Kuvaus
Oikea käsinoja matkustajan istuimelle PEUGEOT 307
Suunnittelu HQD- – GREEN ASCOT
Osan kuvaus
Tämä oikea käsinoja on tarkoitettu Peugeot 307 -auton sisätiloihin ja toimii tukena matkustajan istuimelle. Se on osa erityistä värimallia GREEN ASCOT (nimitys HQD-), joka sopii korvaamaan alkuperäisen selkänojan vaurioiden, kulumisen tai esteettisen heikkenemisen.
Suosittelemme valinnassa noudattamaan tuotenumeroa 883012 ja sovittamaan muotoilun/värin, jotta osa sopii ulkonäöltään ja kiinnityksestä oikein sisätiloihin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Peugeot 307
- Muut numerot: NFP, HQD-
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 883012
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti sisäpuolisen käsinojan vaihdon yhteydessä tarkka menettely voi vaihdella istuimen suunnittelun ja kiinnityksen mukaan. Alla on käytännöllinen yksikokoinen toimenpide.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta osaa vanhaan: sivu (oikea), muoto, kiinnitys, mahdollisesti kannet ja taittomekanismi.
- Tarkista, että väri ja viimeistely (ASCOT GREEN / HQD-) sopivat sisustukseen.
- Tarkista, ettei selkänojassa ole halkeamia tukiosassa, murtuneita kahvoja tai liian laajoja liitoksia.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Perussarja ruuvitaltat/kärjet ja räikkä (auton kiinnitysmateriaalin tyypin mukaan)
- Muovin poistovivut (leikkaustyökalut)
- Taskulamppu
- Puhdistusaine muoville/tekstiileille ja kankaalle (kosketuspintojen puhdistamiseen)
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja varaa riittävästi tilaa matkustajan istuimelle.
- Säädä istuin asentoon, jossa käsinojan kiinnityskohtaan pääsee käsiksi.
- Poista varovasti kaikki muovisuojat asennusalueelta (käytä muovista vääntötankoa, jotta verhoilu ei vaurioidu).
- Avaa alkuperäisen selkänojan kiinnikkeet (ruuvit/tapit mallista riippuen).
- Irrota vanha käsinoja ja tarkista istuimen kierteiden, kahvojen ja istuinpintojen kunto.
- Puhdista liitospinnat ja poista lika, joka voi aiheuttaa leikkimistä tai narisemista.
- Aseta uusi selkänoja oikeaan asentoon ja kiinnitä se ensin kevyesti kiinnikkeillä.
- Tarkista, että selkänoja sopii oikein ja ettei mitään ole leikattu istuimen liikkuessa.
- Kiristä kiinnikkeet ja aseta kaikki korkit paikoilleen.
- Testaa täysi kallistus/kallistus ja varmista, että mekanismi pysyy paikallaan ilman liiallista välystä.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus
- Tarkista kiinnityksen vakaus (selkänoja ei saa horjua tai löystyä).
- Tarkista, ettei verhoilussa ole hankausta ja ettei selkänoja rajoita istuimen normaalia hallintaa.
- Aja autolla hetken aikaa ja tunne nariseminen – päällisten/istuimien kiristäminen tai vertailu auttaa usein.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vaihda puolta (oikea/vasen): vertaa aina muotoa ja suuntaa vanhaan kappaleeseen.
- Panteiden ja verhoilun vauriot: käytä muovisia vääntötankoja ja työskentele vähitellen ilman väkivaltaa.
- Selkänoja ei ole oikeassa asennossa: suorista selkänoja ennen lopullista kiristystä ja kokeile liikettä useita kertoja.
- Kiinnikkeen vetäminen/repäiseminen: kiristä herkästi, erityisesti verhoilun muoviosien ja sisäosien kohdalla.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Nivelen mekaaninen kuluminen ja toistuvasta käytöstä johtuva välys.
- Kahvojen halkeilu nojaten täydellä painolla tai törmäyksessä.
- Pintavauriot (hankausta, hilseilyä, tunkeutumista) normaalikäytöstä.
- Epäammattimainen purkaminen/kokoaminen, joka johtaa korkkien katkeamiseen tai kiinnikkeen vääntymiseen.
