Oikea peili sähköisesti taittuva KKNB Peugeot 307 8149VT

Kuvaus

Matkustajan oikea taustapeili PEUGEOT 307 -autoihin
Sähköohjattu ja lämmitettävä, sähköisesti taitettava autoon, lämpötila-anturi.
Väri KKN – ADEN RED PAINT
8 PINSIA (6+2)

Osan kuvaus

Oikea sähköinen taustapeili Peugeot 307:lle, jossa on lämmitys, sähkötaittuva ja integroitu lämpötila-anturi. Osa on väriltään KKN – Aden red lacquer ja on tarkoitettu matkustajan puolelle. 8 PIN (6+2) -liittimen ansiosta se sopii malleihin, joissa on sama kaapelointi ja varustelu.

Jos etsit osaa numeron perusteella, avaimen nimi on 8149VT (myös värikoodi KKNB). Ihanteellinen valinta nopeaan vaihtoon peilivaurion tai toimimattoman lämmityksen/taiton jälkeen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 307
• Muut numerot: KKNB
• Sivu: oikea (matkustaja)
• Ohjaus: sähköinen
• Toiminnot: lämmitys, sähköinen taitto, lämpötila-anturi
• Väri: KKN – Adenin punainen lakka
• Liitäntä: 8 PIN (6+2)

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 8149VT, KKNB

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti taustapeilin vaihtoon sovelletaan alla olevaa menettelyä. Tarkat vaiheet voivat vaihdella oven erityisestä rakenteesta ja auton varusteista riippuen.

1) Ennen kokoamista (käytettyjen osien tarkastukset)

• Tarkista, että kyseessä on oikea peili ja että siinä on tarvittavat toiminnot: sähköohjaus, lämmitys, sähköinen taitto, lämpötila-anturi.
• Vertaa liitintä ja nastojen määrää (8 PIN / 6+2) vanhaan osaan.
• Tarkista kallistusmekanismin kunto (ei liiallista välystä), vahingoittumaton kansi ja lasi sekä vahingoittumattomat johdot/läpivienti.
• Tarkista silmämääräisesti, että kiinnityspisteissä ei ole halkeamia.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)

• Ruuvimeisseli ja -kärkisarja (oven liitosmateriaalin tyypin mukaan)
• Muovinen vääntötanko verhoilun poistamiseen (jotta ei vahingoitu muovia/verhoilua)
• Räikkä/jatkeet (mutteri-/pulttityypin mukaan)
• Ota puhdistusaine (suositus) ja liina
• Eristeteippi/nippusiteet kaapeloinnin kiinnittämiseksi (tarvittaessa)

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuussyistä (etenkin ovissa olevien sähkölaitteiden osalta).
2. Poista peilin sisäsuojus (A-pilarin kolmion muotoinen muovi) ja vapauta tarvittaessa osa oven verhoilusta, jotta pääset käsiksi peilin kiinnitykseen.
3. Etsi peilin liitin ovesta ja irrota sähköliitin (älä vedä kaapeleista, vaan liittimen rungosta).
4. Löysää peilin kiinnikkeet (mutterit/pultit) ja pidä peilin ulkopuolelta toisella kädellä kiinni, jotta se ei putoa.
5. Irrota vanha peili ja tarkista kosketuspinta (lika, tiivistejäämät) – puhdista se.
6. Valmistele uusi peili: tarkista johdot, läpivienti ja että tiiviste sopii kunnolla.
7. Aseta peili oveen, kohdista asento ja ruuvaa kiinnitys käsin, jotta kierteet eivät tartu vinoon.
8. Kiristä kiinnikkeet tasaisesti niin, että peili istuu tukevasti ja tiiviste sopii hyvin (ilman ylivenytystä).
9. Kytke sähköliitin ja varmista, että se napsahtaa kunnolla kiinni ja että johdot eivät jää puristuksiin.
10. Asenna päälliset/verhoilu takaisin ja tarkista, että kaikki pidikkeet sopivat eivätkä irtoa.
11. Kytke akku ja kytke sytytysvirta.
12. Testaa toimintoja: peilin säätö, taitto, lämmitys (auton ohjauksesta riippuen) ja lämpötilaanturin vasteen perussäätö (jos näyttö/ohjaus on yhdistetty siihen varusteisiin).
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, että peili ei tärise ajon aikana ja että se on vakaa.
  • Varmista, että taitto tapahtuu sujuvasti ja ilman epätyypillisiä ääniä.
  • Tarkista sateen/pesun jälkeen, että tiiviste sopii hyvin eikä vuoda oveen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Liittimen/nastojen vaihtaminen: vertaa aina 8 PIN-koodia (6+2) vanhaan peiliin.
  • Jotkut puristuksiin: ohjaa johtosarja niin, että se ei kosketa metallilevyn reunoja ja että verhoilu ei jää puristuksiin.
  • Verhoilun pidikkeiden vauriot: käytä muovista vääntötankoa ja löysää asteittain.
  • Väärä tiivisteen kiinnitys: puhdista istuinpinta ja kohdista peilin asento ennen kiristämistä.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Isku/hankaus (pysäköinti, kapeat käytävät) – kannen halkeilu, kiinnikkeen rikkoutuminen tai taittomekanismin vaurioituminen.
  • Sähköisen taiton vauriot – vaihteiston kuluminen, lian sisäänpääsy tai mekaaninen jäykkyys.
  • Ei toimiva lämmitys – katkennut johdot, hapettuneet liittimet, vaurioituneet lasissa olevat lämmityselementit.
  • Koskettimet/johdotusongelmat – johto väsynyt oven läpivientiholkissa, huono kontakti liittimessä.
  • Lämpötila-anturin vaurio – mekaaninen vaurio tai kosteus anturin/liittimen alueella.