Kuvaus
Oikea takavalo ORIGINAL CITROEN BERLINGO ja PEUGEOT PARTNER
Kaksinkertainen takaovi
Ilman lampun kantaa
Osan kuvaus
Tämä oikea takavalo on tarkoitettu Citroën Berlingo– ja Peugeot Partner -autoille, joissa on kaksoistakaovet. Se on alkuperäinen käytetty auton osa, joka sopii vaurioituneen tai toimimattoman takavalon tilalle.
Osa toimitetaan ilman lampun kantaa, joten ennen kokoamista on tarkistettava alkuperäisen kannan kunto ja tarvittaessa käytettävä sitä olemassa olevasta lampusta. Automekaniikassa ja kodin korjauksissa on myös tärkeää vertailla muotoa, kiinnitystä ja tuotekoodeja, jotta kokoonpano sujuu ilman turhia komplikaatioita.
Takavalo on erittäin tärkeä liikenneturvallisuuden ja auton oikean näkyvyyden kannalta. Vaurioituneen valon vaihtaminen auttaa palauttamaan takavalon täyden toiminnan ja samalla pitämään auton ulkonäön asianmukaisessa kunnossa.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
- Muut numerot: 6351Z0, 6351CX
- Suunnittelu: oikea takavalo
- Suunniteltu: kaksilehtinen takaovi
- Sisältyy pakkaukseen: ilman lampun kantaa
Tuotekoodit
Tuotekoodit: 6351Z0, 6351CX
- Citroën Berlingo
- Peugeot Partner
Asennussuositukset
Tässä osassa sovelletaan auton rakenteen mukaista kokoonpanoa. Toimitettujen asiakirjojen mukaan se on oikeanpuoleinen takavalo Citroën Berlingo- ja Peugeot Partner -autoihin, joissa on kaksisiipiiset takaovet, kun taas osa on ilman polttimon kantaa. Yleensä seuraava menettely koskee tämän tyyppisiä osia:
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että oikea puoli, lampun muoto, kiinnitys ja tuotekoodit 6351Z0 ja 6351CX täsmäävät.
- Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa visuaalisesti, erityisesti kiinnityskohtia, istuinpintoja ja liitinosaa.
- Koska lamppu toimitetaan ilman polttimon kantaa, tarkista alkuperäisen kannan, koskettimien ja johtojen kunto.
- Tarkista, onko lampun rungossa halkeama, tiiviste vaurioitunut tai kiinnitysosat rikki.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Käsityökalujen perussarja
- Sopiva ruuvimeisseli tai hylsyavain kiinnitystyypistä riippuen
- Puhdas liina
- Tarvittaessa koskettimien puhdistuksen valmistelu
- Suojakäsineet
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan.
- Pääsy valon takaosaan oven tai korin sisäpuolelta auton mallin mukaan.
- Irrota sähköliitin alkuperäisestä lampusta.
- Poista vanhan lampun kiinnikkeet ja irrota se varovasti, jotta et vahingoita ympäröivää maalia tai muovia.
- Siirrä lampun kanta alkuperäisestä osasta, jos se on kunnossa ja käyttökelpoinen tälle osalle.
- Puhdista asennuspinta ja tarkista, ettei asennusalueella ole likaa tai merkkejä vuodosta.
- Aseta lamppu paikoilleen ja tarkista, että se on oikein paikoillaan kaikissa ohjaimissa ja kiinnityspisteissä.
- Asenna kiinnikkeet ja kiristä ne tasaisesti, jotta lampun muovirunko ei rasita.
- Kytke sähköliitin ja varmista, että liitäntä on tiukka ja vapaa.
- Tarkista mekaanisen istukan jälkeen, että lamppu on kohdistettu ympäröiviin rungon ja ovien osiin.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Kokeile kaikkia lampun valaistustoimintoja auton varustelun mukaan.
- Tarkista, että valo palaa tasaisesti ja ilman kosketushäiriöitä.
- Tarkista, että lamppu on kunnolla paikallaan ja ettei missään ole ei-toivottuja välejä.
- Tarkista kiinnitys ja toiminta uudelleen lyhyen ajomatkan tai oven paukahduksen jälkeen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vaihda osan puoli – varmista aina, että se on oikea takalamppu ennen asentamista.
- Vaurioituneen lampun kannan käyttäminen – tarkista koskettimet, ylikuumenemisjäljet ja mekaaniset vauriot ennen luovuttamista.
- Liika kiristysvalaisin – voi johtaa muovin halkeamiseen tai lampun huonoon asentoon.
- Riittämätön toiminnan tarkastus asennuksen jälkeen – testaa valaistus aina ennen työn suorittamista.
- Vauriot peruutettaessa, pysäköidessään tai pieni törmäys auton takaosaan
- Mekaanisen iskun aiheuttama muovihalkeilu
- Kosteutta pääsee lamppuun ja sitä seuraavaa valaistuksen heikkenemistä
- Lampun kannan koskettimien tai liittimien kuluminen
- Materiaalin vanheneminen ja muoviosien läpinäkyvyyden tai lujuuden heikkeneminen
