Nopeusmittari Peugeot 307 252.000 km 9648629680 6103J6

Kuvaus

Nopeusmittari PEUGEOT 307- ja 307 CC -autoihin, joissa on 2.0 16V -moottori
Ajoneuvosta, jolla on ajettu 252 000 km

Osan kuvaus

Käytetty Peugeot 307- ja 307 CC -nopeusmittari 2.0 16V -moottorilla varustettuihin malleihin. Mittaristo näyttää ajonopeuden, ajetun matkan ja ajoneuvon käyttötietoja. Se sopii korvaamaan toimimattoman tai vaurioituneen mittariston, jos osan numero ja versio vastaavat alkuperäistä osaa.

Oikean version valinnassa erityisen tärkeitä ovat merkinnät 9648629680 ja 6103J6. 252 000 km:n lukema kertoo luovuttaja-ajoneuvon ajokilometrimäärän lähdetiedoissa, eikä se takaa lukemaa, joka näkyy osan kytkemisen jälkeen toisessa autossa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei ilmoitettu; lähdetiedoissa on merkintä Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Malli: Peugeot 307; PEUGEOT 307 CC.
• Moottori lähdetietojen mukaan: 2.0 16V.
• Osatyyppi: nopeusmittari / mittaristo.
• Kunto: käytetty osa.
• Luovuttaja-ajoneuvon ajokilometrimäärä: 252 000 km.
• Muut numerot: P9648629680, A01.
• Muut lähdetiedoissa olevat merkinnät: NFP.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9648629680, 6103J6.
• Muu ilmoitettu numeromuoto: P9648629680.
• Lisämerkinnät: A01, NFP.

Vertaa merkintöjä alkuperäiseen mittaristoon ennen valintaa. Pelkkä mallinimen vastaavuus ei riitä; myös liittimien, kiinnitysten, asteikkojen ja merkkivalojen on vastattava.

Asennussuositus

Yleisesti tämän tyyppisistä osista: seuraavat ohjeet ovat yleisluonteisia neuvoja mittariston vaihtoon. Tarkka irrotustapa, virransyötön katkaiseminen ja mahdolliset asetukset riippuvat auton mallista ja versiosta. Noudata valmistajan huolto-ohjeita.

1) Ennen asennusta

• Vertaa tuotenumeroita, liittimiä, kiinnityskohtia, asteikkoja ja näyttöjen versioita vanhaan osaan.
• Tarkista kotelo, lasi, kiinnikkeet ja liittimet. Etsi halkeamia, hapettumia, taipuneita pinnejä ja kosteuden merkkejä.
• Kirjaa matkamittarin alkuperäinen lukema ja vian oireet. Tarkista ennen vaihtoa myös virransyöttö, sulakkeet ja johdotus, sillä vika ei välttämättä ole mittaristossa.
• Selvitä ajokilometrien tallennusta koskevat säännöt kyseisessä ajoneuvossa ennen ensimmäistä kytkentää. Joissakin järjestelmissä kilometrilukema voi synkronoitua ohjainlaitteiden välillä, jolloin käyttöön voi tulla myös korkeampi arvo. Älä siis kytke käytettyä mittaristoa vain kokeillaksesi sitä selvittämättä ensin, miten järjestelmä toimii.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

Yleensä tarvitaan sopivat ruuvitaltat tai kärkisarjat käytettyjen kiinnikkeiden mukaan, muovinen verhoilun irrotustyökalu, taskulamppu, pehmeä alusta ja perustason mittausvälineet. Huolto-ohjeen mukaan voidaan tarvita myös kyseistä ajoneuvoa tukeva diagnostiikkalaite.

3) Asennus vaihe vaiheelta

1. Pysäköi ajoneuvo turvallisesti, sammuta sähkölaitteet ja kirjaa alkuperäisen mittariston saatavilla olevat tiedot.
2. Sammuta sytytysvirta ja odota valmistajan ohjeiden mukaan, että sähköjärjestelmät siirtyvät lepotilaan.
3. Irrota akku kyseistä ajoneuvoa koskevien ohjeiden mukaan.
4. Irrota varovasti mittariston käsiksi pääsyä estävät verhoilut. Älä väännä muovisia kiinnikkeitä voimalla.
5. Irrota alkuperäisen mittariston kiinnitykset ja vedä sitä ulos vain sen verran, etteivät johdot kiristy.
6. Avaa liittimien lukitukset ja irrota liittimet niiden rungosta vetäen, älä johdoista.
7. Vertaa osia uudelleen ja tarkasta ajoneuvon johdotus ja liittimet. Korjaa havaitut vauriot ennen kytkemistä.
8. Kun ajokilometrien käsittelyä koskevat säännöt on selvitetty, kytke korvaava mittaristo ja lukitse liittimet.
9. Aseta mittaristo paikalleen niin, etteivät johdot jää puristuksiin, kiinnitä se ja asenna irrotetut verhoilut takaisin.
10. Palauta virransyöttö valmistajan ohjeiden mukaan. Jos kyseinen versio sitä edellyttää, tee vaaditut asetukset sopivalla diagnostiikkalaitteella.

4) Asennuksen jälkeiset tarkistukset ja toiminnan varmistaminen

Tarkista näyttöjen luettavuus, taustavalaistus, mittarien toiminta ja merkkivalot sytytysvirran kytkemisen yhteydessä. Vertaa näkyvää ajokilometrimäärää ennen vaihtoa kirjattuun lukemaan ja dokumentoi vaihto. Tee lyhyt koeajo vasta onnistuneen paikallaan tehtävän tarkastuksen jälkeen; varmista erityisesti nopeusmittarin tasainen toiminta ja ettei näytöissä esiinny katkoksia.

5) Yleisimmät asennusvirheet ja niiden välttäminen

• Valinta pelkän ulkonäön perusteella: vertaa myös osanumeroita ja sähköistä versiota.
• Kytkeminen ajokilometrien käsittelyä tarkistamatta: selvitä ensin kyseistä järjestelmää koskeva menettely.
• Työskentely jännitteisenä: noudata virran katkaisemista ja palauttamista koskevia ohjeita.
• Huonosti lukittuva liitin tai puristuksiin jäävä johtosarja: tarkista liittimien lukitus ja johtojen reititys ennen työn viimeistelyä.
• Kotelon ja kiinnikkeiden vaurioittaminen voimalla: käytä sopivia työkaluja ja kiristä kiinnikkeet huolto-ohjeiden mukaan.

Osan vaurioitumisen syyt

Mittaristojen viat voivat yleisesti johtua elektroniikan ikääntymisestä, tärinästä, lämpötilan vaihteluista tai kosteuden tunkeutumisesta. Liittimien hapettuminen ja vaurioituneet juotokset voivat aiheuttaa mittarien tai näytön ajoittaista toimintahäiriötä. Myös epävakaa virransyöttö ja epäasianmukaiset sähköjärjestelmään kohdistuvat työt ovat riskejä.

Kotelon ja kiinnikkeiden mekaaniset vauriot liittyvät usein huolimattomaan irrotukseen. Ennen osan vaihtoa on siksi hyvä poistaa myös mahdollinen ulkoinen vian aiheuttaja, jotta se ei vaaranna korvaavaa osaa. Mainitut syyt ovat yleisiä, eivätkä ne kuvaa tämän yksittäisen osan todettuja vikoja.