Kuvaus
Matkustajan turvavyö PEUGEOT 307 CC – avoauto
Osan kuvaus
Myydään käytetty matkustajan turvavyö Peugeot 307 CC:hen. Se on tärkeä osa passiivista turvallisuutta, joka toimii yhteistyössä turvatyynyjärjestelmän ja vyön esikiristimen kanssa törmäyksen sattuessa. Jos olet tekemässä vaihtoa aktivoinnin, toimintahäiriön tai mekanismin vaurioitumisen jälkeen, on tärkeää valita alkuperäisten osakoodien mukaan – sitä haetaan usein numerolla 96413040XX tai 8975J2.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Malli: Peugeot 307 CC (avoauto)
- Muut numerot: NFP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 96413040XX, 8975J2
Asennussuositukset
Koskee yleensä/tyypillisesti turvavyön vaihtamista esikiristimeen (pyrovyön). Tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan.
1) Ennen kokoamista (käytetyn osan tarkastukset, mitä verrata vanhaan osaan)
- Vertaa osakoodeja (96413040XX, 8975J2) vanhaan hihnaan.
- Tarkista hihnan kunto: se ei saa olla repeytynyt, leikattu, palanut tai likaantunut öljyllä/kemikaalilla.
- Tarkista käämitys: hihnan tulee rullata tasaisesti ja kiertyä tasaisesti ilman jumiutumista.
- Tarkista esikiristimen liittimet/sähköosa: ei vaurioita, taittuneet nastat ja halkeamia.
- Jos vanha pyrohihna aktivoitui onnettomuuden jälkeen, tarkista myös siihen liittyvät osat SRS-järjestelmästä (yleensä johdot/liittimet) – arvaamatta tiettyjä osia.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä ilman erityisiä lisäosia)
- Perussarja räikkää ja pidennystä, sopivat kärjet/avaimet auton liitosmateriaalin mukaan
- Ruustimet/leikkaustyökalut sisäpuolisten muovien poistamiseen
- Taskulamppu
- Puhdistusaineet liittimille (tarpeen mukaan, hellävaraisesti)
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Sammuta sytytysvirta, pysäytä ajoneuvo ja irrota akku (tärkeää, kun työskentelet SRS:n parissa).
- Odota muutama minuutti, että passiivinen turvajärjestelmä irtoaa turvallisesti (yleinen käytäntö).
- Pääset käsiksi vyökiinnitykseen poistamalla tarvittavat sisäpeitteet/verhoilu (menettely vaihtelee mallin mukaan).
- Irrota varovasti hihnankiristimen sähköliitin; älä vedä johtoa, vaan vapauta liittimen runko.
- Löysää ja irrota vanhan hihnan kiinnityskohdat ja irrota koko mekanismi.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa (kiinnitys, hihnanohjain, liittimet, kelaussuunta).
- Asenna käytetty pyrobelvyö alkuperäisille paikoilleen siten, että se ei kierry ja kulkee oikean reitin oppaan läpi.
- Kiristä kiinnikkeet valmistajan ohjeiden mukaisesti (määrittelemättä tiettyjä vääntömomentteja).
- Liitä esikiristimen liitin takaisin ja tarkista, että se on kunnolla kiinni.
- Aseta irrotetut suojukset takaisin ja trimmaa niin, että mikään ei paina hihnaa tai johtoja.
- Liitä akku.
- Tarkista hihnan kelaamisen ja pysäyttämisen toiminta (pehmeä toiminta, oikea lukitus äkillisen nykäyksen sattuessa).
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, että hihna on mukava kiinnittää ja vapauttaa ja että se vetäytyy kokonaan sisään.
- Tarkista, ettei missään ole hankausta muoviosia vasten.
- Tarkista suojusten kiinnitys ja oikea hihnanohjain lyhyen ajon jälkeen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Irraton akku, kun työskentelet esikiristimen parissa: irrota aina ja noudata turvaohjeita.
- Kiertynyt hihna tai huono reititys: testaa purkamista/takaisinkelausta useita kertoja ennen lopullista kokoamista.
- Liittimen/kaapeleiden vauriot: käsittele vain liittimestä, älä katkaise kaapeleita tai purista niitä verhoilun alle.
- Esikiristimen aktivointi onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa (pyrohihna vaihdetaan yleensä aktivoinnin jälkeen).
- Käämimekanismin kuluminen ja lukittuminen pitkäaikaisen käytön aikana.
- Mekaaniset vauriot hihnassa (puristuminen, sisäpuolen reunan läpi leikkaaminen, rispaantuminen).
- Saasteet (öljyt, kemikaalit, juomat), jotka johtavat hihnan jäykistymiseen ja huonompaan käämitykseen.
- Epäammattimainen purkaminen/kokoaminen (vaurioituneet liittimet, huono hihnan reititys, puristuneet johdot).
