Kuvaus
Moottorin tukilaakeri (silentblok) 1.8 16V ja 2.0 16V moottoreihin Citroën C4, C4 Picasso, C5 II, C5 III ja Peugeot 307, 407, 508. Oikea moottorin kiinnike.
Tämä oikeanpuoleinen moottorin tukilaakeri on suunniteltu vaimentamaan moottorin värinää ja siirtämään kuormia korirakenteeseen luotettavasti näissä Stellantis‑ryhmän malleissa. Laadukas tukilaakeri palauttaa ajoneuvon luonnollisen ajo‑ ja äänitason, vähentää värinöitä ohjaamossa ja estää moottorin liiallisen liikkumisen, joka voi rasittaa muita komponentteja (vaihteisto, johdotus, putkistot). Tuotekoodi 184699 helpottaa hakua ja tilausta korjaamoille ja tee‑se‑itse‑mekaanikoille.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 II, Citroën C5 III, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 508
- Tuotekoodit: 184699
- Muut numerot: Ei lisänumeroita saatavilla
Ominaisuudet ja toiminto
Moottorin tukilaakeri koostuu kumelementistä ja metallirungosta. Se vaimentaa moottorin synnyttämää värähtelyä ja pitää moottorin paikallaan kiinnityspisteissä. Oikean sivun kiinnike kantaa aksiaalista ja radiaalista kuormitusta sekä rajoittaa moottorin kallistusta kiihdyksissä ja jarrutuksissa.
Milloin vaihtaa ja miksi vikaantuu
Tukilaakerin yleisimmät viat johtuvat kumin kulumisesta, halkeilusta tai irtoamisesta, mikä aiheuttaa lisääntyvää tärinää, kopinaa moottoritilasta tai moottorin liikkumista käyntiinlähtöjen ja vaihteenvaihtojen yhteydessä. Syitä ovat ikääntyminen, öljyvuodot tai mekaaninen ylikuormitus (esim. kovetettu ajoympäristö, suuret moottorin liiketilat). Huomaa, että vaurioitunut kiinnike voi kiihdyttäen aiheuttaa lisävaurioita letkuille, johtosarjoille ja vaihteiston kiinnityksille.
Asennusohjeet ja suositukset
- Työkalut: momenttiavain, tunkki tai moottorin tukivarustees (engine support), isku- tai hylsyavaimet.
- Turvallisuus: Aseta ajoneuvo tukevasti tunkkien tai korokkeiden varaan. Tue moottori sopivalla tunkilla ja puupalikalla moottorin öljypohjan alla tai käytä moottorin tukitankoa.
- Asennus: Irrota vanhat pultit ja poista vaurioitunut tukilaakeri. Asenna uusi laakeri paikoilleen, kiristä ensin käsin ja viimeistele valmistajan määrittelemään momenttiin momenttiavaimella. Tarkasta, että moottori ei ole rasittavassa asennossa ennen lopullista kiristystä.
- Viimeistely: Tarkista kiinnitysten kunto, mahdolliset letkujen tai johtojen kosketuspinnat sekä ajon jälkeen ruuvien pitoa tarvittaessa.
- Suositus: Käytä momenttiavainta ja noudata valmistajan kiristysmomentteja. Jos epävarmuutta asennuksessa on, suosittelemme ammattilaisen apua.
Yleisin syy vikaantumiseen
Yleisin syy tukilaakerin vikaantumiseen on kumin luonnollinen kuluminen ja haurastuminen ajan myötä sekä öljy‑ tai nestevuodot, jotka heikentävät kumin iskunvaimennuskykyä. Lisäksi jatkuvat kovavauhtiset tärinät ja suuret moottorin liikkeet lyhentävät osan käyttöikää.
Kenelle tuote sopii
Tämä osa on suunnattu ammattikorjaamoille ja tee‑se‑itse‑mekaanikoille, jotka hakevat alkuperäistyylistä moottorin oikeanpuoleista kiinnikettä näihin Citroën ja Peugeot -malleihin. Tuotekoodi 184699 helpottaa oikean osan löytämistä ja tilauksen tekemistä.
