Pysäytys, oikea takaoven sarana EXLD Peugeot 207 9037C0

Kuvaus

Limiter, oikea takaoven sarana PEUGEOT 207 autoihin
Väri EXL – BLACK OBSIDIAN LACQUER
Ovi matkustajan takana

Osan kuvaus

Tämä käytetty oikean takaoven pysäytin / sarana on tarkoitettu Peugeot 207:lle ja vastaa merkintää 9037C0. Se on runko-osa, joka auttaa ohjaamaan oven liikettä avattaessa ja suljettaessa ja rajoittaa sen liikettä normaalikäytössä.

Osa on väriä EXL – musta obsidiaanilakka. Automekaanikoille ja kotikorjaajille on erityisen tärkeää verrata muotoa, istuvuutta ja tuotenumeroa auton olemassa olevaan osaan. Jos etsit varaosaa numeron perusteella, tunniste 9037C0 on keskeinen tunnistetieto.

• Osan tyyppi: rajoitin / sarana / oven pysäytin
• Sijainti: oikea takaovi
• Sivu: matkustajan takana
• Auto: Peugeot 207
• Väri: EXL – musta obsidiaani

Tekniset tiedot

Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot

Malli: Peugeot 207

Muut numerot: EXLD, EXL, 9037C0

Tuotekoodit

Tuotekoodit: 9037C0, EXLD

Mallejen nimet: Peugeot 207

Asennussuositukset

Tässä osassa kokoonpano pätee kuten ovirajoitin / sarana. Purkamisen tarkka lähestymistapa ja järjestys voivat vaihdella automallista riippuen, mutta yleensä/tyypillisesti seuraava menettely pätee.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että uusi ja alkuperäinen osa vastaavat muotoa, suuntaa, varren pituutta ja kiinnitystyyppiä.
• Vertaa tuotenumeroa 9037C0 ja varmista silmämääräisesti, että se on oikea takaosa.
• Tarkista käytetyn osan kunto – onko se vääntynyt, halkeileva, liian ruostunut tai onko siinä välystä liikkuvissa osissa.
• Tarkista ovien ja rungon kiinnityskohtien kunto, ovatko ne vääntyneet tai puristuneet.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• tavallinen käsityökalusarja
• räikkä ja sopivat lisälaitteet
• ruuvitaltat tai muovinen vääntötanko kansien poistamiseksi, jos sellaisia on
• puhdistusaine ja liina
• keino jäykkien liitosten löysäämiseen
• suojakäsineet

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja avaa oikea takaovi turvalliseen asentoon.
2. Jos paneeli tai kansi estää pääsyn, poista se varovasti, ettet vahingoita kahvoja.
3. Pidä ovesta kiinni tai varmista, ettei alkuperäistä pysäytintä irrota hallitsemattomasti.
4. Avaa vanhan osan kiinnikkeet sekä oven että korin puolelta.
5. Irrota alkuperäinen rajoitin ja tarkista istuinpintojen ja kiinnitysreikien kunto.
6. Puhdista kiinnityskohdat lialta, vanhalta korroosiolta ja mahdollisista jäännösjäämistä.
7. Aseta käytetty osa 9037C0 paikoilleen ja tarkista oikea suunta ennen lopullista kiinnitystä.
8. Asenna osa ensin kevyesti ja pidä siitä kiinni kiristämättä sitä kokonaan, jotta sitä voidaan hienosäätää.
9. Kiinnitä kaikki liitokset asteittain tasaisesti istutuksen jälkeen, jotta osa ei ole jännityksen alainen.
10. Avaa ja sulje ovi hitaasti useita kertoja ja tarkkaile liikkeen sujuvuutta.
11. Jos liike on nykivää tai ovi ei liiku luonnollisesti paikoilleen, tarkista osan istuin uudelleen.
12. Kun olet varmistanut oikean toiminnan, vaihda kaikki kannet ja verhoilut, jos ne on poistettu.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Varmista, että ovi pysyy paikallaan avattaessa eikä palaa itsestään epätavallisella tavalla.
  • Tarkista metallin katkeamisen, irtoamisen tai liiallisen välyksen varalta, kun avaat ja suljet.
  • Tarkista oven oikea kohdistus sulkemisen jälkeen.
  • Tarkista hetken käytön jälkeen uudelleen silmämääräisesti osan kiinnitys ja mahdolliset liikkeen merkit kiinnikkeessä.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Vaihda osan puolta – vertaa aina suuntaa ja sijaintia oikealla takapuolella.
  • Kokoaminen ilman sopivuuden tarkistusta – vaurioituneet tai puristuneet kiinnityskohdat voivat aiheuttaa välystä ja toimintahäiriöitä.
  • Osan pakkokiinnitys – jos osa ei istu luonnollisesti, tarkista ensin asento ja sovi yhteen vanhan osan kanssa.
  • Ovien ja saranoiden kunnon huomioimatta jättäminen – jos myös muut oven kiinnityksen osat ovat kuluneet, itse rajoittimen vaihtaminen ei välttämättä ratkaise koko ongelmaa.
  • Riittämätön asennuksen jälkeinen tarkastus – testaa aina oven koko liikerata useita kertoja asennuksen jälkeen.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • toistuva käyttö ja normaali mekaaninen kuluminen
  • oven äkillinen avautuminen tai tuulen repeytyminen
  • pitkäaikainen stressi väärin säädetyistä ovista
  • liikkuvien osien korroosio ja kontaminaatio
  • ovien tai korirakenteen aikaisempi isku tai muodonmuutos
  • liittyvien saranoiden ja kiinnikkeiden välys, joka siirtää liiallisen kuorman pysäyttimeen