Kuvaus
Oikean etuturvavyö Citroën C3 – etumatkustajan istuin.
Tämä alkuperäistä vastaava oikean puolen etuturvavyö on suunniteltu Citroën C3 -malleihin ja tarjoaa luotettavan suojan etumatkustajalle. Tuotekoodit ja tunnisteet (96408406XX, 8973SL) helpottavat hakua ja varmistavat, että löydät juuri oikean osan varastostasi tai tilausta varten. Laadukas vyömekanismi ja tiukka lukitus varmistavat toiminnan normaaleissa käyttötilanteissa ja törmäystilanteissa.
Ominaisuudet ja käyttötarkoitus
Vyö toimii normaaliin tapaan kelautuvana kolmipistevyönä: se estää matkustajan liikkumisen eteen törmäyksessä ja jakaa voimat kehon vahvimmille kohdille. Tämä osa on tarkoitettu etumatkustajan paikalle (oikea puoli). Se sisältää kelaajan, lukon ja vyön, jotka yhdessä varmistavat vyön palautumisen ja lukkiutumisen äkillisissä hidastuksissa.
Asennusohjeet
- Irrota sisäverhoilu, joka peittää B-pilarin ja ala-asennuskohdan. Käytä asianmukaisia muovisia irrotustyökaluja naarmujen välttämiseksi.
- Irrota alakiinnitys ja pöytäkirja tarvittaessa, löysää kiinnitysruuvit tai pultit, jotka pitävät kelaajaa paikallaan.
- Irrota vanha vyö varovasti. Huomioi mahdollinen kaasupre-tensioner (jos osa on varustettu) — jos vyön esikiristin on aktivoitunut törmäyksessä, se pitää vaihtaa ohjeiden mukaan.
- Aseta uusi vyö paikoilleen ja kiristä kaikki kiinnikkeet auton valmistajan ilmoittamiin momentteihin. Käytä oikean kokoista vääntiötä tai momenttiavainta.
- Tarkista, että vyö kelautuu ja lukkiutuu oikein ja että verhoilu asettuu siististi paikalleen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën
- Malli: Citroën C3 (oikea etumatkustajan istuin)
- Tuotekoodit: 96408406XX, 8973SL
- Muut numerot: 8973.SL, 8973SL, 96408406XX
Suositukset asennukseen
Asennuksen suorittaa mieluiten kokenut automekaanikko tai henkilö, jolla on kokemusta turvavarusteiden vaihdosta. Käytä aina autonvalmistajan momenttiarvoja kiinnikkeille ja vaihda mahdollisesti vaurioituneet pultit uusiin. Älä asenna vaurioitunutta tai likasta vyötä. Jos autossa on esikiristin (pre-tensioner), noudata auton huolto-ohjeita sen käsittelystä ja vaihdosta törmäyksen jälkeen.
Miksi osa yleisimmin vikaantuu
- Korroosio ja likautuminen kelaajassa tai kiinnityspulteissa heikentävät mekanismia ja estävät vapaata kelautumista.
- Fyysinen vaurio tai kuluminen vyöaineessa, esimerkiksi UV-säteily, kemikaalit tai terävät reunat aiheuttavat kulumaa ja heikentävät kantavuutta.
- Törmäyksen yhteydessä esikiristin voi laukaista ja kelaaja tai itse esikiristin vaurioituvat — tällöin osa on vaihdettava.
- Lukitusmekanismin tukkeutuminen tai jumiutuminen johtuu usein roskista, ruostumisesta tai mekaanisesta vauriosta.
Tämä tuote on tarkoitettu ammattikäyttöön ja kotikorjaajille, jotka osaavat noudattaa auton valmistajan huolto-ohjeita. Tuotekoodien käyttäminen hakusanoina parantaa löydettävyyttä varastonhallinnassa ja verkkokaupassa.
