Kuvaus
Ilmastointimoottorin vähennysventtiili CITROEN PEUGEOT autoihin
Osan kuvaus
Tämä käytetty lämmittimen servomoottori / ilmastointilaitteen vaihdemoottori on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin. Se on sähköinen osa, joka lämmitys- ja ilmastointijärjestelmässä huolehtii läppien liikkeestä ja oikeasta ilmavirran tai lämpötilan jakautumisesta auton ohjauksen vaatimusten mukaisesti.
Osaa haetaan myös erityisillä nimikkeillä, erityisesti T1000467T, 2512101A ja 647914. Korjauksen yhteydessä on tärkeää verrata liittimen ja osan muodon lisäksi myös alkuperäisessä kappaleessa olevaa tuotenumeroa.
Sopiva valinta mekaniikkaan ja kodin korjauksiin, joissa on tarpeen palauttaa lämmityksen ja ilmastointilaitteen oikea toiminta ilman tarpeettoman suuria uuden osan kustannuksia.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Valeo
- Malli: Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, DS4, Peugeot 308
- Muut numerot: T1000467T, 2512101A, 647914
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: T1000467T, 2512101A, 647914
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille tarkka vaihtomenettely voi vaihdella automallista ja lämmitys- tai ilmastointityypistä riippuen. Servomoottoreiden ja vaihdemoottoreiden kanssa on tärkeää toimia varovasti, jotta muovihammaspyörät, läpät tai sähköliitin eivät vaurioidu.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, vastaavatko vanhan ja uuden osan tuotenimike.
- Vertaa osan rungon muotoa, kiinnitystä, liittimen asentoa ja ulostuloakselia tai voimansiirto-osaa.
- Tarkista käytetyn osan pakkauksen halkeamien, liittimen vaurioiden tai löystyneiden osien varalta.
- Jos vanha osa on likainen, varmista, että venttiilin jumissa tai mekaaninen vastus johtui myös viasta.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen käsityökalusarja
- Käytettyä liitosmateriaalia vastaavat ruuvitaltat ja lisälaitteet
- Muovinen vääntötanko sisäkansien poistamiseen
- Taskulamppu tai työvalo
- Puhdas liina osan ja liittimien ympäriltä puhdistamiseen
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuuden vuoksi.
- Pääsy alueelle, jossa ilmastointilaitteen vaihdemoottori sijaitsee; yleensä on tarpeen purkaa osa kansista tai vuorauksista.
- Irrota alkuperäisen osan sähköliitin varovasti, vetämättä johtimista.
- Avaa kiinnikkeet ja irrota vanha servomoottori.
- Tarkista käytettävän läpän laskupintojen ja mekaanisten osien kunto; Jos se vastustaa, älä asenna uutta osaa väkisin.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti vaihteistoosan kiinnitystä, liitintä ja asentoa.
- Aseta uusi osa oikeaan asentoon ilman voimaa ja kääntämättä lähtöosaa pysäyttimiä vasten.
- Asenna kiinnikkeet ja kiristä ne tasaisesti, jotta osa sopii kunnolla.
- Kytke sähköliitin ja tarkista, että se on kunnolla paikallaan.
- Asenna kaikki kannet ja irrotetut sisäosat takaisin.
- Liitä akku.
- Kytke sytytysvirta ja tarkista lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän reaktio, kun asetuksia muutetaan.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus
- Varmista, että ilmanvaihdon ja ilmanjaon käyttäytyminen muuttuu ilman epätavallisia ääniä, kun asetuksia muutetaan.
- Tarkista, napsautetaanko tai ohitetaanko vaihteita.
- Tarkista toiminto eri ilmasto- ja lämmitystiloissa.
- Kun olet asentanut kannet takaisin, tarkista, ettei mikään estä mekanismin liikettä.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Osien vaihto ulkonäön perusteella – vertaa aina myös tuotenumeroita.
- Moottoripyörän pakkoistuminen – voi vahingoittaa vaihteita tai läppä; osan tulee istua luonnollisesti.
- Liittimen vaurio – irrota ja liitä liitin varovasti, älä koskaan vetämällä johtimista.
- Riittämätön kokoonpanon jälkeinen ohjaus – kokeile aina kaikkia käytettävissä olevia ohjaustiloja.
- Sisäisten muovivaihteiden kuluminen pitkäaikaisen käytön aikana
- Käytettävän läpän lisääntynyt vastus tai pätkiminen
- Toistuva ylikuormitus mekanismin ääriasennoissa
- Kosteutta, likaa tai hapettumista sähköliitännässä
- Vauriot huolimattomasta purkamisesta tai aikaisemmasta toimenpiteestä
- Tehonvaihtelut tai sähkövika ohjausjärjestelmässä
