Suodatinkotelon kansi 1.4 VTI 1.6 VTI Citroën Peugeot V753482480 1420T5

Kuvaus

Suodatinlaatikon kansi 1.4 VTI ja 1.6 VTI Peugeot ja Citroen autoihin
Meillä on myös koko fitrbox 1420R2

Osan kuvaus

Tämä suodatinkotelon kansi on suunniteltu 1,4 VTI- ja 1,6 VTI -moottoreille Citroën- ja Peugeot-autoissa. Se on käytetty Stellantis Citroën Peugeot -ryhmän alkuperäisosa, joka soveltuu tilalle, jos alkuperäisen ilmalaatikon kansi vaurioituu, kiinnitys rikkoutuu tai imuaukon vuoto tapahtuu.

Osaa haetaan usein myös tuotenumeroilla V753482480 ja 1420T5. Jos etsit täydellistä suodatinlaatikkoa, asiakirjoissa on myös koko sarjan numero 1420R2.

• alkuperäinen käytetty Citroën/Peugeot osa
• 1,4 VTI- ja 1,6 VTI -moottoreille
• käytännöllinen ratkaisu vaurioituneen suodatinkotelon kannen vaihtamiseen
• soveltuu korjauksiin ilman, että koko laatikkoa tarvitsee vaihtaa, jos loput ovat kunnossa

Tekniset tiedot

Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot

Malli: Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308

Muut numerot: V753482480, 1420T5, 1420R2

Tuotekoodit

Tuotekoodit: V753482480, 1420T5

• Citroen C4 II
• Peugeot 207
• Peugeot 308

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille tarkka vaihtomenettely voi vaihdella auton ja moottoritilan mallin mukaan. Suodatinlaatikon kannen kanssa on ensisijaisesti tärkeää, että se sopii oikein, että kosketuspinnat ovat puhtaat ja että imuputken liitetyt osat tarkistetaan.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, vastaavatko kannen muoto, kiinnitys ja liitos vanhaa osaa.
• Vertaa tuotenumeroita V753482480 ja 1420T5, jos ne ovat luettavissa alkuperäisestä osasta.
• Tarkista salpojen, ruuvin pisteiden, kosketusreunojen ja mahdollisten ohjauselementtien kunto.
• Tarkista, onko alalaatikossa, imuletkussa tai ilmansuodattimen kotelossa vaurioita.
• Poista lika suodatinkotelon alueelta ennen asennusta, jotta se ei pääse imuaukkoon.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• tavallinen käsityökalusarja
• ruuvitaltat tai terät kiinnitystyypin mukaan
• puhdas liina tai pyyhkeet
• hellävarainen puhdistusaine kosketuspintojen rasvanpoistoon
• työhanskat ja sopiva valaistus

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Sammuta moottori ja anna työtilan jäähtyä.
2. Varmista, että pääset käsiksi suodatinkoteloon poistamalla mahdolliset kannet.
3. Löysää varovasti alkuperäisen suodatinkotelon kannen kiinnitys.
4. Irrota vanha kansi ja tarkista ilmansuodattimen kunto ja laatikon sisäpuoli.
5. Puhdista suodatinkotelon alaosan kosketuspinnat ja poista pöly ja kerrostumat.
6. Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa, erityisesti kiinnitystä, reunoja ja mahdollisia liitoskohtia.
7. Jos ilmansuodatin on asennettu, aseta se oikein laatikon alaosaan, jotta se ei häiritse minnekään.
8. Aseta suodatinlaatikon kansi tasaisesti istuinpinnalle ilman voimaa ja tarkista, että ympärillä on oikea istuvuus.
9. Kiinnitä kansi alkuperäisillä kiinnikkeillä samassa järjestyksessä vääntymisen välttämiseksi.
10. Tarkista, ettei missään ole rakoa ja että kansi sopii kunnolla.
11. Palauta poistetut kannet tai niihin liittyvät osat.
12. Tarkista uudelleen visuaalisesti valmistumisen jälkeen, ettei imualueelle ole jäänyt vieraita esineitä tai työkaluja.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista käynnistyksen jälkeen, että imuaukko on tiukasti koottu eikä mikään ole löysällä.
  • Kuuntele epätavallista ilmanottoääntä.
  • Varmista silmämääräisesti, että kansi on tasainen ja tiivistyy kehän ympäri.
  • Tarkista lyhyen koeajon jälkeen uudelleen kannen kiinnitys ja ympäröivien liitäntöjen kunto.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Väärä suodattimen tai kannen kiinnitys – tarkista aina sopivuus ympäriinsä.
  • Suodatinelementin puristaminen – tarkista sen oikea asento ennen kiristämistä.
  • Asennus likaisille laakeripinnoille – puhdista kaikki huolellisesti ennen kokoamista.
  • Liika voiman aiheuttama kiintymysvaurio – toimi herkästi ja ilman väkivaltaa.
  • Näkymä laatikon pohjassa oleviin halkeamiin – tarkista aina loput suodatinlaatikosta, kun vaihdat kantta.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • muovin halkeilu iän ja toistuvien lämpötilan muutosten vuoksi
  • kiinnityskohtien vaurioituminen huolimattoman purkamisen tai asennuksen aikana
  • kannen muodonmuutos aikaisemman virheellisen kiinnityksen jälkeen
  • mekaaninen vaurio moottoritilaan osuessa
  • risteävien reunojen kuluminen ja vuodon muodostuminen imuputkeen