Lukko vasen Peugeot 307 CC 9651004680 8484L3 8484Z2

Kuvaus

Tavaratilan lukko jätetty PEUGEOT 307 CC autoihin
Toimivalla mikrokytkimellä 8484L3

Osan kuvaus

Käytetty tavaratilan vasemman lukko Peugeot 307 CC:lle, mukana toimiva mikrokytkin. Tämän tyyppinen osa on avainasemassa kannen oikeanlaisen mekaanisen kiinnityksen kannalta ja samalla tiedon välittämisessä tavaratilan tilasta auton sähköasennukseen (riippuen varusteista).

Sopiva ratkaisu toimintahäiriöihin, kuten toimimattomaan tai epäluotettavaan sulkemiseen/avaamiseen, huonoon reagointiin säätimiin tai ongelmaan tavaratilan kunnon signaloinnissa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 307 CC
• Muut numerot: NFP

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9651004680, 8484Z2, 8484L3

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä mikrokytkimellä varustetuissa tavaratilan lukoissa tarkka menettely voi vaihdella auton mallin sekä lukon kiinnitys- ja liittimien tyypin mukaan. Alla on käytännöllinen yksikokoinen toimenpide.

1) Ennen kokoamista (käytetyn osan tarkastukset, mitä verrata vanhaan osaan)

• Vertaa osakoodeja (9651004680, 8484Z2, 8484L3) auton vanhaan lukkoon tai osatunnisteeseen.
• Tarkista muodon, istuvuuden, raidetangon/ohjausvivun asento ja sähköliittimen tyypin vastaavuus.
• Testaa salvan toiminta käsin – sen on lukittava ja vapautettava sujuvasti ilman jumiutumista.
• Tarkista silmämääräisesti mikrokytkin ja johdot/liitin (ei halkeamia, korroosiota, irronneita nastat).

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä ilman erityisiä lisäosia)

• Perussarja ruuvimeisseliä ja -kärkiä (Torx/hex mallista riippuen)
• Räikkä jatkeilla
• Muovinen sorkkatanko verhoilun poistamiseen
• Pihdit klipsiin/verhoiluklipsiin (tarvittaessa)
• Ota yhteyttä puhdistusaineeseen ja liinaan (suositus)

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Kiinnitä ajoneuvo liikettä vastaan ja avaa tavaratila.
2. Irrota akku (suositellaan johdotuksen ja mikrokytkimen kanssa työskentelemiseen).
3. Irrota sisäkannen verhoilu/verhoilu tai suojakansi, jotta lukkoon pääsee käsiksi.
4. Irrota lukon/mikrokytkimen sähköliitin (älä tartu kaapeleihin, vain liittimen runkoon).
5. Vapauta ja irrota mekaaninen liitäntä (tanko/kaapeliohjain) rakenteen mukaisesti.
6. Merkitse lukon asento (säädön helpottamiseksi) ja löysää kiinnitysruuvit.
7. Poista vanha lukko ja vertaa sitä uuteen osaan ennen asentamista.
8. Asenna lukko paikalleen, aseta se kevyesti ensin ja kiristä ruuvit (mahdollista säätöä varten).
9. Kiinnitä raidetanko/vaijerin ohjain ja tarkista, ettei mikään hankaa ja että mekanismilla on täysi liike.
10. Kytke sähköliitin; puhdista koskettimet tarvittaessa kosketinpuhdistusaineella ja anna niiden ilmaantua.
11. Suorita perustoimintojen tarkistus (klikkaa/avaa salpa manuaalisesti, tarkista mikrokytkimen vaste auton oireiden mukaan).
12. Kiristä lukon kiinnitys ja asenna verhoilu/verhoilu.
13. Liitä akku.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, että tavaratila voidaan sulkea kunnolla ja että lukko pysyy paikallaan ilman liiallista välystä.
  • Kokeile avaamista/sulkemista toistuvasti ja katso, toimiiko toiminta edelleen sujuvasti.
  • Jos autossa on kannen tilan merkkivalo, varmista, että mikrokytkin reagoi johdonmukaisesti (ilman katkeamisia).

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Raidetangon/vaijerin vaihto tai huono kiinnittyminen → testaa mekanismin toiminta manuaalisesti ennen lopullista kiristystä.
  • Liittimen vaurioituminen kaapeleista vetämällä → irrota aina liittimestä tai löysää sulaketta tarvittaessa.
  • Väärä lukitusasennon säätö → kiristä ruuveja ensin hieman, hienosäädä sovitus ja vasta sitten kiristä ne tiukasti.
  • Unohdetut trimmausklipsit → tarkista kaikki pidikkeet ja oikea istuvuus kainaloäänien välttämiseksi.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Mekaaninen kuluminen salpassa ja sisäisessä mekanismissa toistuvasta käytöstä johtuen.
  • Lika ja kosteus lukkoalueella, mikä johtaa kovettumiseen tai korroosioon.
  • Puhallus suljettaessa (kannen äkillinen paiskautuminen) – muuttaa mekanismia vähitellen muotoaan/rasittaa.
  • Ongelmia sähköasennuksessa (koskettimien hapettuminen, vaurioitunut liitin/kaapeli), jotka aiheuttavat mikrokytkinvikoja.

  Kannen istukan

  • Väärä säätö – lukko on jatkuvassa rasituksessa ja voi pettää ennenaikaisesti.