Kuvaus
Pääjarrusylinteri BOSCH ajoneuvoihin Citroën C4 ja Peugeot 307
Tuotekuvaus
Tämä alkuperäistä vastaava pääjarrusylinteri BOSCH on suunniteltu Citroën C4- ja Peugeot 307 -malleihin. Osa on yleisesti haettu tuotekoodien 0204254242, 4601R1, 4601T2 ja 4601V0 mukaan, mikä helpottaa varaosan löytämistä. Pääjarrusylinteri muuntaa jarrupolkimen mekaanisen voiman hydrauliseksi paineeksi ja on keskeinen osa jarrujärjestelmän turvallisuutta. Tuote on tarkoitettu ammattilaisille ja itse korjaaville harrastajille, jotka etsivät luotettavaa, vaihdettavaa osaa jarrujen kunnostukseen tai korjaukseen.
Ominaisuudet ja hyödyt
Hyvälaatuinen pääjarrusylinteri palauttaa jarrujärjestelmän oikean paineen ja parantaa jarrutuntumaa sekä turvallisuutta. Oikein asennettuna ja ilmattuna osa poistaa epätasaisen tai vajaan jarrupainetunteen ja ehkäisee jarrunestevuotoja. Tuotekoodien mukaan etsittäessä löydät osan helposti hakukoneilla ja osaluetteloista.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: BOSCH
- Malli: Citroën C4, Peugeot 307
- Tuotekoodit: 0204254242, 4601R1, 4601T2, 4601V0
- Muut numerot: 204254242
Asennus
Asennusvaiheet lyhyesti: tyhjennä tai ime pois jarruneste varovaisesti, irrota jarruletkut (käytä sopivaa mutterinavainta), irrota pääjarrusylinteri jarruvoimavahvistimesta ja irrota kiinnitysruuvit. Ennen lopullista asennusta on suositeltavaa putsa ja tarkistaa liitoskohdat ja tehdä sylinterin penkki-ilmaus (bench-bleed) uudelle sylinterille. Asenna sylinteri takaisin, kiristä kiinnitysruuvit valmistajan määrittämään momenttiin, kytke letkut ja ilmaus vaiheittain kunnes jarrupoljin tuntuu tiukalta eikä ilmakuplia lähde. Käytä auton valmistajan suosittelemaa jarrunestettä (esimerkiksi usein DOT 4) ja hävitä vanha neste asianmukaisesti.
Asennussuositus
Suositellaan käyttämään tukevia tunkkeja ja turvatuotteita auton nostossa. Penkki-ilmaus ennen asennusta tekee lopullisesta ilmauksesta helpompaa. Käytä kiinteää avainsarjaa ja putkiliitosavaimia, jotta liitosmutterit eivät vahingoitu. Jarrujärjestelmän ilmaus kannattaa tehdä joko yksinkertaisella perinteisellä menetelmällä tai alipaine-/paineilmajärjestelmällä ammattikäyttöön, jotta kaikki ilmakuplat poistuvat. Testaa toimivuus rauhallisella koeajolla ennen normaalia käyttöä.
Miksi osa useimmiten vikaantuu
Pääjarrusylinterin yleisimmät vikaantumissyyt ovat tiivisteiden kuluminen, jarrunesteen likaantuminen tai kosteus jarrunesteessä, joka aiheuttaa korroosiota sylinterin sisäpinnalle. Myös ulkoiset vuodot letkuista tai liitoksista, sekä kumiosien ikääntyminen voivat johtaa toimintahäiriöihin. Sisäinen vuoto tai ohivirtaus saa aikaan pehmeän tai laskevan jarrupolkimen tunteen ja heikentää jarrutuskykyä — tällöin sylinteri on yleensä vaihdettava.
Lisätietoa ja hakuvinkki
Tuotetta haetaan usein suoraan tuotekoodilla (0204254242, 4601R1, 4601T2, 4601V0), joten lisäämällä nämä numerot hakuun löydät osan helpommin. Soveltuvuus kattaa yleisimmät Citroën C4- ja Peugeot 307 -malliston vuosimallit; varmista sopivuus auton varaosanumeron perusteella ennen asennusta.
