Kuvaus
Pysäköintitunnistin CITROEN- ja PEUGEOT-autoihin
Kumitiiviste ei välttämättä sisälly toimitukseen
Väri HZE – TRAMONTANE
Osan kuvaus
Tämä Citroën Peugeot -pysäköintitunnistin on käytetty alkuperäinen pysäköintitutkajärjestelmään tarkoitettu osa. Sitä käytetään korvaavana ratkaisuna, kun alkuperäinen anturi ei havaitse esteitä oikein, ilmoittaa järjestelmävirheestä tai sen pinta tai liitin on vaurioitunut.
Osaa haetaan ensisijaisesti sarjanumeron perusteella, joten se sopii asiakkaille, jotka etsivät tiettyä nimitystä 9677782977, 9677782980 tai 6590JE. Käytettyjen osien osalta on tärkeää ottaa huomioon, että tiivistekumia ei välttämättä sisälly, kuten asiakirjoissa mainitaan.
Anturin väri on HZE – TRAMONTANE, jolla voi olla merkitystä vaihdettaessa näkyvää osaa ilman ylimääräisiä esteettisiä muutoksia.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
- Muut numerot: 9677782977, 9677782980, 6590JE, HZE
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9677782977, 9677782980, 6590JE
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä pysäköintitunnistimen vaihdossa, tarkka menettely voi vaihdella automallista ja puskurin suunnittelusta riippuen. Alla on turvallinen ja käytännöllinen yleinen menettely tämän tyyppisille sähköosille.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, vastaavatko vanhan ja uuden osan tuotenumero.
- Vertaa anturin rungon muotoa, kiinnitystä, liitintä ja värisuunnittelua.
- Tarkista koskettimien kunto, ovatko ne hapettuneet, taipuneet tai mekaanisesti vaurioituneet.
- Tarkista tiivisteen tai tiivistekumin kunto tarvittaessa.
- Tarkista käytetyn osan mittausosan pinnassa halkeamia tai merkittäviä kulumia.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Käsityökalujen perussarja
- Muovinen vääntötanko verhoilun tai kansien poistamiseen
- Puhdas liina
- Sähkökomponenteille soveltuvien liittimien puhdistuksen valmistelu
- Työhanskat
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei auto pääse liikkumaan.
- Anturiin pääsyn mukaan varaa tila vastaavan kannen tai vuorauksen osan purkamista varten.
- Vapauta varovasti pääsy alkuperäiseen anturiin, jotta et vahingoita kiinnikettä, johtoja tai ympäröivää muovia.
- Irrota vanhan anturin sähköliitin painamalla varovasti liittimen sulaketta.
- Irrota alkuperäinen anturi pidikkeestä käyttämättä liiallista voimaa.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti sovitusta, suuntaa ja liitintä.
- Puhdista kosketuspinta ja liitintila lialta ja kosteudelta.
- Jos käytetään tiivistettä, tarkista, että se on kunnolla paikallaan ja ehjä.
- Aseta uusi anturi pidikkeeseen oikeaan asentoon ja aseta se varovasti paikalleen.
- Kytke sähköliitin niin, että liitäntä on tiukka ja vapaa.
- Asenna irrotetut kannet tai koristeet takaisin.
- Kun asennus on valmis, kytke sytytysvirta ja tarkista pysäköintijärjestelmän perustoiminto.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, että anturi on tiukasti paikallaan eikä ole vinossa.
- Varmista, että järjestelmä ei ilmoita virheestä ja reagoi esteeseen tavalliseen tapaan.
- Kokeile toimintoa pysäköinnin aikana turvallisella alueella.
- Tarkista kiinnitys ja liitin uudelleen lyhyen ajon jälkeen, jos ne ovat käytettävissä.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Osien korvaaminen ulkonäön perusteella numeron sijaan – vertaa aina tuotekoodeja.
- Anturipidikkeen vaurioituminen purkamisen aikana – käytä muovityökaluja äläkä työskentele raa’alla voimalla.
- Huonosti kytketty liitin – tarkista yhdistämisen jälkeen, että yhteys napsahtaa oikein.
- Lian jättäminen laskeutumisalueelle – puhdista kaikki huolellisesti ennen kokoamista.
- Puuttuvan tai vaurioituneen tiivisteen huomioiminen – jos tiivistettä tarvitaan, tarkista sen kunto ennen osan lopullista asentamista.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Mekaaniset vauriot koskettaessa esteeseen tai pysäköidessään.
- Kosteuden tunkeutuminen anturiin tai liittimeen.
- Pitkäaikaisesta käytöstä ja ulkoisista vaikutuksista johtuva kuluminen.
- Johtojen tai liittimen vaurioituminen puskuria irrotettaessa tai koria korjattaessa.
- Anturipinnan likaantuminen ja sitä seuraava pysäköintitutkan virheellinen toiminta.
