Kuvaus
Pyörivä kosketinyksikkö turvatyynyä, äänitorvea ja autoradiota varten Citroën- ja Peugeot-autoihin
Tämä pyörivä kosketinyksikkö (tunnetaan myös kela- tai kellokelan kosketinyksikkönä) korvaa vialliset yhteydet ohjauspyörän ja auton turvajärjestelmien, äänitorven sekä autoradion välillä. Tuote sopii erityisesti automekaanikoille ja itse korjaaville harrastajille, jotka etsivät alkuperäisiä tai alkuperäisen kaltaisia osia Citroën- ja Peugeot-malleihin. Oikein asennettuna yksikkö palauttaa luotettavan signaalin airbagiin, äänitorveen ja ohjauspyörän radiokontrolleihin, mikä parantaa käyttöturvallisuutta ja käyttömukavuutta.
Ominaisuudet
- Yhteensopiva: Suunniteltu Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin (katso Tekniset tiedot).
- Korjaa yleisimmät ongelmat: pimeät ohjauspainikkeet, ei-toimiva äänitorvi tai airbag-merkkivalon syttyminen, jotka johtuvat rikkoutuneista johtimista irrallisessa kelassa.
- Helppo vaihtaa pätevältä asentajalta tai kokeneelta tee-se-itse-korjaajalta.
- Säilyttää ohjauspyörän liikkeen vapauden ilman johtojen vääntymistä tai rikkoutumista.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën Peugeot
- Malli: Citroën Berlingo I, Citroën Partner I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 306
- Tuotekoodit: 9635682680, 4112CP
- Muut numerot: NFP
Asennus
- Turvallisuus ensin: Irrota aina akun miinusjohto ennen työskentelyä turvajärjestelmän komponenttien kanssa.
- Varmista, että ohjauspyörä on suoraan eteenpäin ennen irrotusta ja merkitse ohjauspyörän ja hammasakselin asento, jotta keskitys säilyy.
- Irrota ilmavoimatäyttö / airbag-ohjaimen pultit valmistajan ohjeiden mukaan ja käsittele airbagia varoen.
- Poista vanha kelarengas ja tarkista liittimet sekä johdot korroosion tai vaurioiden varalta. Asenna uusi yksikkö paikoilleen ja varmista, että sen rajoitukset (kääntökulma) vastaavat alkuperäistä asentoa.
- Kun osa on asennettu, kytke akku ja tarkista toimintatila: ohjauspainikkeiden toiminta, äänitorvi ja airbagin merkkivalo. Jos airbag-merkkivalo jää palamaan tai ilmenee muita vikoja, jatka diagnoosia vikakoodien perusteella.
- Ilmailu- ja turvajärjestelmätyöt kannattaa jättää ammattilaiselle, jos epävarmuutta ilmenee.
Syy yleisimpään vikaantumiseen
Kelarenkaan johtimet kuluvat ajan myötä ohjauspyörän jatkuvasta liikkeestä tai käyristymisestä, johtimien rikkoutumisesta syntyy katkoksia signaaleissa. Myös liittimien korroosio, vieraat aineet tai mekaaninen vaurio ohjauspylväässä voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä. Usein oireina ovat klaksonin toimimattomuus, ohjauspainikkeiden vika ja airbag-varoitusvalon syttyminen.
Asennussuositus
Asennuksen suorittaa kokenut automekaanikko tai kokenut tee-se-itse-harrastaja. Huomioi turvajärjestelmien erityisvaatimukset, käytä tarvittaessa torque-arvoja ja noudata autonvalmistajan ohjeita. Vaihdon jälkeen suosittelemme järjestelmän tarkistusta vikakoodilukijalla, jotta varmistutaan kaikkien toimintojen palautumisesta.
