kahvat, kannen kosketuspinnat.
- Tarkista, onko osa murtunut, epämuodostunut tai onko kierteet/kiinnikkeet vaurioituneet.
- Tarkista koodien 9659405080 / 9651883080 / 1420N9 noudattaminen.
- Tarkista kannen tiivistysreunojen kunto ja kosketuspintojen puhtaus (ei saa olla paisunutta likaa).
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Normaali sarja gola/räikkä ja terät, ruuvimeisselit
- Pihdit pidikkeille/letkunkiristimille (suunnittelun mukaan)
- Puhdistusaine rasvanpoistoon ja rievut (puhdistukseen imuaukon ympäriltä)
- Uusi/tarkistettu ilmansuodatin (kunnosta riippuen)
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Sammuta sytytysvirta, anna moottorin jäähtyä ja varmista auto liikkumista vastaan.
- Vapaa pääsy suodatinkoteloon (poista estävät kannet mallista riippuen).
- Merkitse letkujen ja johtojen paikat, jotta liitännät eivät mene sekaisin asennuksen aikana.
- Löysää pidikkeet/puristimet ja irrota liitetyt imuletkut suodatinkotelosta (työskentele varovasti, jotta muoviset läpiviennit eivät rikkoudu).
- Ruuvaa/irrota suodatinkotelon kansi ja irrota suodatin (jos se on osa purkamista).
- Vapauta suodatinkotelon kiinnitys päällirakenteeseen/moottoritilaan ja irrota suodatinlaatikko.
- Puhdista ympäristö ja kosketuspinnat, jotta lika ei pääse imuaukkoon.
- Aseta suodatinlaatikko alkuperäiselle paikalleen ja kiinnitä se kahvoihin (risteämättä ruuveja ja kauhistuttamatta).
- Asenna ilmansuodatin (jos vaihdat) ja aseta suodatinkotelon kansi paikalleen.
- Liitä kaikki letkut takaisin ja kiristä pidikkeet/puristimet niin, että liitos on tiukka, mutta ei muokkaa muovia.
- Tarkista, ettei mikään hankaa tai paina suodatinkoteloa ja ettei mikään letku ole rikki tai jännittynyt.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Kuuntele käynnistyksen jälkeen imuaukon vuotoja (suhinaa) ja tarkista, että suodatinkotelo on tiukasti paikallaan.
- Aja lyhyt koeajo ja tarkista sitten liitäntöjen kireys ja letkujen kiinnitys.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vuotavat letkuliitännät – tarkista aina, että puristimet sopivat ja ovat kunnolla paikallaan.
- Kansi ja suodatin puristettu/huonosti paikallaan – suodattimen on mahduttava uriin, kannen on sopia kokonaan.
- Muoviset kaulat katkeavat utkittaessa – irrota letkut tasaisesti, ilman voimaa tai hieman vääntämällä.
- Kahvojen kiinnitys unohdettu – suodatinlaatikko liikkuu ja saattaa ajan myötä halkeilla.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Muovin ikääntyminen ja lämpöjännitys moottoritilassa (hauraus, halkeilu).
- Mekaaniset vauriot suodattimen vaihdossa tai imua peukaloitaessa (väärin, puristimien vetäminen, repeytyneet kahvat).
- Tärinä ja löysä sovitus, joka aiheuttaa vähitellen halkeamia suodatinkotelon runkoon.
- Vuodot huonosti asennetun kannen tai epämuodostuneiden kontaktipintojen vuoksi.
