Kuvaus
Kineettinen ESP-anturi BOSCH Citroën C4 Picasso, C5 X7 ja Peugeot 308, 3008, 5008 ja muihin ajoneuvoihin.
Tämä Boschin valmistama ESP (ajonvakautus) -anturi mittaa ajoneuvon pyörimisnopeutta ja liike-eroja, joita ABS/ESP-järjestelmä hyödyntää vakauden ja pidon säätöön. Osa on yleisesti käytetty korvaava osa Citroën C4 Picasso, C5 X7 sekä Peugeot 308, 3008 I ja 5008 I -malleissa. Anturi on suunnattu sekä autokorjaamoille että itse korjaaville harrastajille, jotka etsivät luotettavaa varaosaa tuotenumeroilla. Tuotekoodit ja ristiviitteet ovat tärkeitä löydettäessä oikea osa — katso Tekniset tiedot -osio.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: BOSCH
- Malli: Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Tuotekoodit: 9664661580; 0265005765
- Muut numerot: 9811627180; 265005765; 454949
Toiminto ja sovellukset
Anturi toimii osana ABS/ESP-järjestelmää ja lähettää tietoa ajoneuvon liikkeistä ohjausyksikölle. Tiedon perusteella järjestelmä voi säätää jarrupainotusta ja moottorin vääntöä estääkseen luiston ja parantaakseen ajo-ominaisuuksia hätätilanteissa. Oikein toimiva anturi on tärkeä osa turvallisuusjärjestelmää.
Asennusohjeet
- Ennen työhön ryhtymistä irrota akun miinusjohto ja noudata valmistajan turvallisuusohjeita.
- Etsi anturi ajoneuvon ABS-yksikön tai ohjaamon läheisyydestä (sijainti vaihtelee mallin mukaan).
- Irrota sähköliitin ja irrota kiinnitysruuvit. Vaihda anturi uuteen ja varmista tiivistys ja liittimen puhtaus.
- Asenna vastaavasti päinvastaisessa järjestyksessä. Kiristä kiinnikkeet valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Useimmissa tapauksissa vaaditaan anturin nollaus tai kalibrointi ajoneuvon diagnoosityökalulla. Suositellaan käyttämään PSA-huoltotyökalua tai muuta diag-työkalua, joka tukee ajonvakautuksen kalibrointia.
Syy yleiseen vikaantumiseen
Yleisimmät vikaantumissyyt ovat liitin- ja korroosioviat, kosteus- ja vesitiiviysongelmat, tärinästä tai mekaanisesta rasituksesta johtuvat vauriot sekä elektroniset viat anturin piirissä. Vikatapauksessa ohjausjärjestelmä voi antaa varoitusvalon (ESP/ABS), jarrujen tai vakaudenhallinnan toimintahäiriöitä tai virheilmoituksia diagnoosilaitteella.
Vinkkejä ja suositus
Vaihdettaessa anturi kannattaa tarkistaa myös liittimien kunto ja johdotus. Jos ajoneuvossa esiintyy ESP- tai ABS-varoituksia, lue vikakoodit diag-laitteella ennen osan vaihtoa — koodit auttavat varmistamaan anturin todellisen vianlähteen. Osa on suunnattu sekä ammattilaisille että tee-se-itse-käyttäjille, mutta sähköisten anturien ja kalibroinnin osalta suositellaan pätevää työkalua ja ammattitaitoa.
Etsi tuotekoodilla nopea yhteensopivuustarkistus ja varmista, että numerot vastaavat omaa ajoneuvoasi. Oikean tuotekoodin valinta vähentää asennusongelmia ja varmistaa järjestelmän asianmukaisen toiminnan.
