Kuvaus
Turvavyö CITROEN C4 Picasso tai C4 Grand Picasso autoihin
Keskimmäinen takaistuin toisella rivillä
Osan kuvaus
Tämä käytetty takana keskimmäinen turvavyö on suunniteltu Citroën C4 Picasso– ja C4 Grand Picasso -autoihin. Tämä on tärkeä sisätilan turvaominaisuus toisen rivin keskimmäiselle istuimelle, jota haetaan usein myös alkuperäisten osanumeroiden perusteella.
Turvavyö on sopiva valinta vaurioituneen, toimimattoman tai kuluneen alkuperäisosan vaihtamiseen. Automekaniikassa ja kotikorjauksessa etuna on, että voit verrata suunnittelua, asennusta ja tuotemerkintää auton olemassa olevaan osaan.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Muut numerot: 9654438077, 8974XR
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9654438077, 8974XR
- Mallit tarroista ja asiakirjoista: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Grand Picasso
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä turvavyön vaihdossa tarkka menettely saattaa vaihdella auton sisustuksen mukaan. Tämän osan kanssa on aina tarpeen tarkistaa huolellisesti kiinnityksen, hihnaohjaimen ja tuotenumeroiden yhteensopivuus vanhan osan kanssa.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, vastaako uusi käytetty osa vanhaa vyötä muodon, johdon pituuden, kahvojen ja lukkojen tyypin suhteen.
- Vertaa numeroita 9654438077 ja 8974XR alkuperäiseen osaan, jos ne ovat luettavissa vanhassa kappaleessa.
- Tarkista vyön kunto: se ei saa olla merkittävästi kulunut, repeytynyt, öljyinen tai mekaanisesti vaurioitunut.
- Tarkista hihnan kelauksen ja pysäytyksen toiminta liikkeen ja nykimisen aikana.
- Tarkista kiinnityspisteiden ja niitä ympäröivien muovikansien kunto sisällä.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen käsityökalusarja
- Työkalut sisäpuolisten muovien purkamiseen
- Sopivat päät ja räikkä
- Puhdistusaine ympäröiville pinnoille
- Työvalaistus
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja varaa riittävästi tilaa sisätilojen työskentelyä varten.
- Avaa pääsy alkuperäiseen turvavyöhön poistamalla tarvittavat suojukset ja koristeet.
- Tallenna huolellisesti hihnan ohjain, kahvojen sijainti ja yksittäisten osien suunta.
- Vapauta vanhan hihnan kiinnityskohdat ja irrota osa varovasti vahingoittamatta ympäröivää muovia tai verhoilua.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti kiinnitystä, kelausmekanismia ja asennussuuntaa.
- Puhdista kokoamisalue ja tarkista, ettei kierteet, pidikkeet tai ohjauselementit ole vahingoittuneet.
- Aseta käytetty turvavyö oikeaan asentoon alkuperäisen oppaan mukaan.
- Kiinnitä yksittäiset kiinnityskohdat siinä järjestyksessä, että osa istuu oikein vyön ylitse.
- Tarkista, että hihna ei ole kiertynyt ja että se liikkuu vapaasti koko matkallaan.
- Asenna irrotetut kannet ja sisäverhoilu takaisin.
- Suorita useita koevetoja ja vyön kelauksia.
- Tarkista pysäyttimen oikea toiminta jyrkän vedon aikana.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, että hihna liikkuu tasaisesti ulos ja takaisin hankaamatta.
- Tarkista, ettei sisätilojen muoviosissa ole risteyksiä tai tartuntoja.
- Testaa hihnan oikea kiinnitys ja vapautus, jos kokoonpanossa on asianmukaiset johdotukset toiminnan varmistamiseksi.
- Varmista normaalin käytön aikana, että mekanismi lukittuu kunnolla eikä siinä ole epätavallista välystä tai ääntä.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Kierretty hihna – tarkista aina koko hihnan ohjain ennen lopullista kiinnitystä.
- Osien suunnan vaihtaminen – vertaa uutta ja alkuperäistä kappaletta vierekkäin ennen kokoamista.
- Sisäosien muovivauriot purkamisen aikana – käytä asianmukaisia trimmivipuja ja työskentele huolellisesti.
- Kokoaminen ilman pidätinohjainta – suorita asennuksen jälkeen aina käämitys- ja lukitustesti jyrkästi vetämällä.
- Lian jättäminen asennusalueelle – puhdista alue ennen asennusta estääksesi hankautumisen tai huonon istuvuuden.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Normaali kuluminen pitkäaikaisesta käytöstä
- Mekaaniset vauriot hihnassa huolimattoman käsittelyn aikana
- Mekanismi on saastunut pölyllä tai lialla
- Vauriot onnettomuuden tai äkillisen kuorman jälkeen
- Ankkuri- ja ohjausosien muodonmuutos tai kuluminen
- Väärä edellinen kokoonpano tai purkaminen
